{"id":152350,"date":"2025-04-22T04:22:27","date_gmt":"2025-04-22T07:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=152350"},"modified":"2025-04-22T04:22:32","modified_gmt":"2025-04-22T07:22:32","slug":"el-dia-que-cambio-los-autos-del-vaticano-y-la-historia-del-ultimo-papamovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=152350","title":{"rendered":"El d\u00eda que cambi\u00f3 los autos del Vaticano y la historia del \u00faltimo papam\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/el-papa-francisco-recibio-un-papamovil-electrico-R4VI6JUC4JCJLJJ7K7XUVQRZ7Q-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>Este lunes por la madrugada en Roma, Italia, <strong>falleci\u00f3 el papa Francisco a sus 88 a\u00f1os en su residencia de la Casa Santa Marta del Vaticano,<\/strong> seg\u00fan informaron desde la Santa Sede. <\/p>\n<p>\u201cToda su vida estuvo dedicada al servicio del Se\u00f1or y de su Iglesia. Nos ense\u00f1\u00f3 a vivir los valores del Evangelio con fidelidad, valent\u00eda y amor universal, <strong>especialmente en favor de los m\u00e1s pobres y marginados<\/strong>\u201d, coment\u00f3 el cardenal estadounidense Kevin Farrel, camerlengo de la Santa Sede y el encargado de administrar la sede vacante, quien adem\u00e1s est\u00e1 a cargo de presidir el rito de certificaci\u00f3n de muerte.<\/p>\n<p>Recordado tambi\u00e9n por los <strong>cambios que llev\u00f3 adelante en la Iglesia, <\/strong>centr\u00f3 parte de sus decisiones en el <strong>impulso de energ\u00edas renovables y alternativas en todo el mundo. <\/strong>Ejemplo de ello fue la <strong>renovaci\u00f3n de toda la flota de autos del Vaticano <\/strong>que, por decisi\u00f3n suya, <strong>es ahora 100% el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>Dr. Marcus Osegowitsch, director general del Grupo Volkswagen Italia; Papa Francisco; Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de Ventas, Marketing y Postventa de Volkswagen Turismos; Dr. Christian Dahlheim, director ejecutivo de Volkswagen Financial ServicesVolkswagen AG<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para llevar esta propuesta adelante, <strong>algunos a\u00f1os atr\u00e1s el Vaticano firm\u00f3 un acuerdo con Volkswagen, marca de autos que le facilitar\u00eda los autos el\u00e9ctricos. <\/strong>En l\u00ednea con este acuerdo, Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de Ventas, Marketing y Postventa de Volkswagen Turismos, coment\u00f3: \u201cSe est\u00e1 incrementando notoriamente la renovaci\u00f3n de flotas en todo el mundo. El hecho de que los empleados del Vaticano formen parte de nuestra familia de conductores ID. <strong>es un honor para nuestra marca y subraya el atractivo de nuestros autos el\u00e9ctricos<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>\u201cLa Ciudad del Vaticano est\u00e1 fuertemente comprometida a la implementaci\u00f3n de <strong>soluciones de movilidad<\/strong> <strong>innovadoras y sustentables <\/strong>para reducir concretamente <strong>el impacto que la actividad humana tiene en el medioambiente<\/strong>\u201d, comentaron desde el Vaticano el d\u00eda de la recepci\u00f3n de los nuevos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Tal como hab\u00eda publicado LA NACION dos a\u00f1os atr\u00e1s, la primera entrega, que estaba pautada para principios del 2024,<strong> constaba de varias versiones de la familia ID.,<\/strong> la l\u00ednea el\u00e9ctrica de la automotriz alemana. En detalle, fueron entregados los ID.3, ID.4 e ID.5. <\/p>\n<p>La flota se ir\u00e1 renovando conforme pasen los a\u00f1os, tal y como el papa Francisco hab\u00eda estipulado. De cara al <strong>2030, el 100% de los autos oficiales ser\u00e1n el\u00e9ctricos puros, <\/strong>siendo el Vaticano un Estado <strong>con cero emisiones de gases contaminantes.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>El ID.3 tiene una silueta hatchback y cuenta con menor autonom\u00eda frente al ID.4ingo barenschee<br \/>\u2013 Volkswagen AG<\/figcaption><\/figure>\n<p>El ID.3 es un modelo con silueta hatchback de cinco puertas, pack de bater\u00edas de 58kW y autonom\u00eda de 420 kil\u00f3metros. El ID.4, por su lado, es un SUV con 522 kil\u00f3metros de autonom\u00eda gracias a sus bater\u00edas de 77kW.<\/p>\n<figure><figcaption>Volkswagen ID.4, uno de los modelos que se incorpora al portfolio del VaticanoJOSE LUIS BARROS<\/figcaption><\/figure>\n<p>En cuanto a la carga, al igual que todos los modelos el\u00e9ctricos del mercado, <strong>tiene la posibilidad de cargarse tanto mediante un cargador dedicado o enchufado a la red domiciliara. <\/strong>Se desconoce si se instalar\u00e1n cargadores en Ciudad del Vaticano y c\u00f3mo se har\u00e1 la carga de las bater\u00edas all\u00ed, pero se estima que con los dispositivos adecuados se puede recuperar el 80% de la bater\u00eda en apenas 30 minutos.<\/p>\n<p>Ahora bien, en lo que hace a la seguridad, <strong>estos modelos cuentan con sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS), control de crucero adaptativo<\/strong> y un novedoso dispositivo llamado Emergency Assist, que detecta en tiempo real si el conductor no est\u00e1 respondiendo a las alertas que da el veh\u00edculo, tomando el control de la conducci\u00f3n para realizar un frenado de emergencia <strong>y el autom\u00e1tico llamado al 911.<\/strong><\/p>\n<p>Acompa\u00f1ado a este acuerdo con Volkswagen y<strong> tambi\u00e9n en b\u00fasqueda de lograr impulsar los medios de transporte sustentables, durante diciembre del 2024 el papa Francisco hab\u00eda recibido el primer papam\u00f3vil el\u00e9ctrico,<\/strong> seg\u00fan inform\u00f3 Agence France-Presse, una agencia de noticias francesa.<\/p>\n<figure><figcaption>El nuevo papam\u00f3vil es un Clase GVatican Pool \u2013 Getty Images Europe<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Se trata de un SUV Clase G de Mercedes-Benz,<\/strong> con una carrocer\u00eda de color blanco nacarado. El mismo fue desarrollado en estrecha colaboraci\u00f3n con el Vaticano espec\u00edficamente para el uso del papa. <strong>El fin de la adquisici\u00f3n de este veh\u00edculo era para que el sumo pont\u00edfice lo utilizara durante el Jubileo del 2025,<\/strong> que tiene lugar a finales de diciembre en Roma. <\/p>\n<p>Seg\u00fan el comunicado,<strong> el veh\u00edculo est\u00e1 \u201cadaptado a las velocidades particularmente bajas requeridas para las apariciones p\u00fablicas\u201d <\/strong>y est\u00e1 alineado con la enc\u00edclica <em>Laudato Si<\/em>, <strong>manifiesto del papa en favor de la ecolog\u00eda.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>Francisco lo iba a utilizar durante el Jubileo 2025Vatican Pool \u2013 Getty Images Europe<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<p>LA NACION<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este lunes por la madrugada en Roma, Italia, falleci\u00f3 el papa Francisco a sus 88 a\u00f1os en su residencia de la Casa Santa Marta del Vaticano, seg\u00fan informaron desde la Santa Sede.<br \/>\n \u201cToda su vida estuvo dedicada al servicio del Se\u00f1or y de su Iglesia. Nos ense\u00f1\u00f3 a vivir los valores del Evangelio con fidelidad, valent\u00eda y amor universal, especialmente en favor de los m\u00e1s pobres y marginados\u201d, coment\u00f3 el cardenal estadounidense Kevin Farrel, camerlengo de la Santa Sede y el encargado de administrar la sede vacante, quien adem\u00e1s est\u00e1 a cargo de presidir el rito de certificaci\u00f3n de muerte.<br \/>\n Recordado tambi\u00e9n por los cambios que llev\u00f3 adelante en la Iglesia, centr\u00f3 parte de sus decisiones en el impulso de energ\u00edas renovables y alternativas en todo el mundo. 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