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BANGKOK.- China <\/a>acus\u00f3 el lunes a Estados Unidos<\/a> de unilateralismo, proteccionismo y acoso econ\u00f3mico con <\/strong>aranceles<\/strong><\/a>, al instar a representantes de empresas estadounidenses, incluyendo Tesla, a \u201ctomar medidas concretas\u201d para resolver el problema. Mientras, los analistas afirman que con la entrada en funcionamiento de nuevas f\u00e1bricas debido<\/a> a las tecnolog\u00edas <\/a>implementadas en la cadena de producci\u00f3n, las exportaciones chinas se aceleran r\u00e1pidamente<\/strong> y esto causar\u00e1 una invasi\u00f3n de productos chinos en los mercados del mundo.<\/strong><\/p>\n \u201cAnteponer \u2018Estados Unidos Primero\u2019 a las normas internacionales perjudica la estabilidad de la producci\u00f3n y la cadena de suministro global<\/strong> y afecta seriamente la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial\u201d, asever\u00f3 el vocero del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lin Jian, a los periodistas.<\/p>\n Los elevados aranceles anunciados por el presidente Trump el mi\u00e9rcoles, que provocaron el desplome de las acciones en Asia y otras partes del mundo<\/strong>, fueron la respuesta m\u00e1s dr\u00e1stica hasta la fecha al impulso exportador de China. Desde Brasil e Indonesia hasta Tailandia y la Uni\u00f3n Europea, muchos pa\u00edses ya han actuado con mayor discreci\u00f3n para aumentar los aranceles.<\/p>\n La semana pasada, Trump impuso un arancel adicional del 34% sobre los productos chinos como parte del \u201cD\u00eda de la liberaci\u00f3n\u201d, que se sumaban a dos rondas de aranceles del 10% ya declaradas en febrero y marzo, que Trump dijo se deb\u00edan al papel de Pek\u00edn en la crisis del fentanilo. China y otros gobiernos respondieron r\u00e1pidamente. China anunci\u00f3 su propia tasa arancelaria del 34% sobre los productos estadounidenses<\/strong>, reflejando la tasa arancelaria de Trump para China.<\/p>\n El s\u00e1bado por la noche, en la televisi\u00f3n estatal, un presentador ley\u00f3 solemnemente una declaraci\u00f3n del gobierno condenando a Estados Unidos: \u201cEst\u00e1 utilizando aranceles para subvertir el orden econ\u00f3mico y comercial internacional existente<\/strong>\u201d con el fin de \u201cservir a los intereses hegem\u00f3nicos de Estados Unidos\u201d.<\/p>\n Los l\u00edderes de todo el mundo est\u00e1n luchando para decidir si aumentar las barreras comerciales para proteger lo que queda de los sectores industriales de sus pa\u00edses.<\/p>\n China ha expandido r\u00e1pidamente su participaci\u00f3n en la manufactura mundial <\/strong>durante d\u00e9cadas. Incluso antes de que Trump ganara un segundo mandato, los funcionarios de la administraci\u00f3n Biden advirtieron durante su \u00faltimo a\u00f1o de mandato sobre el exceso de capacidad industrial en China<\/strong>. Por esto aumentaron algunos aranceles, en particular los aplicados a los coches el\u00e9ctricos. Los aranceles han frenado ocasionalmente el crecimiento de las exportaciones chinas, pero no lo han detenido.<\/p>\n China est\u00e1 impulsando una expansi\u00f3n masiva de su sector manufacturero<\/strong>, con inversiones estatales por 1,9 mil millones de d\u00f3lares y la construcci\u00f3n acelerada de f\u00e1bricas, incluida una de BYD, fabricante de autos el\u00e9ctricos, que superar\u00e1 en capacidad al hist\u00f3rico complejo de Volkswagen en Alemania. Esta ofensiva industrial<\/strong>, apoyada por automatizaci\u00f3n y pr\u00e9stamos p\u00fablicos, alimenta una ola de exportaciones<\/strong> que podr\u00eda desencadenar cierres de plantas y p\u00e9rdida de empleos en varios pa\u00edses.<\/p>\n \u201cEl tsunami viene para todos\u201d<\/strong>, dijo Katherine Tai, quien fue Representante Comercial de Estados Unidos del expresidente Joe Biden.<\/p>\n Excluidos del mercado estadounidense, los fabricantes de autos chinos expandieron sus exportaciones a otras regiones, logrando un fuerte crecimiento en Australia, el Sudeste Asi\u00e1tico y M\u00e9xico, donde pasaron del 0,3 % al 20 % del mercado en seis a\u00f1os. El r\u00e1pido avance en la Uni\u00f3n Europea y las sospechas de subsidios estatales llevaron a Bruselas a imponer aranceles de hasta el 45 % a los autos el\u00e9ctricos chinos.<\/p>\n China no solo construye f\u00e1bricas de autom\u00f3viles. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, por ejemplo, construy\u00f3 m\u00e1s capacidad de refiner\u00eda petroqu\u00edmica que la que Europa, Jap\u00f3n y Corea del Sur juntos han creado desde la Segunda Guerra Mundial. Y China est\u00e1 en camino de construir estas refiner\u00edas a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido este a\u00f1o. Los petroqu\u00edmicos se transforman posteriormente en pl\u00e1sticos, poli\u00e9ster, vinilo y neum\u00e1ticos.<\/p>\n Este lunes, Pek\u00edn mostr\u00f3 confianza pese a las ca\u00eddas en los mercados en Hong Kong y Shangh\u00e1i. El People\u00b4s Daily, el medio oficial del Partido Comunista, se mostr\u00f3 contundente en sus declaraciones. \u201cEl cielo no se caer\u00e1\u201d<\/strong> aunque los aranceles de Estados Unidos tengan un impacto, afirm\u00f3. \u201cFrente a los golpes indiscriminados de los impuestos estadounidenses, sabemos lo que estamos haciendo y tenemos herramientas a nuestra disposici\u00f3n\u201d.<\/p>\n Pek\u00edn hab\u00eda anunciado una serie de contramedidas el viernes por la noche dirigidas a los aranceles de Trump. Como parte de estas medidas, China suspendi\u00f3 las importaciones de sorgo, aves de corral y harina de hueso<\/strong> de algunas empresas estadounidenses, e impuso m\u00e1s controles de exportaci\u00f3n sobre minerales de tierras raras<\/strong>, cr\u00edticos para varias tecnolog\u00edas, conforme lanzaba una demanda en la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC).<\/p>\n Se desconoce si el presidente chino Xi Jinping se reunir\u00e1 con Trump para llegar a un acuerdo sobre los aranceles. Lin Jian dirigi\u00f3 las preguntas sobre una posible reuni\u00f3n a otros departamentos. \u201cLa presi\u00f3n y las amenazas no son la manera de tratar con China<\/strong>. China defender\u00e1 firmemente sus derechos e intereses leg\u00edtimos\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Lin Jian.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, durante el fin de semana, funcionarios del gobierno chino se reunieron con una serie de representantes de negocios estadounidenses, incluidos Tesla, GE Healthcare y otros.<\/p>\n \u201cLa ra\u00edz del problema de los aranceles est\u00e1 en Estados Unidos\u201d, subray\u00f3 Ling Ji, viceministro de Comercio, en la reuni\u00f3n con las 20 empresas estadounidenses. \u201cEsperamos que las empresas estadounidenses<\/strong> puedan abordar el problema en su ra\u00edz<\/strong>, (…) emitir declaraciones razonables, tomar medidas concretas<\/strong> y trabajar juntos para salvaguardar la estabilidad de la cadena de suministro global<\/strong>\u201d. Ling tambi\u00e9n prometi\u00f3 que China seguir\u00e1 abierta a la inversi\u00f3n extranjera y que era seguro invertir.<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BANGKOK.- China acus\u00f3 el lunes a Estados Unidos de unilateralismo, proteccionismo y acoso econ\u00f3mico con aranceles, al instar a representantes de empresas estadounidenses, incluyendo Tesla, a \u201ctomar medidas concretas\u201d para resolver el problema. 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