![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/el-renault-kwid-sigue-siendo-el-auto-mas-barato-PHW6HTL2TJHZVGDPCUB2PYC7JM-2.jpg\"\/)
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El fin del cepo <\/strong>gener\u00f3, en un primer momento, incertidumbre en la industria automotriz, <\/strong>que aguard\u00f3 los primeros d\u00edas antes de anunciar novedades. <\/p>\n Si bien corr\u00edan algunos rumores que sal\u00edan desde los concesionarios, la decisi\u00f3n de las terminales fue de mantener sus precios y no modificarlos <\/strong>tras el anuncio econ\u00f3mico del Gobierno.<\/p>\n As\u00ed, los valores que estaban vigentes antes de la medida se mantuvieron <\/strong>y el modelo m\u00e1s barato del mercado continu\u00f3 siendo el Renault Kwid<\/strong> naftero, citycar que regres\u00f3 al pa\u00eds a fines de 2024 tras un per\u00edodo de ausencia.<\/p>\n El modelo del rombo lleg\u00f3 con un dise\u00f1o renovado, nuevo equipamiento y mayores elementos de seguridad al mercado local. Con su precio de lanzamiento, se posicion\u00f3 como el auto m\u00e1s barato del mercado, t\u00edtulo que logr\u00f3 defender desde su arribo. Llega desde Brasil en su versi\u00f3n naftera y suma una alternativa el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n A partir de este mes, su gama sum\u00f3 la opci\u00f3n Kwid Iconic Outsider 1.0, que se complementa a la ya existente Iconic Bitono 1.0. Esta nueva alternativa viene con carrocer\u00eda monotono (sin techo negro, a diferencia de la otra opci\u00f3n), nuevas barras en el techo, modificaciones en el paragolpes delantero y trasero, llantas de aleaci\u00f3n de 14\u2033 y una serie de stickers distintivos en las puertas. <\/p>\n Ambas versiones figuran al mismo precio: $18.750.000<\/strong>, con una opci\u00f3n de financiaci\u00f3n a tasa 0 en 18 cuotas fijas hasta $9.000.000. <\/p>\n Est\u00e1n equipadas con un motor de 1.0 litros de 3 cilindros<\/strong>, que ofrece una potencia de 66 CV a 5000 rpm y un torque de 93 Nm a 4250 rpm<\/strong>. A su vez, traen una caja manual de cinco velocidades con un consumo mixto de 15,4 kil\u00f3metros por litro<\/strong>, lo que les permite ser opciones eficientes para entornos urbanos. <\/p>\n Si se lo compara con el viejo conocido que se vend\u00eda tiempo atr\u00e1s en nuestro pa\u00eds, tras su restyling renov\u00f3 sus \u00f3pticas <\/strong>(ahora cuenta con unas DRL full LED), su grilla frontal con detalles cromados y el paragolpes delantero, lateral y trasero<\/strong>. Adem\u00e1s incorpora, en lo que a tecnolog\u00eda respecta, una c\u00e1mara trasera para la asistencia al estacionamiento<\/strong> y llantas diamantadas de 14\u2033.<\/p>\n En su interior equipa una pantalla multimedia de 8\u2033<\/strong> compatible con Android Auto y Apple CarPlay (tiene un mayor tama\u00f1o que la que tra\u00eda su predecesor). En materia de seguridad equipa cuatro airbags<\/strong>, alerta de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, control de estabilidad y asistencia de arranque en pendiente. El ba\u00fal es de 290 litros.<\/p>\n LA NACION<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fin del cepo gener\u00f3, en un primer momento, incertidumbre en la industria automotriz, que aguard\u00f3 los primeros d\u00edas antes de anunciar novedades.
\n Si bien corr\u00edan algunos rumores que sal\u00edan desde los concesionarios, la decisi\u00f3n de las terminales fue de mantener sus precios y no modificarlos tras el anuncio econ\u00f3mico del Gobierno.
\n As\u00ed, los valores que estaban vigentes antes de la medida se mantuvieron y el modelo m\u00e1s barato del mercado continu\u00f3 siendo el Renault Kwid naftero, citycar que regres\u00f3 al pa\u00eds a fines de 2024 tras un per\u00edodo de ausencia.
\n El modelo del rombo lleg\u00f3 con un dise\u00f1o renovado, nuevo equipamiento y mayores elementos de seguridad al mercado local. Con su precio de lanzamiento, se posicion\u00f3 como el auto m\u00e1s barato del mercado, t\u00edtulo que logr\u00f3 defender desde su arribo. Llega desde Brasil en su versi\u00f3n naftera y suma una alternativa el\u00e9ctrica.
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