<\/p>\n
En lo que va del a\u00f1o se patentaron 203.783 motos, un 55% por encima si se lo compara con el primer cuatrimestre de 2024, <\/strong>seg\u00fan el \u00faltimo informe del Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa). <\/p>\n Teniendo en cuenta que cada vez m\u00e1s personas acceden a su primera moto <\/strong>y, ante la llegada de las bajas temperaturas, <\/strong>fue Royal Enfield, fabricante de motocicletas, quien comparti\u00f3 una serie de consejos para su correcto mantenimiento y conducci\u00f3n segura en \u00e9poca invernal.<\/strong><\/p>\n \u201cFrente a esta situaci\u00f3n, algunos optan por guardarla y volverla a usar cuando vuelvan las temperaturas m\u00e1s amigable<\/strong>\u201d, comentaron fuentes del fabricante. \u201cAndar en moto durante el invierno tiene su encanto,<\/strong> pero tambi\u00e9n exige mayor atenci\u00f3n y preparaci\u00f3n. Con el equipo adecuado y una moto en buen estado, se puede disfrutar del camino incluso en los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Juan Carlos M\u00e1s, gerente comercial de la Divisi\u00f3n Rodados de Royal Enfield Argentina.<\/p>\n En primer lugar, esta empresa fabricante de motos precis\u00f3 que es esencial contar con la indumentaria y con el equipo adecuado para el fr\u00edo. <\/strong>\u201cNo se trata s\u00f3lo de superponer varias capas de ropa, sino de optar por prendas t\u00e9cnicas dise\u00f1adas para conservar el calor sin comprometer la movilidad, un factor fundamental para una conducci\u00f3n segura\u201d, dijeron.<\/p>\n Por tanto, recomiendan usar ropa interior t\u00e9rmica, cubrecuello o pasamonta\u00f1as que protejan cabeza y cuello, <\/strong>zonas sensibles a la p\u00e9rdida de calor, y guantes de invierno impermeables, de ca\u00f1a alta y no demasiado ajustados, para mantener las manos abrigadas y funcionales.<\/p>\n En esta misma l\u00ednea, resaltan que tambi\u00e9n es importante elegir un buen equipamiento exterior, <\/strong>como una membrana impermeable y forro t\u00e9rmico, de esta forma se permite evacuar el sudor sin renunciar a un cuerpo aislado de la lluvia y el fr\u00edo, ya sea con una campera y un pantal\u00f3n como las botas de ca\u00f1a alta.<\/strong><\/p>\n El segundo consejo aplica para todas las temporadas, no s\u00f3lo para tiempos de temperaturas bajas, y es el de revisar el estado t\u00e9cnico de la moto. <\/strong>Ahora bien, durante el invierno los riesgos de sufrir cualquier desperfecto mec\u00e1nico se intensifican. <\/strong>Entre los puntos a revisar se encuentran el estado de los frenos, las luces y la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, que deben tener la presi\u00f3n indicada y un dibujo en buen estado para asegurar adherencia en superficies h\u00famedas, entre otros.<\/p>\n Un tercer consejo que acercaron desde Royal Enfield es el de planificar la ruta y chequear el clima. <\/strong>\u201cLa planificaci\u00f3n previa de un viaje es especialmente importante en invierno, ya que antes de salir hay que consultar las previsiones meteorol\u00f3gicas para evitar circular en d\u00edas de tormentas, heladas o nevadas intensas seg\u00fan el lugar donde se est\u00e9\u201d, agregaron.<\/p>\n Esta revisi\u00f3n del clima sugieren hacerla con cierta frecuencia para no encontrarse sorpresas<\/strong> ante un cambio repentino de las condiciones.<\/p>\n Y por \u00faltimo, pero para nada menos importante, es que se aconseja adaptar la conducci\u00f3n de la moto a condiciones invernales;<\/strong> eso involucra reducir la velocidad, aumentar la distancia de frenado y mantenerse siempre atento al estado de la calzada.<\/p>\n En lo que va del a\u00f1o se patentaron 203.783 motos, un 55% por encima si se lo compara con el primer cuatrimestre de 2024, seg\u00fan el \u00faltimo informe del Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa). 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