{"id":164789,"date":"2025-05-22T05:12:57","date_gmt":"2025-05-22T08:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=164789"},"modified":"2025-05-22T05:12:58","modified_gmt":"2025-05-22T08:12:58","slug":"el-error-al-manejar-que-comete-casi-el-50-de-los-conductores-y-puede-generar-graves-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=164789","title":{"rendered":"El error al manejar que comete casi el 50% de los conductores y puede generar graves accidentes"},"content":{"rendered":"

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Un informe sobre seguridad vial, elaborado por Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste junto al Centro de Experimentaci\u00f3n y Seguridad Vial Argentina (CESVI), arroj\u00f3 que que en las autopistas hay un alto \u00edndice de conductas peligrosas por parte de los conductores.<\/strong><\/p>\n

En ese sentido, uno de los indicadores que peores cifras demostr\u00f3 fue el del incumplimiento de la distancia m\u00ednima de seguridad,<\/strong> ya que el 46% de los veh\u00edculos livianos<\/strong> de los veh\u00edculos analizados que circularon por el Acceso Norte no la respet\u00f3.<\/strong> Otro acceso en el cual se elabor\u00f3 este informe fue en el Acceso Oeste, donde el porcentaje fue menor, del 33%.<\/p>\n

\u201cEste comportamiento se traduce en un mayor riesgo de colisi\u00f3n, <\/strong>especialmente en contextos de alta densidad de tr\u00e1nsito y velocidad constante\u201d, afirmaron los autores del estudio. Por ende, para evitar choques causados por error de otro conductor<\/strong> o por un imprevisto en el camino o con el veh\u00edculo, se necesita tiempo y distancia para maniobrar.<\/p>\n

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No mantener la distancia m\u00ednima se traduce en un mayor riesgo de colisi\u00f3n<\/span>DigitalPen – Shutterstock<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Para manejar de manera segura existe una forma de calcular la distancia segura<\/strong> con el veh\u00edculo de adelante y es la de fijar una distancia m\u00ednima de dos segundos,<\/strong> seg\u00fan informa Luchemos por la Vida, una asociaci\u00f3n civil sin fines de lucro que se dedica a la prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito, en su sitio web.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se hace esto? Se debe determinar un punto fijo,<\/strong> ya sea un poste o un \u00e1rbol y al momento que el auto de adelante lo sobrepasa, deben pasar por lo menos dos segundos hasta que el auto de uno llegue all\u00ed.<\/strong><\/p>\n

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Explicaci\u00f3n sobre las distancias de frenado, seg\u00fan Luchemos por la Vida<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Ahora bien, en caso de contextos adversos, <\/strong>como lluvia o de noche, entre otros, se aconseja que esa cifra de segundos se eleve a tres o cuatro.<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan los expertos, la seguridad vial es una problem\u00e1tica multicausal,<\/strong> ya que en cada siniestro incide una serie de factores que dan lugar a que haya personas heridas o en casos fatales, fallecidas. <\/p>\n

No obstante, hay una serie de medidas que hacen a una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y son los siguientes: <\/p>\n

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Seg\u00fan el estudio mencionado, aproximadamente el 13% de los conductores se encontraban manipulando su celular<\/span>bbernard – Shutterstock<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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