{"id":141803,"date":"2025-04-01T10:30:36","date_gmt":"2025-04-01T13:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=141803"},"modified":"2025-04-01T10:30:39","modified_gmt":"2025-04-01T13:30:39","slug":"el-gobierno-apura-un-ambicioso-plan-para-enfrentar-cortes-de-luz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=141803","title":{"rendered":"El Gobierno apura un ambicioso plan para enfrentar cortes de luz"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/transene-5SQVU63USFELLHX7G4Z2YQLQIY-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>La llegada de las bajas temperaturas trajo un alivio pasajero al Gobierno, que evitar\u00e1 hablar de cortes de luz hasta diciembre pr\u00f3ximo. Sin embargo, <strong>el panorama para los pr\u00f3ximos veranos es cada vez m\u00e1s cr\u00edtico, porque el pa\u00eds no invierte hace d\u00e9cadas en l\u00edneas de transmisi\u00f3n<\/strong>. Esto, a su vez, genera un cuello de botella porque impide que se construyan centrales de generaci\u00f3n para abastecer la creciente demanda de electricidad. Despu\u00e9s de un a\u00f1o y medio de gesti\u00f3n, en abril podr\u00edan empezar las licitaciones para ampliar el sistema, aunque<strong> la forma de financiar estos proyectos es todav\u00eda tema de conversaci\u00f3n entre el ala pol\u00edtica y t\u00e9cnica del Gobierno<\/strong>.<\/p>\n<p>Desde 2002 hasta la actualidad, <strong>el consumo de electricidad aument\u00f3 m\u00e1s de 117%, pero el transporte el\u00e9ctrico solo creci\u00f3 54%.<\/strong> Esto implica que el sistema est\u00e1 \u201csaturado\u201d, como dijo la transportista Transener, la principal operadora de las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n del pa\u00eds. Esta situaci\u00f3n demanda mayores costos de mantenimiento y<strong> genera que el sistema est\u00e9 fr\u00e1gil ante cualquier eventualidad<\/strong>, como ocurri\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os, cada vez que una torre de transmisi\u00f3n quedaba fuera de servicio por eventos clim\u00e1ticos.<\/p>\n<p>As\u00ed como la construcci\u00f3n del <strong>gasoducto Perito Moreno<\/strong> (antes llamado N\u00e9stor Kirchner) permiti\u00f3 sustituir importaciones de gas con producci\u00f3n de Vaca Muerta y abarat\u00f3 las tarifas, la inversi\u00f3n en l\u00edneas de transporte el\u00e9ctrico tambi\u00e9n <strong>permitir\u00e1 reducir los costos de despacho y habilitar\u00e1 que haya nuevas fuentes de generaci\u00f3n m\u00e1s eficientes<\/strong>.<\/p>\n<p>Por ejemplo, las empresas generadoras de energ\u00eda renovable se\u00f1alan que actualmente construyen <strong>parques e\u00f3licos y solares <\/strong>no en los lugares geogr\u00e1ficos donde son m\u00e1s eficientes, sino <strong>donde tienen espacio para despachar esa energ\u00eda <\/strong>en las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n.<\/p>\n<p>El Gobierno, por lo tanto, sabe que la ampliaci\u00f3n del transporte el\u00e9ctrico es una prioridad. Sin embargo, en el \u00faltimo tiempo hubo <strong>un debate interno acerca de c\u00f3mo financiar estos proyectos, ya que la pol\u00edtica oficial es que no hay m\u00e1s presupuesto para obra p\u00fablica<\/strong>.<\/p>\n<p>En un primer momento, el secretario coordinador de Energ\u00eda y Miner\u00eda,<strong> Daniel Gonz\u00e1lez<\/strong>, y la secretaria de Energ\u00eda, <strong>Mar\u00eda Tettamanti,<\/strong> <strong>hab\u00edan propuesto crear un cargo fijo en las boletas el\u00e9ctricas para financiar la construcci\u00f3n<\/strong>, lo que en la jerga se llama un esquema de estampillado. Esta propuesta, sin embargo, no pas\u00f3 el filtro del principal asesor presidencial, <strong>Santiago Caputo<\/strong>, quien cada vez est\u00e1 m\u00e1s involucrado en el mercado el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>La \u00fanica alternativa disponible, por lo tanto, es licitar las obras y que las empresas se encarguen de conseguir el financiamiento para construir, operar y mantener las l\u00edneas a trav\u00e9s de un contrato de concesi\u00f3n a 30 a\u00f1os. <strong>La inversi\u00f3n se recuperar\u00e1 a trav\u00e9s de un canon que cobrar\u00e1n en las tarifas de los usuarios beneficiados con la obra cuando esta finalice y entre en funcionamiento.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, este esquema enfrenta una limitaci\u00f3n, debido al tiempo de recuperaci\u00f3n de las inversiones millonarias y a la herencia de m\u00e1s de 20 a\u00f1os de congelamiento tarifario: <strong>\u00bfa qu\u00e9 tasa los bancos van a otorgar el cr\u00e9dito, si existe el riesgo de que los gobiernos vuelvan a frenar los aumentos de tarifas?<\/strong> Este mayor costo financiero, dicen en el sector privado, lo terminar\u00e1n pagando los usuarios con el repago de la obra.<\/p>\n<figure><figcaption>A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 151 de 2024, el Gobierno derog\u00f3 los proyectos de Abastecimiento de Confiabilidad de Generaci\u00f3n T\u00e9rmica (TerConf), que implicaban compromisos de inversi\u00f3n por US$4000 millones<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Gobierno, mientras tanto, est\u00e1 negociando con el <strong>Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)<\/strong> para obtener un pr\u00e9stamo que permita nutrir un fondo que sirva como garant\u00eda para las empresas que deber\u00e1n salir a buscar financiamiento. Algo similar se hizo durante la administraci\u00f3n de <strong>Mauricio Macri<\/strong>, cuando, en 2017, <strong>el Banco Mundial otorg\u00f3 US$480 millones para respaldar el Fondo para el Desarrollo de Energ\u00edas Renovables (Foder)<\/strong>, destinado a garantizar el pago de proyectos de energ\u00eda renovable.<\/p>\n<p>En las pr\u00f3ximas dos semanas, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda publicar\u00e1 una resoluci\u00f3n en la que notifica que pr\u00f3ximamente <strong>pondr\u00e1 en licitaci\u00f3n una serie de proyectos <\/strong>para expandir las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n. Son las mismas obras que estaban listadas en el proyecto de <strong>Abastecimiento de Confiabilidad de Generaci\u00f3n T\u00e9rmica (TerConf)<\/strong> dela resoluci\u00f3n 507 de 2023, y que el Gobierno dio de baja en julio pasado por decisi\u00f3n del entonces secretario de Energ\u00eda, <strong>Eduardo Rodr\u00edguez Chirillo.<\/strong><\/p>\n<p>La principal obra que genera inter\u00e9s es la llamada AMBA I, que <strong>ampl\u00eda en 1500 MW <\/strong>la capacidad de transmisi\u00f3n en la zona donde est\u00e1 la mayor parte de la demanda el\u00e9ctrica concentrada. <strong>El proyecto demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de US$1111 millones<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin embargo, para que estas obras vean la luz, ser\u00e1 necesario que tambi\u00e9n baje el riesgo pa\u00eds, que se encuentra m\u00e1s cerca de 900 puntos b\u00e1sicos, lo que hace inviable cualquier proyecto de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos d\u00edas, la empresa estatal <strong>Enarsa <\/strong>tambi\u00e9n iniciar\u00e1 el proceso para vender el <strong>25,5% de su participaci\u00f3n indirecta en Transener<\/strong>, de la cual espera obtener alrededor de US$200 millones.<\/p>\n<p>Enarsa es due\u00f1a del 50% de Citelec, la sociedad controlante de Transener, junto con <strong>Pampa Energ\u00eda<\/strong>, la empresa fundada por <strong>Marcelo Mindlin<\/strong>. Citelec, a su vez, tiene el 51% de las acciones clase A de la transportista, mientras que el resto est\u00e1 repartido entre la Anses (19,57%) y la oferta p\u00fablica.<\/p>\n<p>Durante este mes, tambi\u00e9n se esperan novedades en otras dos licitaciones que las empresas siguen de cerca. En primer lugar, est\u00e1n <strong>las centrales hidroel\u00e9ctricas del Comahue<\/strong> (El Choc\u00f3n, Alicur\u00e1, Cerros Colorados y Piedra del \u00c1guila), de las cuales el Gobierno tiene tiempo hasta el 15 de abril para publicar los pliegos. Las principales empresas interesadas en esta licitaci\u00f3n son <strong>Enel, AES y Central Puerto<\/strong>.<\/p>\n<p>En segundo lugar, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda avanzar\u00e1 con<strong> la licitaci\u00f3n de las bater\u00edas de almacenamiento el\u00e9ctrico<\/strong>, que es el atajo que dise\u00f1\u00f3 para aliviar la situaci\u00f3n del AMBA para el verano de 2027 (la instalaci\u00f3n no llegar\u00e1 a estar lista para 2026).<\/p>\n<p><strong>La obra implica poner a disposici\u00f3n el almacenamiento de 500 MW de energ\u00eda el\u00e9ctrica en el AMBA, lo que demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$500 millones<\/strong>. El proyecto se llama AlmaGBA y busca que las bater\u00edas se carguen en los horarios no pico del sistema y se descarguen cuando hay alta demanda. A cambio, se cobrar\u00e1 una tarifa de US$15.000 el MW por disponibilidad por mes y US$10 el MWh, lo cual no es econ\u00f3mico, pero es una soluci\u00f3n de emergencia.<\/p>\n<p>Las principales candidatas a quedarse con el proyecto son las mismas <strong>Edenor y Edesur<\/strong>, que tienen lugares f\u00edsicos para colocar los contenedores con las bater\u00edas, lo cual hace que el proyecto sea m\u00e1s rentable. Las distribuidoras adem\u00e1s buscar\u00e1n empresas socias para financiar la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, hay una resoluci\u00f3n que pr\u00f3ximamente publicar\u00e1 la Secretar\u00eda de Energ\u00eda que genera inter\u00e9s principalmente en el sector minero:<strong> permitir\u00e1 que las compa\u00f1\u00edas que financien l\u00edneas de transmisi\u00f3n tengan prioridad de despacho durante la vida \u00fatil del proyecto minero<\/strong>. El objetivo es tener m\u00e1s opciones para que crezca el transporte el\u00e9ctrico, el principal problema de corto plazo que tiene el sector energ\u00e9tico.<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La llegada de las bajas temperaturas trajo un alivio pasajero al Gobierno, que evitar\u00e1 hablar de cortes de luz hasta diciembre pr\u00f3ximo. Sin embargo, el panorama para los pr\u00f3ximos veranos es cada vez m\u00e1s cr\u00edtico, porque el pa\u00eds no invierte hace d\u00e9cadas en l\u00edneas de transmisi\u00f3n. Esto, a su vez, genera un cuello de botella porque impide que se construyan centrales de generaci\u00f3n para abastecer la creciente demanda de electricidad. Despu\u00e9s de un a\u00f1o y medio de gesti\u00f3n, en abril podr\u00edan empezar las licitaciones para ampliar el sistema, aunque la forma de financiar estos proyectos es todav\u00eda tema de conversaci\u00f3n entre el ala pol\u00edtica y t\u00e9cnica del Gobierno.<br \/>\n Desde 2002 hasta la actualidad, el consumo de electricidad aument\u00f3 m\u00e1s de 117%, pero el transporte el\u00e9ctrico solo creci\u00f3 54%. Esto implica que el sistema est\u00e1 \u201csaturado\u201d, como dijo la transportista Transener, la principal operadora de las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n del pa\u00eds. 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