{"id":150757,"date":"2025-04-18T14:10:11","date_gmt":"2025-04-18T17:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=150757"},"modified":"2025-04-18T14:10:14","modified_gmt":"2025-04-18T17:10:14","slug":"una-automotriz-ahora-incluye-un-sistema-en-sus-0km-para-ahorrar-hasta-un-50-en-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=150757","title":{"rendered":"Una automotriz ahora incluye un sistema en sus 0km para ahorrar hasta un 50% en combustible"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/renault-ofrece-dos-modelos-0km-con-gnc-LKJQC3PEYBFUBKCMCCJ3EKBF44-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>De ahora en m\u00e1s, dos modelos del portfolio de <strong>Renault Argentina <\/strong>se podr\u00e1n comprar con el <strong>sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) incorporado directamente desde el concesionario.<\/strong><\/p>\n<p>La decisi\u00f3n de la marca del rombo no fue casual, ya que <strong>en 2024 fue la terminal con la mayor cantidad de autos a los que se les incorpor\u00f3 un equipo de GNC,<\/strong> representando un 24% del mercado, seg\u00fan el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas). Si se analiza dentro de la marca, <strong>un 29% de los autos a los que se le aplic\u00f3 GNC fueron sobre una Kangoo Express y un 18% de ellos fueron Logan.<\/strong><\/p>\n<p>Por ello, <strong>estos dos modelos fueron los elegidos por Renault para esta iniciativa. <\/strong>\u201cPor el momento comenzamos con estos, pero <strong>no quitamos la posibilidad de que m\u00e1s adelante se incorporen otros<\/strong>\u201d, comentaron desde la terminal.<\/p>\n<figure><figcaption>Un equipo de GNC instalado en un Renault Logan<\/figcaption><\/figure>\n<p>Respecto a esta propuesta, Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, coment\u00f3: \u201cLa incorporaci\u00f3n de versiones con GNC para Logan y Kangoo Express refuerza nuestro compromiso con una movilidad m\u00e1s eficiente, accesible y sustentable. Gracias al desarrollo conjunto con TA Gas Technology, <strong>hoy somos la \u00fanica marca del mercado que ofrece esta soluci\u00f3n con respaldo oficial,<\/strong> manteniendo la garant\u00eda original del veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>los equipos que se le incorporan a las unidades son de 5ta generaci\u00f3n,<\/strong> homologados, <strong>constan de un s\u00f3lo cilindro de 58 litros (13,5 m\u00b3) de almacenamiento,<\/strong> una dimensi\u00f3n de 323 mm de di\u00e1metro, 890 mm de largo y un peso total de 61 kg.<\/p>\n<figure><figcaption>Renault Kangoo Express con un equipo de GNC incorporado<\/figcaption><\/figure>\n<p>En primer lugar, <strong>el beneficio mayor es el econ\u00f3mico, ya que el valor de la nafta est\u00e1 un 50% m\u00e1s caro que el valor del GNC.<\/strong><\/p>\n<p>El c\u00e1lculo que realiz\u00f3 Renault es el siguiente, <strong>1 l de nafta es el equivalente a 1 m\u00b3,<\/strong> entonces <strong>una Kangoo Express que tiene un consumo de 7 l\/100 km, <\/strong>con un precio de la nafta que ronda los $1400 por litro, provoca un<strong> gasto de $9800. <\/strong><\/p>\n<p>Mientras que <strong>un auto a gas, que consume 7 m\u00b3\/100 km, <\/strong>con un precio de combustible de $700 por metro c\u00fabico, <strong>gasta $4900 por el mismo tramo recorrido.<\/strong><\/p>\n<p>Por otro lado, desde Renault afirmaron que esta iniciativa se compromete con la sustentabilidad y el con el ambiente, ya que<strong> este tipo de combustible ayuda a reducir hasta un 20% la emisi\u00f3n de gases contaminantes <\/strong>respecto a los combustibles tradicionales.<\/p>\n<figure><figcaption>El equipo de GNC ayuda a disminuir la emisi\u00f3n de gases contaminantes<\/figcaption><\/figure>\n<p>En lo que refiere al uso, <strong>agregar un equipo de GNC le da una mayor autonom\u00eda al veh\u00edculo,<\/strong> ya que le agrega entre unos 170 y 200 kil\u00f3metros extra.<\/p>\n<p>Para ambos autos,<strong> la automotriz ofrece una garant\u00eda de dos a\u00f1os para el Renault Kangoo Express y de 3 a\u00f1os para el Renault Logan o 10.000 km, lo que ocurra primero. <\/strong>Ahora bien, en el caso de unidades previamente adquiridas, se ofrece una garant\u00eda extendida para el equipo de GNC, alineada con la garant\u00eda original del veh\u00edculo. <\/p>\n<figure><figcaption>Bot\u00f3n para cambiar el auto de gas a nafta o viceversa, que adem\u00e1s indica la cantidad de gas que posee el auto<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, <strong>el precio sugerido al p\u00fablico es de $2.029.000 para ambos modelos e incorpora una opci\u00f3n de financiaci\u00f3n, <\/strong>a trav\u00e9s de Renault Mobilize Financial Service, <strong>a tasa 0 en 12 meses.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De ahora en m\u00e1s, dos modelos del portfolio de Renault Argentina se podr\u00e1n comprar con el sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) incorporado directamente desde el concesionario.<br \/>\n La decisi\u00f3n de la marca del rombo no fue casual, ya que en 2024 fue la terminal con la mayor cantidad de autos a los que se les incorpor\u00f3 un equipo de GNC, representando un 24% del mercado, seg\u00fan el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas). Si se analiza dentro de la marca, un 29% de los autos a los que se le aplic\u00f3 GNC fueron sobre una Kangoo Express y un 18% de ellos fueron Logan.<br \/>\n Por ello, estos dos modelos fueron los elegidos por Renault para esta iniciativa. \u201cPor el momento comenzamos con estos, pero no quitamos la posibilidad de que m\u00e1s adelante se incorporen otros\u201d, comentaron desde la terminal.<br \/>\n Un equipo de GNC instalado en un Renault Logan Respecto a esta propuesta, Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, coment\u00f3: \u201cLa incorporaci\u00f3n de versiones con GNC para Logan y Kangoo Expres..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-150757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150760,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150757\/revisions\/150760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/150758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}