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Luego de una semana cargada de tensi\u00f3n tras la salida del cepo al d\u00f3lar, la motosierra del Gobierno de Javier Milei volvi\u00f3 a activarse. En este caso, se enviaron 117 telegramas de despido a corredores viales. <\/strong><\/p>\n La secretar\u00eda de Transporte lo justific\u00f3, luego de que varios de los trabajadores agrupados al Sindicato \u00danico de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA<\/strong>) realizaran cuatro d\u00edas consecutivos de paro durante la pasada semana. \u201cMedidas extorsivas<\/strong>\u201c, argumentaron.<\/p>\n \u201cCorredores Viales S.A. emiti\u00f3 telegramas de despido a 117 personas de las 2.500 que persistieron con las medidas de fuerza ilegales e ileg\u00edtimas del Sindicato \u00danico de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), ligado a Facundo Moyano<\/strong>, que la semana pasada durante cuatro d\u00edas, afectaron las operaciones de la empresa por motivos ajenos a la misma, caus\u00e1ndole al Estado Nacional una p\u00e9rdida de m\u00e1s de 2.500 millones de pesos\u201d, explicaron.<\/p>\n En el comunicado, la Secretar\u00eda indic\u00f3 que se trat\u00f3 de una \u201cacci\u00f3n sindical extorsiva<\/strong>\u201d por iniciarse con un reclamo sobre la situaci\u00f3n laboral de 500 empleados de empresas privadas pertenecientes a la ex concesionaria \u201cCaminos del R\u00edo Uruguay\u201d, cuya concesi\u00f3n hab\u00eda finalizado en el 2014.<\/p>\n \u201cCon la medida extorsiva, el sindicato pretende que el Estado Nacional contrate o indemnice a 500 personas que son responsabilidad de una empresa privada<\/strong>\u201c, explicaron. <\/p>\n En este sentido, agregaron: \u201cAl afectarse las operaciones por motivos ajenos a Corredores Viales y por hacerlo sin dar aviso previo a la autoridad de aplicaci\u00f3n, tal como lo impone la Ley 14.786, se denunci\u00f3 el hecho ante la Secretar\u00eda de Trabajo. Frente a esto, SUTPA cambi\u00f3 el motivo del paro por otras razones que no justificaban un paro por tiempo indeterminado\u201d.<\/p>\n La Secretar\u00eda de Transporte advirti\u00f3 que, \u201cde continuar con medidas extorsivas de este tipo, se continuar\u00e1n dando curso a sanciones que van desde la suspensi\u00f3n, hasta la p\u00e9rdida del empleo\u201d.<\/p>\n \u201cEl Estado Nacional no va a tolerar extorsiones de ning\u00fan tipo por parte de la casta sindical<\/strong>. El levantamiento de las barreras de peaje y la obstrucci\u00f3n del paso, no solo se impide el pago del peaje de forma manual, sino que tambi\u00e9n se puede desactivar la posibilidad del cobro autom\u00e1tico a trav\u00e9s de Telepase. As\u00ed, se le produce un da\u00f1o al Estado en su recaudaci\u00f3n de m\u00e1s de 700 millones de pesos por d\u00eda\u201d, puntualizaron. <\/p>\n Durante la semana pasada, el gremio llev\u00f3 adelante cortes sobre Autopista Ricchieri, a la altura del Mercado Central, sentido a Ezeiza. All\u00ed levantaron barreras, y los trabajadores redujeron el paso de dos carriles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego de una semana cargada de tensi\u00f3n tras la salida del cepo al d\u00f3lar, la motosierra del Gobierno de Javier Milei volvi\u00f3 a activarse. En este caso, se enviaron 117 telegramas de despido a corredores viales. 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