{"id":142797,"date":"2025-04-03T06:39:57","date_gmt":"2025-04-03T09:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=142797"},"modified":"2025-04-03T06:40:00","modified_gmt":"2025-04-03T09:40:00","slug":"manejaba-a-16km-h-lo-multaron-por-exceso-de-velocidad-y-cambio-el-destino-de-su-empresa-para-siempre-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=142797","title":{"rendered":"Manejaba a 16km\/h, lo multaron por exceso de velocidad y cambi\u00f3 el destino de su empresa para siempre"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/dado-que-en-esa-epoca-no-existian-los-radares-la-UYYENJCFT5BFBLHW3RLVJ5CHDE-2.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>El 28 de enero de 1896, <strong>Walter Arnold <\/strong>sali\u00f3 a la calle a bordo de su \u201cArnold Motor Carriage\u201d, un peque\u00f1o veh\u00edculo con <strong>forma de carruaje que portaba un motor cap\u00e1z de circular a 13 km\/h. <\/strong>En aquel momento, pese a su forma y composici\u00f3n, <strong>era considerado un avanzado auto de la \u00e9poca <\/strong>y la velocidad a la que circulaba, peligrosa teniendo en cuenta las estructuras de movilidad disponibles en esas fechas.<\/p>\n<p><strong>Al verlo circular a tal velocidad por las calles de alg\u00fan poblado del Reino Unido, las autoridades decidieron sancionarlo <\/strong>creando as\u00ed la <strong>primera multa por exceso de velocidad de toda la historia. <\/strong>La noticia fue toda una novedad no solo por el hecho de sancionar a alguien por la velocidad en la que circulaba, algo in\u00e9dito hasta la fecha, sino por la mera existencia del peque\u00f1o carruaje motorizado.<\/p>\n<figure><figcaption>Walter Arnold iba cuatro veces m\u00e1s r\u00e1pido de lo permitido con su autoredes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dentro del marco legal, <strong>la velocidad m\u00e1xima permitida de aqu\u00e9l momento en zonas urbanas era de 3,2 kil\u00f3metros por hora, <\/strong>es decir, este conductor <strong>cuadruplic\u00f3 el l\u00edmite establecido. <\/strong>No obstante, en las rutas s\u00ed estaba permitido circular a una mayor velocidad, que pod\u00eda alcanzar los 6,4 kil\u00f3metros por hora. En definitiva, tambi\u00e9n se hab\u00eda excedido si se trataba de una zona rural.<\/p>\n<p>Los medios locales del condado de Kent se hicieron eco de lo sucedido y la noticia ocup\u00f3 las primeras p\u00e1ginas de todos los diarios de la zona. Para darle m\u00e1s condimento a esta historia, se dice que <strong>el polic\u00eda que detuvo a Arnold en la calle iba en bicicleta <\/strong>y que incluso le pidi\u00f3 que se detuviera en varias oportunidades, algo que el conductor no pudo escuchar a ra\u00edz del <strong>fuerte sonido que emit\u00eda el motor de su carruaje.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>A d\u00eda de hoy es un misterio c\u00f3mo el polic\u00eda se dio cuenta del exceso de velocidadredes<\/figcaption><\/figure>\n<p>De hecho, tambi\u00e9n dicen que <strong>no lo pudo ver al polic\u00eda mientras lo persegu\u00eda, <\/strong>ya que en esos tiempos los conductores no ten\u00edan ni espejos retrovisores ni sol\u00edan girar la cabeza para atr\u00e1s mientras circulaban. <\/p>\n<p>Producto del exceso de velocidad que se registr\u00f3, <strong>Arnold se vio obligado a presentarse en tribunales. <\/strong>Para intentar evitar las consecuencias, <strong>Arnold junto a su abogado intentaron de instalar que \u00e9l no hab\u00eda cometido ninguna falta.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo,<strong> ese planteo fue rechazado por el juez, quien le fij\u00f3 una sanci\u00f3n econ\u00f3mica de 4,7 libras esterlinas. <\/strong>Esa suma, que si bien era algo elevada para la \u00e9poca, no pareci\u00f3 ser un problema para Walter; la pag\u00f3 sin quejarse.<\/p>\n<figure><figcaption>La infracci\u00f3n le sirvi\u00f3 a modo de publicidad de su modeloredes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Otra arista curiosa de esta historia es que, como se mencion\u00f3 previamente, <strong>el veh\u00edculo con el que se excedi\u00f3 de velocidad era fabricado por la propia marca del conductor <\/strong>y, este hecho, <strong>result\u00f3 ser favorable para \u00e9l. <\/strong>La multa por exceso de velocidad no fue m\u00e1s que <strong>publicidad para el desarrollo de su veh\u00edculo, <\/strong>el cual ya era producido y vendido a pedido. Seg\u00fan consta en los registros hist\u00f3ricos, a partir de este momento <strong>Arnold multiplic\u00f3 las ventas de su Arnold Motor Carriage.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p>LA NACION<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 28 de enero de 1896, Walter Arnold sali\u00f3 a la calle a bordo de su \u201cArnold Motor Carriage\u201d, un peque\u00f1o veh\u00edculo con forma de carruaje que portaba un motor cap\u00e1z de circular a 13 km\/h. En aquel momento, pese a su forma y composici\u00f3n, era considerado un avanzado auto de la \u00e9poca y la velocidad a la que circulaba, peligrosa teniendo en cuenta las estructuras de movilidad disponibles en esas fechas.<br \/>\n Al verlo circular a tal velocidad por las calles de alg\u00fan poblado del Reino Unido, las autoridades decidieron sancionarlo creando as\u00ed la primera multa por exceso de velocidad de toda la historia. La noticia fue toda una novedad no solo por el hecho de sancionar a alguien por la velocidad en la que circulaba, algo in\u00e9dito hasta la fecha, sino por la mera existencia del peque\u00f1o carruaje motorizado.<br \/>\n Walter Arnold iba cuatro veces m\u00e1s r\u00e1pido de lo permitido con su autoredes Dentro del marco legal, la velocidad m\u00e1xima permitida de aqu\u00e9l momento en zonas urbanas era de 3,2 kil\u00f3metros por hora, es..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-142797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=142797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142800,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142797\/revisions\/142800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/142798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=142797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=142797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=142797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}