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En marzo se patentaron 47.147 autos 0km <\/strong>en la Argentina, seg\u00fan report\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara). El n\u00famero signific\u00f3 un incremento del 82,6%, <\/strong>dado que en marzo de 2024 se hab\u00edan registrado apenas 25.814 matriculaciones. El crecimiento tambi\u00e9n se dio frente a febrero \u00faltimo, <\/strong>mes en el que se hab\u00edan computado 44.567 ventas, marcando as\u00ed una suba del 5,8%.<\/strong><\/p>\n En el acumulado del primer trimestre de 2025 ya se computaron 161.229 ventas, <\/strong>un 90,2% m\u00e1s <\/strong>frente a igual per\u00edodo de 2024, cuando se hab\u00edan registrado 84.781. \u201cUna macro que se va ordenando y la posibilidad de financiar la compra, <\/strong>en algunos casos con cr\u00e9dito de las propias terminales a tasa cero, han hecho que la gente entienda que es un buen momento para adquirir un vehiculo <\/strong>y haya tomado la decisi\u00f3n de hacerlo\u201d, analiz\u00f3 Sebasti\u00e1n Beato, titular de Acara.<\/p>\n \u201cEstamos cerrando el mejor primer trimestre desde 2018. <\/strong>Cuando analizamos el mercado, vemos tambi\u00e9n una incercia de precios hacia abajo, <\/strong>especialmente de los autos medianos, que era en los que se aplicaba el impuesto a los bienes de lujo que se ha reducido\u201d, a\u00f1adi\u00f3. A trav\u00e9s de un comunicado de prensa, el presidente de la asociaci\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que esa disminuci\u00f3n en los precios de los 0km tambi\u00e9n \u201cse traslada a otros segmentos <\/strong>por la l\u00f3gica de competencia de modelos y precios\u201d. \u201cEntendemos que esta tendencia nos va a acompa\u00f1ar en los pr\u00f3ximos meses, lo que nos permite pensar en completar un buen primer semestre\u201d, cerr\u00f3.<\/p>\n Si se pone la lupa en los modelos m\u00e1s vendidos, la Toyota Hilux volvi\u00f3 al primer puesto <\/strong>del general de mercado al haber contabilizado, en marzo, 2715 ventas. <\/strong>El Fiat Cronos <\/strong>qued\u00f3 en segunda posici\u00f3n, con un registro de 2598 matriculaciones; <\/strong>seguido del Toyota Yaris, <\/strong>con 2465; <\/strong>el Peugeot 208, <\/strong>con 2271 <\/strong>y finalmente la Ford Ranger, <\/strong>que cerr\u00f3 el ranking de los cinco principales con un total de 1974 ventas <\/strong>el mes \u00faltimo.<\/p>\n En el acumulado de marcas, la l\u00edder sigue siendo Volkswagen <\/strong>que lleva 27.051 ventas <\/strong>en lo que va de 2025; seguida de Toyota, <\/strong>que registra 25.206; Fiat, <\/strong>con 21.587; Peugeot, <\/strong>con 16.003 <\/strong>y Renault, <\/strong>que cierra el podio con 15.479 <\/strong>ventas en este primer trimestre.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 del an\u00e1lisis mensual, en el acumulado del primer trimestre de 2025 el l\u00edder sigue siendo el Peugeot 208, <\/strong>seguido por el Fiat Cronos, <\/strong>la Toyota Hilux, Volkswagen Amarok <\/strong>y Ford Ranger. <\/strong>Con los n\u00fameros de marzo ya cerrados, as\u00ed queda el ranking trimestral de ventas de autos 0km en la Argentina:<\/p>\n En paralelo, desde la Divisi\u00f3n Motoveh\u00edculos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara), informaron 49.639 patentamientos de motos <\/strong>en marzo, n\u00famero que implic\u00f3 un incremento interanual del 72,7% <\/strong>(se hab\u00edan registrado 28.747 ventas en marzo de 2024) y un 20,7% m\u00e1s que en febrero \u00faltimo, <\/strong>cuando se hab\u00edan computado 41.115 matriculaciones. En lo que va del a\u00f1o, ya se vendieron 149.990 motos 0km, <\/strong>un 61,3% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n