los precios que se manejan en estas operaciones pueden llegar a ser entre un 40% y 50% inferiores a los de la maquinaria nueva<\/strong>.<\/p>\nEn la c\u00e1mara, expresaron su \u201cprofunda preocupaci\u00f3n\u201d sobre lo que implica para la actividad la entrada en vigencia del Decreto 273\/25<\/strong>, que elimina el CIBU. Para los fabricantes, el trasfondo de este conflicto, seg\u00fan el sector, es m\u00e1s amplio y estructural: para los fabricantes, el verdadero desaf\u00edo est\u00e1 en mejorar la competitividad mediante pol\u00edticas<\/strong> que contemplen una mejora del r\u00e9gimen impositivo<\/strong> y regulatorio vigente<\/strong>, en lugar de abrir las fronteras. <\/p>\nEn Cafma se\u00f1alaron que \u201cpara comprender el alcance de esta medida, es necesario recordar el origen y los objetivos del CIBU\u201d. El certificado fue creado mediante la Resoluci\u00f3n 909 del a\u00f1o 1994 del Ministerio de Econom\u00eda y Obras y Servicios P\u00fablicos, en el marco de un proceso de desregulaci\u00f3n y apertura de la econom\u00eda argentina.<\/strong> Esa regulaci\u00f3n fijaba un entramado de tr\u00e1mites que inclu\u00eda a la Secretar\u00eda de Comercio, la industria nacional y los importadores. <\/p>\n\u201cLejos de constituir una barrera al comercio exterior, el CIBU surgi\u00f3 como una herramienta necesaria para acompa\u00f1ar una apertura econ\u00f3mica ordenada, basada en reglas claras y transparentes, que evitaran distorsiones en los mercados y desarrollaran la producci\u00f3n nacional\u201d, observaron. <\/p>\n