![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/el-nuevo-suv-que-llega-a-nuestro-pais-el-maxus-XNAJQVWO7NBXFEMEMZ6ZDOWUAU-1.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda Maxus <\/strong>desembarc\u00f3 en nuestro pa\u00eds presentando cuatro modelos nuevos para tres segmentos diferentes<\/strong>, incluida la primera pickup 100% el\u00e9ctrica que llega a nuestro mercado. Del legado brit\u00e1nico a gigante chino. La marca creada en Inglaterra, comenz\u00f3 como LDV (Leyland DAF Vans)<\/strong> en la d\u00e9cada del noventa, principalmente fabricando veh\u00edculos comerciales para el mercado europeo.<\/p>\n Sin embargo, en 2009, como consecuencia de m\u00faltiples problemas financieros, se vio obligada a salir a la venta<\/strong>. Fue entonces cuando el grupo chino SAIC Motor la adquiri\u00f3<\/strong>, llev\u00e1ndose con ella la tecnolog\u00eda y el nombre de uno de sus modelos m\u00e1s conocidos, el LDV Maxus, una furgoneta comercial ligera.<\/p>\n El grupo decidi\u00f3 no solo cambiar la imagen y estrategia de la marca, sino tambi\u00e9n su nombre, pasando a llamarse Maxus, apostando a nivel global \u2014con base en las facilidades de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos en China por sus bajos costos\u2014 por los veh\u00edculos comerciales, las pickups y los el\u00e9ctricos.<\/p>\n Ahora, despu\u00e9s de su expansi\u00f3n en m\u00e1s de 40 pa\u00edses y m\u00faltiples mercados, llega a la Argentina de la mano del Grupo Empresario Prieto con los modelos Maxus E-Deliver 9<\/strong> (el utilitario vendr\u00e1 con las alternativa en chasis y Van), T60 y T90<\/strong> (pickups) y el SUV D90 h\u00edbrido<\/strong>.<\/p>\n Comenzando por uno de los segmentos m\u00e1s populares de nuestro pa\u00eds, las chatas, el arribo de la T60 ser\u00e1 con sus alternativas manual (con tracci\u00f3n 4\u00d72) y autom\u00e1tica (4\u00d74)<\/strong>. Ambas versiones tienen las medidas de 5395 mm de largo, 1900 mm de ancho y 1809 mm de alto, mientras que la distancia entre los ejes es de 3155 mm. Su capacidad de carga es de 800 kg y de arrastre de 3000 kg.<\/p>\n Cuentan con el motor di\u00e9sel D20 VGT<\/strong>, que otorga 165 CV a 3500 rpm, mientras que su torque m\u00e1ximo es de 400 Nm<\/strong>. Las suspensi\u00f3n delantera es de doble brazo mientas que la trasera es del tipo ballestas.<\/p>\n Por el lado de la versi\u00f3n manual<\/strong>, tiene un peso de 2850 kg y en lo que respecta a seguridad trae ABS, EBD, EBS, doble airbag frontal y uno lateral, adem\u00e1s de contar con c\u00e1mara y sensor de retroceso. En equipamiento, incorpora aire acondicionado, anclajes Isofix, asiento de conductor manual con seis ajustes, tapiz de tela, tercer apoyacabezas trasero, alza vidrios el\u00e9ctrico, cierre centralizado y control de velocidad crucero. Trae luces autom\u00e1ticas pero no \u00f3pticas LED y sale a la venta a un precio de US$32.000<\/strong>.<\/p>\n La versi\u00f3n autom\u00e1tica suma, adem\u00e1s de lo antes mencionado, asistente de arranque en pendiente, control de descenso, airbag de cortina, control de estabilidad (ESP) y cromados en los espejos, manijas de las puertas y parachoques, <\/strong>entre otros agregados.<\/p>\n En tecnolog\u00eda y equipamiento, suma \u00f3pticas LED, llantas de aleaci\u00f3n de 17\u2033, climatizador con salidas de aire en los asientos traseros, asientos delanteros con ajustes el\u00e9ctricos y calefactores, asientos de ecocuero (en la manual son de tela), espejos el\u00e9ctricos, pantalla t\u00e1ctil de 10\u2033 con conexi\u00f3n Apple Carplay, entrada y encendido del veh\u00edculo sin llave, salidas de 12V delanteras y traseras, volante de cuero retroiluminado y computador a bordo. Su precio es de US$36.000<\/strong>.<\/p>\n La otra pickup que la marca traer\u00e1 al pa\u00eds es la T90<\/strong>, en su versi\u00f3n 100% el\u00e9ctricay en la alternativa di\u00e9sel.<\/strong> La el\u00e9ctrica <\/strong>cuenta con una autonom\u00eda declarada de 330 km WLTP en ciclo combinado y de 471 km en ciclo ciudad, con un motor s\u00edncrono de iman permanente (PMSM), que otorga176 CV con un troque m\u00e1ximo de 310 Nm. Su transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica, con tracci\u00f3n 4\u00d72. Tiene un precio de lanzamiento para marzo de US$72.000.<\/strong><\/p>\n Por el lado de la versi\u00f3n di\u00e9sel<\/strong>, sus medidas son de 5365 mm de largo, 1900 mm de ancho,1809 mm de alto y una distancia entre ejes de 3155 mm (las mismas que las del modelo electrificado). En lo que respecta a su despeje del suelo, es de 187 mm. Su tracci\u00f3n es total en las dos versiones<\/strong>, tanto en la de caja manual de seis velocidades como en la autom\u00e1tica de ocho marchas. Llegan con el motor D20 DGT biturbo<\/strong>, que otorga 218 CV a 3500 rpm con 500 Nm de torque<\/strong>.<\/p>\n En seguridad<\/strong>, ambas versiones traen ABS, EBD, EBA, control de estabilidad (ESP), control de descenso, asistente en arranque en pendiente, cuatro airbags (doble frontal, lateral y cortina), detector de fatiga, monitor de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, sensores de estacionamiento traseros y delanteros, c\u00e1mara de 360\u00b0 y de punto ciego<\/strong> y anclajes Isofix.<\/p>\n Por el lado de la tecnolog\u00eda<\/strong>, comparten las luces principales y diurnas LED, llantas de aleaci\u00f3n, parachoques, espejos y manillas de las puertas cromados, climatizador con salidas de aire en los asientos traseros, asientos delanteros con ajustes el\u00e9ctricos y calefactores<\/strong>, asientos de cuero, espejos el\u00e9ctricos, pantalla t\u00e1ctil de 12\u2033<\/strong> con conexi\u00f3n Apple Carplay, entrada y encendido del veh\u00edculo sin llave<\/strong>, salidas de 12V delanteras y traseras, volante de cuero retroiluminado, computador a bordo y salida USB trasera.<\/p>\n Las \u00fanicas diferencias en equipamiento<\/strong> son que la alternativa autom\u00e1tica cuenta con alerta de colisi\u00f3n frontal, frenado autom\u00e1tico de emergencia, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico, Auto Hold<\/em> (el auto permanece quieto sin necesidad de apretar el freno), guantera central climatizada y el paddle shift<\/em> (levas ubicadas detr\u00e1s del volante que permiten cambiar de marcha manualmente). El precio de la T90 es de US$43.000<\/strong>.<\/p>\n La marca china tambi\u00e9n trae un SUV (Sport Utility Vehicle) a nuestro pa\u00eds: el : D90 turbo Diesel h\u00edbrido<\/strong>. Tiene 5046 mm de largo, 2016 mm de ancho y 1876 mm de alto, adem\u00e1s de contar con 2950 mm de distancia entre los ejes y lugar para siete pasajeros<\/strong>.<\/p>\n Llega con su motor biturbo 2.0, complementado con uno el\u00e9ctrico de 48V<\/strong>, lo que le otroga 221 CV y unos 500 Nm de torque. Su transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica con ocho velocidades y viene con tracci\u00f3n total. En adici\u00f3n, cuenta con tres modos de conducci\u00f3n disponibles: Eco, Sport y Normal.<\/p>\n Su seguridad trae todos los aspectos de la pickup T90 autom\u00e1tica, a excepci\u00f3n de la c\u00e1mara de retroceso (pero s\u00ed incorpora la de 360\u00b0 y los respectivos sensores). Como agregados de la chata, suma dos airbags (uno m\u00e1s lateral y otro de cortina, para as\u00ed llegar a los seis)<\/strong>, asistente de cambio y de m de carril, alerta de exceso de velocidad y c\u00e1mara Dashboard <\/em>(instalada en el parabrisas o tablero del auto, graba de manera continua lo que ocurre en la ruta al manejar).<\/p>\n En tecnolog\u00eda agrega espejos con ajuste electr\u00f3nico calefaccionados, apertura de ba\u00fal electr\u00f3nico<\/strong>, techo corredizo, un spoiler <\/em>trasero (una especie de aler\u00f3n para mayor aerodin\u00e1mica y aspecto deportivo), dos pantallas frontales, cada una de 12,3\u2033<\/strong>, una luz atmosf\u00e9rica ambiental con la opci\u00f3n de 64 colores, doble cargador de celular inal\u00e1mbrico<\/strong>, control crucero adaptativo y ocho parlantes de sonido. No trae calefactor de asientos delanteros, opci\u00f3n que s\u00ed se hace presente en la mencionada pickup en la versi\u00f3n tope de gama. Su precio es de US$66.000<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n LA NACION<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La compa\u00f1\u00eda Maxus desembarc\u00f3 en nuestro pa\u00eds presentando cuatro modelos nuevos para tres segmentos diferentes, incluida la primera pickup 100% el\u00e9ctrica que llega a nuestro mercado. Del legado brit\u00e1nico a gigante chino. La marca creada en Inglaterra, comenz\u00f3 como LDV (Leyland DAF Vans) en la d\u00e9cada del noventa, principalmente fabricando veh\u00edculos comerciales para el mercado europeo.
\n Sin embargo, en 2009, como consecuencia de m\u00faltiples problemas financieros, se vio obligada a salir a la venta. Fue entonces cuando el grupo chino SAIC Motor la adquiri\u00f3, llev\u00e1ndose con ella la tecnolog\u00eda y el nombre de uno de sus modelos m\u00e1s conocidos, el LDV Maxus, una furgoneta comercial ligera.
\n El grupo decidi\u00f3 no solo cambiar la imagen y estrategia de la marca, sino tambi\u00e9n su nombre, pasando a llamarse Maxus, apostando a nivel global \u2014con base en las facilidades de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos en China por sus bajos costos\u2014 por los veh\u00edculos comerciales, las pickups y los el\u00e9ctricos.
\n Ahora, despu\u00e9s de ..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-141317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141317"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141320,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141317\/revisions\/141320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/141318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}