![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/RbnAsIsgK_2000x1500__1-1.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
Cuando la temporada 2024 de la F\u00f3rmula 1 se termin\u00f3 con Max Verstappen<\/strong> como tetracampe\u00f3n, las miradas no apuntaron al box de Red Bull<\/strong> sino a los festejos papaya de los hombres de McLaren<\/strong>, porque se sab\u00eda que all\u00ed pod\u00eda estar el sucesor en un reinado que parece destinado a terminar por la ca\u00edda en el rendimiento del RB21. La mayor\u00eda imagin\u00f3 en ese rol a Lando Norris<\/strong>; de hecho, el ingl\u00e9s gan\u00f3 el primer gran premio del a\u00f1o, en Australia. Pero ahora el foco est\u00e1 puesto en Oscar Piastri<\/strong>, impensable ganador de tres de las cinco carreras disputadas, l\u00edder del campeonato con diez puntos de ventaja sobre su compa\u00f1ero y gran candidato en el GP de Miami<\/strong> de este fin de semana, cuando la acci\u00f3n se reanude tras dos semanas.<\/p>\n El neerland\u00e9s, aunque sea el mejor piloto del mundo, sabe que su reinado est\u00e1 amenazado por ese australiano de 24 a\u00f1os<\/strong> que esper\u00f3 su oportunidad para desembarcar en uno de los mejores equipos reci\u00e9n en 2023, tras ser campe\u00f3n en F\u00f3rmula Renault, F\u00f3rmula 3 y F\u00f3rmula 2 de forma consecutiva -los \u00faltimos dos como novato- y abandonar Alpine. \u201cLa gente se olvida un poco, pero el a\u00f1o pasado fue su segundo a\u00f1o. Ahora est\u00e1 en su tercer a\u00f1o y es muy s\u00f3lido. Es muy tranquilo en su enfoque y eso me gusta. Se nota en la pista. <\/em>Cumple cuando tiene que hacerlo, casi no comete errores, y eso es lo que necesitas cuando quieres luchar por un campeonato<\/em><\/strong>\u201c<\/em>, reconoci\u00f3 Verstappen.<\/p>\n Quien obtuvo su primer t\u00edtulo en 2021, poni\u00e9ndole punto final al dominio de Mercedes -y acabando con las chances de Lewis Hamilton de conseguir un hist\u00f3rico octavo t\u00edtulo<\/strong> con el que hubiera superado a Michael Schumacher como el m\u00e1ximo ganador de la historia-, tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en la gu\u00eda de Mark Webber<\/strong> en la carrera de Piastri, compar\u00e1ndolo con lo que ocurri\u00f3 entre \u00e9l y su padre. \u201cCreo que con Mark a su lado, le est\u00e1 ayudando mucho. Es genial\u201d<\/em>, aventur\u00f3.<\/p>\n Justamente, Jos Verstappen corri\u00f3 en la F1 hasta que Mark Webber se inici\u00f3 en la categor\u00eda (2002) para entonces centrarse en el desarrollo en el karting de aquel Max ni\u00f1o. \u201c<\/em>La gente aprende de su propia carrera, eso fue lo que me pas\u00f3 con mi padre, y Mark est\u00e1 aconsejando a Oscar<\/em><\/strong>. Al final del d\u00eda, \u00e9l est\u00e1 aprovechando su talento y es genial verlo\u201d<\/em>, valor\u00f3 el neerland\u00e9s de 27 a\u00f1os en Arabia Saudita, donde Piastri se convirti\u00f3 en el primer australiano en liderar la F1 desde 2010, cuando su manager lo hizo con el Red Bull. Aquella vez, el \u00e9xito no se mantuvo hasta el final de la temporada, cuando el trofeo lo levant\u00f3 su compa\u00f1ero Sebastian Vettel.<\/p>\n Ahora, el panorama pinta distinto en una escuder\u00eda que siempre prevaleci\u00f3 a Norris sobre Piastri; incluso, el a\u00f1o pasado, en la previa del GP de Azerbaiy\u00e1n, fue el australiano quien lo confirm\u00f3: \u201cEl equipo me ha pedido que ayude y durante las \u00faltimas carreras he dicho que, si me lo pidieran, lo har\u00eda\u201d<\/em>. En lo que va de esta temporada, \u00e9l no necesit\u00f3 de ayudas. Se recuper\u00f3 de un comienzo decepcionante -el noveno puesto en su carrera de casa- y sum\u00f3 despu\u00e9s 97 de los 109 puntos posibles<\/strong>, entre ellos los de los triunfos en Bahr\u00e9in y Yeda, circuitos donde McLaren nunca hab\u00eda ganado.<\/p>\n \u00bfPuede Verstappen volver a ser una amenaza para McLaren en Miami? <\/strong>S\u00ed, porque hasta que el a\u00f1o pasado Lando Norris obtuvo all\u00ed su primera victoria en la F1, el neerland\u00e9s hab\u00eda ganado el par de carreras disputadas desde la inaugural de 2022 y en este 2025 se subi\u00f3 tres veces al podio y en las otras dos acab\u00f3 en los destacados cuarto (China) y sexto (Bahr\u00e9in) puestos. \u201cCreo que necesitamos encontrar m\u00e1s rendimiento general, especialmente en el equilibrio, y por supuesto, consistencia. No somos buenos en todos los circuitos. Eso est\u00e1 bastante claro: en Sakhir, nos faltaba mucho; en Yeda, sin duda, fue mucho mejor. Pero, como dije, tambi\u00e9n es una pista con muy baja degradaci\u00f3n y entonces m\u00e1s coches se vuelven competitivos. As\u00ed que a\u00fan tenemos trabajo por hacer, pero <\/em>al menos el \u00faltimo fue un resultado prometedor<\/em><\/strong>\u201c<\/em>, expres\u00f3 sobre su segundo puesto en la \u00faltima carrera, a menos de tres segundos de Piastri y pese a la penalizaci\u00f3n de 5 segundos en la primera vuelta.<\/p>\n En un automovilismo de elite donde la m\u00e1quina juega un papel clave, la competitividad voraz de Verstappen no tendr\u00e1 problemas en buscar el mejor elemento para lucharles a sus rivales<\/strong>. Por eso, en el paddock la posibilidad de que dej\u00e9 al equipo que lo form\u00f3 no se descarta y menos a\u00fan para irse a Aston Martin por una fortuna<\/strong> -se habla de un contrato de 300 millones de d\u00f3lares por tres temporadas pagado por el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica (PIF) de Arabia Saudita, que ya posee el 20% de las acciones del equipo ingl\u00e9s- y que encima tiene a Adrian Newey<\/strong> detr\u00e1s del desarrollo del auto con las nuevas normativas de 2026.<\/p>\n A eso se le suma que Honda regresar\u00e1 como proveedor oficial de motores<\/strong> el a\u00f1o pr\u00f3ximo tras dejar la F1 en 2021, casualmente cuando Verstappen fue campe\u00f3n del mundo por primera vez. Recientemente, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, la divisi\u00f3n de carreras de la automotriz japonesa, le reconoci\u00f3 al diario neerland\u00e9s De Telegraaf que espera tener \u201cotra oportunidad de trabajar\u201d con \u00e9l. \u201cEn primer lugar, haremos todo lo posible para ayudarlo a ganar su quinto t\u00edtulo este a\u00f1o y luego nos centraremos en nuestra asociaci\u00f3n con Aston Martin, pero <\/em>espero sinceramente que Honda tenga otra oportunidad de trabajar con Max Verstappen, lo espero de verdad<\/em><\/strong>. Max tambi\u00e9n es muy bueno comunic\u00e1ndose con los ingenieros de Honda. Les habla con claridad y eso ha hecho que los ingenieros se conviertan en sus fans y sean muy dedicados\u201d<\/em>, destac\u00f3.<\/p>\n A rey muerto, rey puesto.<\/em> Y aunque nadie puede dar por muerto a\u00fan a un piloto como Verstappen, Piastri est\u00e1 destinado a ser campe\u00f3n m\u00e1s temprano que tarde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando la temporada 2024 de la F\u00f3rmula 1 se termin\u00f3 con Max Verstappen como tetracampe\u00f3n, las miradas no apuntaron al box de Red Bull sino a los festejos papaya de los hombres de McLaren, porque se sab\u00eda que all\u00ed pod\u00eda estar el sucesor en un reinado que parece destinado a terminar por la ca\u00edda en el rendimiento del RB21. La mayor\u00eda imagin\u00f3 en ese rol a Lando Norris; de hecho, el ingl\u00e9s gan\u00f3 el primer gran premio del a\u00f1o, en Australia. Pero ahora el foco est\u00e1 puesto en Oscar Piastri, impensable ganador de tres de las cinco carreras disputadas, l\u00edder del campeonato con diez puntos de ventaja sobre su compa\u00f1ero y gran candidato en el GP de Miami de este fin de semana, cuando la acci\u00f3n se reanude tras dos semanas.
\n El neerland\u00e9s, aunque sea el mejor piloto del mundo, sabe que su reinado est\u00e1 amenazado por ese australiano de 24 a\u00f1os que esper\u00f3 su oportunidad para desembarcar en uno de los mejores equipos reci\u00e9n en 2023, tras ser campe\u00f3n en F\u00f3rmula Renault, F\u00f3rmula 3 y F\u00f3rmula 2 de forma con..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-156964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/156964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=156964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/156964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156967,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/156964\/revisions\/156967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/156965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=156964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=156964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=156964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}