![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/el-tramo-que-registro-una-mayor-baja-fue-cordoba-B7QTX46LC5FOVLEJZSUKP4YHPM-2.jpg\"\/)
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Una fundaci\u00f3n privada sac\u00f3 hoy un informe seg\u00fan el cual los pasajes a\u00e9reos para destinos dom\u00e9sticos bajaron, en promedio, un 14% en el \u00faltimo a\u00f1o,<\/strong> mientras que para vuelos internacionales aumentaron apenas un 6%, <\/strong>siendo que la inflaci\u00f3n <\/strong>para el mismo per\u00edodo<\/strong> habr\u00eda sido del 49%.<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan el estudio de la Fundaci\u00f3n Ecosur,<\/strong> el tramo que registr\u00f3 una mayor baja fue C\u00f3rdoba-Buenos Aires, <\/strong>cuyo costo se redujo a la mitad (-51%<\/strong>). En tanto, otros tramos tambi\u00e9n tuvieron bajas considerables, como los viajes desde Buenos Aires a C\u00f3rdoba, Bariloche y Mendoza,<\/strong> con disminuciones <\/strong>de precios cercanas al 20%.<\/strong><\/p>\n \u201cLa ca\u00edda de los precios de vuelos dom\u00e9sticos del \u00faltimo a\u00f1o se explica principalmente por dos razones: un d\u00f3lar estable <\/strong>y la desregulaci\u00f3n<\/strong> implementada en el sector, <\/strong>que incentiv\u00f3 una mayor competencia de precios\u201d, afirmaron desde la Fundaci\u00f3n.<\/p>\n En cuanto al relevamiento de los precios de los pasajes internacionales<\/strong>, se analizaron rutas desde Buenos Aires hacia destinos como Canc\u00fan, Punta Cana, Madrid, Miami, Nueva York, Los \u00c1ngeles, R\u00edo de Janeiro y Florian\u00f3polis. En abril de 2025, los precios en pesos de los pasajes internacionales aumentaron, en promedio, un 6%<\/strong> en comparaci\u00f3n con abril de 2024, mientras que la inflaci\u00f3n interanual habr\u00eda sido del 49%. Esta diferencia evidencia que los pasajes se encarecieron muy por debajo del ritmo general de los precios.<\/p>\n Los tramos desde Buenos Aires hasta Canc\u00fan y Punta Cana descendieron un 5% y un 9%<\/strong> respectivamente, <\/strong>mientras que para ir a Madrid<\/strong> los precios<\/strong> se mantuvieron estables.<\/strong> Para volar a Miami, los precios aumentaron tan solo un 1%, mientras que para Los \u00c1ngeles y Nueva York aumentaron un 3%.<\/strong> Los vuelos a Brasil, <\/strong>en tanto, aumentaron entre un 20% y un 30%, <\/strong>seg\u00fan el destino.<\/p>\n \u201cLa estabilidad de los precios de vuelos internacionales del \u00faltimo a\u00f1o se explica principalmente por la estabilidad del d\u00f3lar\u201d, agregaron.<\/p>\n La Fundaci\u00f3n Ecosur realiza un relevamiento mensual del precio de los pasajes a trav\u00e9s de la plataforma de Turismocity. Seg\u00fan explicaron, toman el precio m\u00e1s bajo para los distintos destinos y hacen un promedio a 11 meses.<\/p>\n \u201cLas rutas nacionales e internacionales las miramos en pesos. Pero, como es un sector dolarizado, la estabilidad cambiaria ayud\u00f3 a que no hubiera variaci\u00f3n. Tambi\u00e9n, expertos del sector nos mencionaban que reacciona mucho a la oferta y la demanda, y que, a partir de la desregulaci\u00f3n, hay m\u00e1s competencia\u201d, explic\u00f3 Valentina Vijarra, investigadora y analista econ\u00f3mica de la fundaci\u00f3n.<\/p>\n Hasta el momento, la Secretar\u00eda de Transporte ha firmado acuerdos de Cielos Abiertos<\/strong> con trece pa\u00edses<\/strong> y ha lanzado un paquete de decretos y resoluciones desregulatorias<\/strong>. Entre otras medidas, se habilit\u00f3 el uso de tripulaciones y aeronaves extranjeras<\/strong>, se desregularon los servicios aeroportuarios de rampa<\/strong> y se agilizaron los procesos para el otorgamiento de rutas<\/strong> y la tramitaci\u00f3n de matr\u00edculas de aeronaves<\/strong>.<\/p>\n Adem\u00e1s, se procedi\u00f3 con la remoci\u00f3n de aeronaves abandonadas<\/strong> en distintos aeropuertos del pa\u00eds, se agilizaron las habilitaciones para el uso privado de drones<\/strong> y se actualizaron los reglamentos sobre los derechos de los pasajeros<\/strong> y el r\u00e9gimen de infracciones de aviaci\u00f3n civil<\/strong>. Finalmente, se asignaron posiciones<\/strong> a diversas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en el Aeroparque Metropolitano<\/strong> y se puso fin al monopolio de Intercargo<\/strong>, permitiendo que cualquier operador aerocomercial pueda brindar asistencia en tierra<\/strong> a aviones y pasajeros de cualquier empresa en los aeropuertos.<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una fundaci\u00f3n privada sac\u00f3 hoy un informe seg\u00fan el cual los pasajes a\u00e9reos para destinos dom\u00e9sticos bajaron, en promedio, un 14% en el \u00faltimo a\u00f1o, mientras que para vuelos internacionales aumentaron apenas un 6%, siendo que la inflaci\u00f3n para el mismo per\u00edodo habr\u00eda sido del 49%.
\n Seg\u00fan el estudio de la Fundaci\u00f3n Ecosur, el tramo que registr\u00f3 una mayor baja fue C\u00f3rdoba-Buenos Aires, cuyo costo se redujo a la mitad (-51%). En tanto, otros tramos tambi\u00e9n tuvieron bajas considerables, como los viajes desde Buenos Aires a C\u00f3rdoba, Bariloche y Mendoza, con disminuciones de precios cercanas al 20%.
\n \u201cLa ca\u00edda de los precios de vuelos dom\u00e9sticos del \u00faltimo a\u00f1o se explica principalmente por dos razones: un d\u00f3lar estable y la desregulaci\u00f3n implementada en el sector, que incentiv\u00f3 una mayor competencia de precios\u201d, afirmaron desde la Fundaci\u00f3n.
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