{"id":165220,"date":"2025-05-23T06:57:22","date_gmt":"2025-05-23T09:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=165220"},"modified":"2025-05-23T06:57:23","modified_gmt":"2025-05-23T09:57:23","slug":"el-grupo-antelo-pisa-fuerte-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=165220","title":{"rendered":"El Grupo Antelo pisa fuerte en Argentina."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<nav class=\"com-breadcrumb --no-app \"><a class=\"com-link --fourxs\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/\" title=\"Noticias de LA NACION\"><i class=\"--bullet --fourxs\">&gt;<\/i>LA NACION<\/a><a class=\"com-link --fourxs\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"Noticias de Autos\"><i class=\"--bullet --fourxs\">&gt;<\/i>Autos<\/a><a class=\"com-link --fourxs\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/tendencias\/\" title=\"Noticias de Tendencias\"><i class=\"--bullet --fourxs\">&gt;<\/i>Tendencias<\/a><\/nav>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">En los \u00faltimos a\u00f1os, la industria automotriz china viene ganando protagonismo en mercados de todo el mundo, incluido el argentino. La combinaci\u00f3n de precios competitivos, dise\u00f1o atractivo y avances tecnol\u00f3gicos en motorizaciones h\u00edbridas y el\u00e9ctricas convierte a marcas como <strong>Great Wall Motors (GWM)<\/strong> en protagonista central de la transformaci\u00f3n energ\u00e9tica del transporte. Ahora, da un paso decisivo en Argentina con la presentaci\u00f3n de tres nuevos modelos: los SUV h\u00edbridos Haval H6 HEV y Haval Jolion Pro HEV, y el Ora 03, un hatchback 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Connie Ansaldi, Manuel Antelo y Maria Freites en el lanzamiento de GWM en el Parque de la Innovaci\u00f3n.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">GWM opera en Argentina desde 2018, cuando el Grupo Antelo comenz\u00f3 a comercializar modelos de la marca Haval y GWM. Desde entonces, la red de concesionarios creci\u00f3 hasta alcanzar 18 puntos de venta en las principales ciudades del pa\u00eds, con nuevas aperturas previstas para Mar del Plata, Bah\u00eda Blanca, Rosario, Neuqu\u00e9n, Catamarca y el Gran Buenos Aires en lo que resta del a\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">GWM lanz\u00f3 el Haval H6 HEV, el Jolion Pro HEV y el el\u00e9ctrico ORA 03. El importador de la marca en Argentina, Uruguay\u00a0y Paraguay, Manuel Antelo, planea invertir USD 60 millones en Argentina y fortalecer su presencia en la regi\u00f3n.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Astarita Diego\/AFS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El evento de lanzamiento cont\u00f3 con la presencia de Manuel Antelo, titular del Grupo, quien anunci\u00f3 \u201cVamos a invertir m\u00e1s de 200 millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os en las marcas automotrices y otros negocios. Solo este a\u00f1o desembolsaremos 60 millones en GWM\u201d. Y asegur\u00f3: \u201cSoy muy optimista con lo que viene en este pa\u00eds. Si se sostiene esta l\u00ednea de apertura del mercado y eficiencia del Estado, Argentina tiene todo para ser una potencia\u201d.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El Grupo Antelo present\u00f3 tres nuevos modelos de GWM con motorizaci\u00f3n sustentable y confirm\u00f3 una inversi\u00f3n millonaria en Argentina.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Adem\u00e1s, el empresario se refiri\u00f3 al inevitable crecimiento de los veh\u00edculos chinos y el\u00e9ctricos en el pa\u00eds, y mencion\u00f3 su propia empresa, E-One, que opera cargadores de alta potencia en Uruguay y que planea desembarcar pr\u00f3ximamente en Argentina.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Manuel Antelo, el empresario automotor argentino m\u00e1s importante de las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En la misma l\u00ednea, <strong>Omar Daneri<\/strong>, CEO de Grupo Antelo, subray\u00f3 la importancia del enfoque regional: \u201cTener la marca en Argentina, Uruguay y Paraguay como una unidad nos da velocidad de reacci\u00f3n, articulaci\u00f3n de capacitaciones y un manejo m\u00e1s eficiente del stock de repuestos\u201d.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Omar Daneri Ceo del Grupo Antelo en Argentina.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Asimismo, Parker Shi, Head of GWM International envi\u00f3 un mensaje por video en el que se\u00f1al\u00f3 \u201cArgentina es un actor clave en la industria automotriz global. Cuenta con una rica cultura automovil\u00edstica y un gran potencial de mercado\u201d. Y agreg\u00f3 \u201cHoy presentamos tres veh\u00edculos premium, m\u00e1s seguros e inteligentes, que ofrecer\u00e1n a los consumidores una experiencia totalmente nueva\u201d.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">La marca GWM llego a la Argentina en 2018 y esta presente en varios paises de Latinoamerica como Chile, Ecuador, Per\u00fa o Colombia. Argentina, Uruguay y Partaguay se manejan juntos.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Aunque GWM es una empresa joven con 35 a\u00f1os de trayectoria, su crecimiento es impresionante. Tiene 13 centros de producci\u00f3n y 9 de dise\u00f1o en todo el mundo, incluyendo Jap\u00f3n, Europa y Estados Unidos. Sus marcas est\u00e1n presentes en m\u00e1s de 170 pa\u00edses y tiene m\u00e1s de 1.300 puntos de venta globales.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Entre las marcas de GWM m\u00e1s reconocidas se encuentran: Haval, especializada en SUV, y Ora que se enfoca en veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s, la marca Tank, experta en veh\u00edculos off-road, prepara la inminente presentaci\u00f3n de la camioneta Tank 300 en el pa\u00eds. Finalmente, WEY, la marca de lujo de GWM, que a\u00fan no tiene presencia local, pero forma parte del ambicioso plan global de la compa\u00f1\u00eda China.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La estrella tecnol\u00f3gica de este lanzamiento es la plataforma DHT (Dedicated Hybrid Transmission), una transmisi\u00f3n h\u00edbrida que combina lo mejor de los sistemas en serie y en paralelo, priorizando la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica y optimizando el rendimiento.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El Haval H6 con todas sus versiones es uno de los SUVS m\u00e1s vendidos del mundo y ha estado en el Top Ten de ventas global varias veces.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Astarita Diego\/AFS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cSomos la primera marca en ofrecer este tipo de tecnolog\u00eda en el pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 Daneri. \u201cEs un sistema eficiente, de baja vibraci\u00f3n, f\u00e1cil de usar y con una curva de aprendizaje muy corta, ideal para un mercado que a\u00fan est\u00e1 verde en nuevas tecnolog\u00edas\u201d, explic\u00f3, <strong>Mauricio Plastina<\/strong>, responsable de capacitaci\u00f3n de producto comercial para Uruguay, Paraguay y Argentina<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Mauricio Plastina,  responsable de capacitaci\u00f3n de producto comercial para Uruguay, Paraguay y Argentina.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Este SUV mediano es el m\u00e1s vendido de la marca a nivel mundial. Llega con una motorizaci\u00f3n que combina un motor a combusti\u00f3n de 1.5 litros (147 CV) con uno el\u00e9ctrico, alcanzando una potencia combinada de 243 CV y 530 Nm de torque. Se consigue en dos versiones: Deluxe a USD 33.500 (disponible desde junio) y Supreme a USD 35.500 (disponible desde octubre).<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El exterior del Haval H6 se distingue por l\u00edneas modernas y detalles que aportan elegancia y deportividad como el techo panor\u00e1mico, spoiler trasero, antena tipo tibur\u00f3n y el portaequipajes.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><u>Se destacan:<\/u><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Este SUV compacto combina deportividad y eficiencia. Su tren motriz h\u00edbrido entrega hasta 154 HP de potencia el\u00e9ctrica, con un consumo mixto de solo 6,3 L\/100 km. Estar\u00e1 disponible en la versi\u00f3n Deluxe a USD 29.990 y Supreme a USD 32.990.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El GWM Haval Jolion PRO HEV se presenta como una opci\u00f3n inteligente en el segmento de SUVs compactas h\u00edbridas, destac\u00e1ndose por su excelente relaci\u00f3n entre precio, equipamiento y eficiencia.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Astarita Diego\/AFS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><u>Cuenta con:<\/u><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Con est\u00e9tica retrofuturista este el\u00e9ctrico fue dise\u00f1ado por Emanoel Derta (ex Porsche) y propone una alternativa sustentable y con personalidad.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">M\u00e1s all\u00e1 de su est\u00e9tica distintiva, el Ora 03 ofrece una experiencia de conducci\u00f3n \u00e1gil y eficiente, ideal para la movilidad sostenible moderna.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Federico Marion<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><u>Entre sus principales caracter\u00edsticas:<\/u><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Su precio de lanzamiento es de <strong>USD 31.000.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Las garant\u00edas de los 3 autos son: 7 a\u00f1os o 150.000km de garant\u00eda y 8 a\u00f1os o 150.000km de garant\u00eda de la bater\u00eda.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">________________________________________________________<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Content LAB es la unidad de generaci\u00f3n de ideas y contenidos de LA NACION para las marcas con distribuci\u00f3n en sus plataformas digitales y redes sociales. Este contenido fue producido para un anunciante y publicado por el Content LAB. La redacci\u00f3n de LA NACION no estuvo involucrada en la generaci\u00f3n de este contenido.<\/strong><\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-32\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&gt;LA NACION&gt;Autos&gt;Tendencias En los \u00faltimos a\u00f1os, la industria automotriz china viene ganando protagonismo en mercados de todo el mundo, incluido el argentino. La combinaci\u00f3n de precios competitivos, dise\u00f1o atractivo y avances tecnol\u00f3gicos en motorizaciones h\u00edbridas y el\u00e9ctricas convierte a marcas como Great Wall Motors (GWM) en protagonista central de la transformaci\u00f3n energ\u00e9tica del transporte. 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