{"id":137135,"date":"2025-02-16T15:41:05","date_gmt":"2025-02-16T18:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=137135"},"modified":"2025-02-16T15:41:10","modified_gmt":"2025-02-16T18:41:10","slug":"jonatan-castellano-el-primer-ganador-del-turismo-carretera-2025-aguanto-la-presion-de-canapino-y-sello-su-vuelta-al-triunfo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=137135","title":{"rendered":"Jonatan Castellano, el primer ganador del Turismo Carretera 2025: aguant\u00f3 la presi\u00f3n de Canapino y sell\u00f3 su vuelta al triunfo"},"content":{"rendered":"

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Los 54 autos (de 56 inscriptos) que largaron la primera final de la temporada 2025 del Turismo Carretera <\/strong>ten\u00edan la ilusi\u00f3n de ganar. Pero despu\u00e9s de las series matutinas, estaba claro que solo tres ten\u00edan el motor para conseguirlo. Dos de ellos dieron una batalla metro a metro en las 25 vueltas que se disputaron en el aut\u00f3dromo de Viedma, R\u00edo Negro<\/strong>, y el tercero qued\u00f3 a un lado por un abandono tras un problema mec\u00e1nico. El que festej\u00f3 fue el bonaerense Jonatan Castellano<\/strong> (Dodge), que en la largada pudo superar al tetracampe\u00f3n Agust\u00edn Canapino <\/strong>(Chevrolet) y despu\u00e9s soport\u00f3 la presi\u00f3n <\/strong>hasta subirse a lo m\u00e1s alto del podio, que complet\u00f3 el vigente campe\u00f3n Juli\u00e1n Santero <\/strong>(Ford).<\/p>\n

Fue un desahogo para el piloto de Lober\u00eda, porque signific\u00f3 su novena victoria en 292 carreras <\/strong>en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo nacional, pero apenas la primera en casi cuatro a\u00f1os<\/strong> (el 18 de abril de 2021 en Concepci\u00f3n del Uruguay). Adem\u00e1s, nunca hab\u00eda triunfado sin ser parte de su propio equipo, ya que ahora representa al Tom\u00e1s Abdala Racing, de Lobos.<\/p>\n

\u201cC\u00f3mo me hizo ir a fondo toda la carrera, eh\u2026\u201d<\/strong>, dijo Castellano en la radio apenas cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta, lo que grafic\u00f3 la presi\u00f3n que le aplic\u00f3 Canapino desde que lo super\u00f3 en la primera curva, tras la largada en movimiento y pese a ir por afuera, aunque hubo un dato clave que aport\u00f3 el de Lober\u00eda.<\/p>\n

\u201cHicieron un trabajo fant\u00e1stico, en la previa antes de arrancar modificaron todo el auto, y cay\u00f3 muy firme, muy bien, pudimos hacer una final fant\u00e1stica. Era clave pasarlo en la largada, aprovechar que se hab\u00eda levantado el viento y favorec\u00eda el de afuera, me respet\u00f3 muy bien Canapino. No llegaron las l\u00e1grimas, pero estoy inmensamente feliz. Cuesta much\u00edsimo tener un auto para ganar\u201d, asegur\u00f3 el ganador.<\/p>\n

\u201cMe pas\u00f3 bien, aprovech\u00f3 la aceleraci\u00f3n de su auto, lo intent\u00e9 en un relanzamiento, pero no pude llegarle adelante. Me gan\u00f3 bien, con bronca pero lo importante es que arrancamos firmes, habr\u00e1 que seguir luch\u00e1ndola. Manej\u00f3 bien, el pace car entr\u00f3 cuando se empezaban a desgastar los frenos y los neum\u00e1ticos\u201d, replic\u00f3 Canapino, cuatro veces campe\u00f3n del TC.<\/p>\n

A casi 20 segundos de diferencia lleg\u00f3 el tercero, Santero, quien reconoci\u00f3 que no ten\u00eda rodaje para perseguir a los l\u00edderes. \u201cSuper feliz con el resultado, fue un enero muy trabajado, llegamos con lo justo, terminamos de armar el auto en el aut\u00f3dromo, la carrera fue muy dif\u00edcil. Ellos estaban en otra liga y yo iba m\u00e1s lento pero pude aguantar\u201d, afirm\u00f3 el mendocino.<\/p>\n

Los dos primeros pelearon gran parte de la carrera con Mariano Werner<\/strong>, el otro ganador de las series matutinas. Pero en un lance despu\u00e9s de una de las reanudaciones tras el ingreso del auto de seguridad, el entrerriano golpe\u00f3 por dem\u00e1s un pianito y su coche se qued\u00f3 sin tracci\u00f3n por lo que tuvo que abandonar. La misma suerte corri\u00f3 otro nombre importante como Mat\u00edas Rossi<\/strong>, que volv\u00eda a la categor\u00eda junto a \u2018Josito\u2019 Di Palma y el propio Canapino (a tiempo completo).<\/p>\n

\u2018Pinchito\u2019, que gan\u00f3 la 3\u00aa serie tras el recargo de los comisarios deportivos a Jos\u00e9 Manuel Urcera (Mustang), sumar\u00e1 20 kilos de lastre para la segunda de las 15 fecha de la fase regular, que ser\u00e1 el 8 y 9 de marzo en El Calafate. M\u00e1s larg\u00f3 desde la 2\u00aa posici\u00f3n y super\u00f3 al \u201cTit\u00e1n\u201d en la largada. A partir de all\u00ed, la lucha por la victoria se convirti\u00f3 en un duelo entre Castellano y Canapino, que se escaparon notoriamente del resto del pelot\u00f3n. Sin embargo, el arrecife\u00f1o no dispuso de ninguna posibilidad clara de intentar el sobrepaso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los 54 autos (de 56 inscriptos) que largaron la primera final de la temporada 2025 del Turismo Carretera ten\u00edan la ilusi\u00f3n de ganar. Pero despu\u00e9s de las series matutinas, estaba claro que solo tres ten\u00edan el motor para conseguirlo. Dos de ellos dieron una batalla metro a metro en las 25 vueltas que se disputaron en el aut\u00f3dromo de Viedma, R\u00edo Negro, y el tercero qued\u00f3 a un lado por un abandono tras un problema mec\u00e1nico. El que festej\u00f3 fue el bonaerense Jonatan Castellano (Dodge), que en la largada pudo superar al tetracampe\u00f3n Agust\u00edn Canapino (Chevrolet) y despu\u00e9s soport\u00f3 la presi\u00f3n hasta subirse a lo m\u00e1s alto del podio, que complet\u00f3 el vigente campe\u00f3n Juli\u00e1n Santero (Ford).
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