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*Por Slobodan Maricic<\/strong><\/em><\/p>\n A primera vista, Ferrari, el ic\u00f3nico fabricante italiano de autom\u00f3viles de lujo, podr\u00eda no tener nada que ver con Serbia, una naci\u00f3n balc\u00e1nica sin litoral a menudo sacudida por la inestabilidad pol\u00edtica.<\/strong><\/p>\n Pero durante casi 30 a\u00f1os, una de sus banderas -cresta amarilla, caballo negro, fondo rojo y ribete blanco y negro- ha sido un elemento sorprendente en las manifestaciones serbias.<\/p>\n El mes pasado, la famosa bandera roja volvi\u00f3 a ondear desafiante al viento cuando cientos de miles de personas lideradas por estudiantes inundaron las calles de Belgrado, la capital serbia, para exigir que el gobierno asumiera la responsabilidad por el derrumbe de la marquesina de una estaci\u00f3n de tren que caus\u00f3 16 muertes,<\/p>\n \u201cSiempre que protestamos contra la injusticia, est\u00e1 ah\u00ed\u201d, dice Igor Balmazovic, de 54 a\u00f1os, propietario de la bandera, en declaraciones a la BBC.<\/p>\n \u201cNunca pens\u00e9 que la volver\u00edamos a necesitar\u201d, afirma. \u201cEs devastador. Llevamos d\u00e9cadas luchando contra las mismas injusticias, contra las mismas personas\u201d.<\/p>\n \u00a0Las protestas en Serbia han sido intensas tras el derrumbe en noviembre de la marquesina en la ciudad norte\u00f1a de Novi Sad, y Aleksandar Vucic se enfrenta a la mayor crisis pol\u00edtica desde que lleg\u00f3 al poder en 2012, primero como primer ministro y luego como presidente.<\/p>\n La historia de la bandera de Ferrari en Serbia comienza en el invierno de 1996, durante las protestas contra el entonces presidente Slobodan Milosevic.<\/p>\n Su negativa a reconocer las victorias de la oposici\u00f3n en las elecciones locales provoc\u00f3 manifestaciones diarias en toda Serbia.<\/p>\n Igor Balmazovic, aficionado a la F\u00f3rmula 1, decidi\u00f3 llevar su bandera de Ferrari a las marchas, no solo como punto de encuentro para amigos, sino tambi\u00e9n como \u201cs\u00edmbolo de poder y perseverancia\u201d.<\/p>\n \u201cPensamos que nos ayudar\u00eda a encontrarnos\u201d, recuerda, pero dice que pronto adquiri\u00f3 mayor relevancia.<\/p>\n \u201cEstaba all\u00ed, en la nieve, bajo la lluvia, incluso cuando la polic\u00eda nos golpeaba. La gente la ve\u00eda a diario y les daba esperanza. \u2018Estos manifestantes no se rinden, nosotros tampoco\u2019, pensaban\u201d.<\/p>\n Finalmente, Milosevic cedi\u00f3 a la presi\u00f3n y acept\u00f3 los resultados electorales.<\/p>\n Con el tiempo, la historia de la bandera de Ferrari se volvi\u00f3 legendaria, con muchas historias y mitos en torno a ella.<\/p>\n Uno de esos mitos suger\u00eda que Ferrari recompens\u00f3 a Igor Balmazovic con un coche.<\/p>\n \u201cEs cierto\u201d, dice con una sonrisa. \u201c\u00a1Un coche de juguete!\u201d.<\/p>\n Esto ocurri\u00f3 despu\u00e9s de que un canal de televisi\u00f3n italiano llegara a Serbia en 1997 y emitiera un reportaje sobre la bandera de protesta.<\/p>\n \u201cFerrari envi\u00f3 regalos: libros, gorras, dos coches de juguete y una carta del gerente de la empresa que dec\u00eda que le gustar\u00eda conocerme. Pero nunca lo hicimos\u201d.<\/p>\n En las d\u00e9cadas siguientes, la bandera de Ferrari apareci\u00f3 en todas las protestas importantes en Serbia, desde el levantamiento de 2000 que derroc\u00f3 a Milosevic hasta las manifestaciones m\u00e1s recientes contra el presidente Vucic.<\/p>\n El Partido Progresista Serbio de Vucic obtuvo m\u00e1s del 47% de los votos parlamentarios en 2023 y arras\u00f3 en las elecciones locales del a\u00f1o siguiente, consolidando el poder.<\/p>\n Aunque afirma que apoya la v\u00eda de Serbia hacia la adherencia a la Uni\u00f3n Europea, sus cr\u00edticos lo acusan de autoritarismo, de socavar las instituciones democr\u00e1ticas y de fomentar la corrupci\u00f3n.<\/p>\n Tras el derrumbe de la marquesina en la estaci\u00f3n de tren de Novi Sad, algunos funcionarios fueron arrestados, incluido un exministro de Construcci\u00f3n, pero muchos consideran que la respuesta fue inadecuada.<\/p>\n Vucic niega haber actuado mal, califica las protestas de intento de desestabilizar al gobierno y acusa a potencias extranjeras de interferencia.<\/p>\n Pero los manifestantes se mantienen firmes. A los estudiantes se les suma una amplia coalici\u00f3n de actores, abogados, profesores, maestros y agricultores.<\/p>\n Seg\u00fan una encuesta del Centro para la Investigaci\u00f3n, la Transparencia y la Rendici\u00f3n de Cuentas (CRTA), un grupo de monitoreo independiente, el 61% de la ciudadan\u00eda serbia apoya las protestas.<\/p>\n Una vez m\u00e1s, la bandera de Ferrari vuelve a las calles, y para muchos, verla evoca emociones.<\/p>\n \u201cCuando mi esposa y yo la sacamos hace poco, la gente se acerc\u00f3 y nos tom\u00f3 fotos. Un hombre incluso nos pregunt\u00f3 si pod\u00eda besarla\u201d, cuenta Balmazovic.<\/p>\n \u201cAlgunos me preguntan si es la bandera original. Les digo: \u2018Ac\u00e9rquense, miren los agujeros, c\u00f3mo est\u00e1 desgastada por el viento\u2019\u201d.<\/p>\n Los manifestantes m\u00e1s j\u00f3venes, nacidos mucho despu\u00e9s de la primera aparici\u00f3n de la bandera, la han recibido con los brazos abiertos. Algunos llevan r\u00e9plicas.<\/p>\n A Balmazovic no le importa. \u201cMantienen vivo el esp\u00edritu\u201d, afirma.<\/p>\n Ahora, literalmente, se est\u00e1 pasando la antorcha. En abril, un grupo de estudiantes emprendi\u00f3 un recorrido en bicicleta de 1.300 km hasta Estrasburgo, sede del Parlamento Europeo, para llamar la atenci\u00f3n internacional sobre la crisis de Serbia.<\/p>\n Entre ellos se encontraba Nikola Boca, de 21 a\u00f1os, ahijado de Balmazovic.<\/p>\n \u201cCuando empezaron las protestas, me fascin\u00f3 la historia de la bandera\u201d, dice Boca durante una parada de descanso. \u201cMi pap\u00e1 me dijo que mi padrino ten\u00eda la original\u201d.<\/p>\n Con la bandera en su mochila, Boca la ve como un s\u00edmbolo de continuidad y determinaci\u00f3n. \u201cAlgunos son esc\u00e9pticos, pero yo les digo: \u00e9sta es (la original)\u201d, afirma.<\/p>\n Balmazovic no sabe cu\u00e1ndo la bandera podr\u00e1 finalmente descansar. Espera que sea pronto.<\/p>\n \u201cLo que m\u00e1s importa es que los estudiantes han despertado\u201d, indica. \u201cSalieron de detr\u00e1s de las pantallas de sus tel\u00e9fonos y las portadas de sus libros, y se dieron cuenta de su fuerza. Es incre\u00edble\u201d.<\/p>\n Sue\u00f1a con el d\u00eda en que se produzca un cambio real, empezando por la justicia para las v\u00edctimas de Novi Sad, seguida del restablecimiento del Estado de derecho.<\/p>\n \u201cCuando eso ocurra, colgar\u00e9 la bandera en la pared y dir\u00e9 que se acab\u00f3\u201d, le dice a la BBC.<\/p>\n Por ahora, sin embargo, el caballo rampante sigue galopando por las calles de Belgrado y las protestas estudiantiles sacuden a toda Serbia.<\/p>\n <\/a>BBC Mundo<\/span><\/a><\/p>\n *Por Slobodan Maricic A primera vista, Ferrari, el ic\u00f3nico fabricante italiano de autom\u00f3viles de lujo, podr\u00eda no tener nada que ver con Serbia, una naci\u00f3n balc\u00e1nica sin litoral a menudo sacudida por la inestabilidad pol\u00edtica. 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