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A finales de 2024, Nissan y Honda hab\u00edan firmado un memor\u00e1ndum de entendimiento para discutir las posibilidades de una fusi\u00f3n entre las empresas japonesas<\/strong> (tambi\u00e9n era parte del acuerdo Mitsubishi Motors, controlada por el Grupo Nissan), pero hoy dieron por terminadas las negociaciones de integraci\u00f3n, y su alianza pasar\u00e1 a ser solamente una colaboraci\u00f3n<\/strong>, principalmente enfocada en los veh\u00edculos electrificados. <\/p>\n En el comunicado conjunto, se constata que \u201cdesde la firma del memorando de entendimiento, los equipos directivos de ambas empresas, incluidos los directores ejecutivos, han analizado y considerado el entorno de mercado, los objetivos de la integraci\u00f3n empresarial y las estrategias y estructuras de gesti\u00f3n posteriores a la integraci\u00f3n. Adem\u00e1s, teniendo en cuenta la importancia de una integraci\u00f3n empresarial, ambas empresas han consultado cuidadosamente a diversas partes interesadas\u201c.<\/p>\n Sin embargo, el que parece ser el punto de conflicto que provoc\u00f3 la ruptura de la mesa de negociaci\u00f3n es el papel que tomar\u00eda Nissan en el nuevo <\/strong>holding <\/strong><\/em>o grupo empresario<\/strong>. Desde Honda buscaban liderar la toma de decisiones y que su par japon\u00e9s se convierta en su subsidiaria.<\/strong><\/p>\n \u201cHonda propuso cambiar la estructura de establecer una sociedad holding conjunta, en la que Honda designar\u00eda a la mayor\u00eda de los directores y al director ejecutivo sobre la base de una transferencia conjunta de acciones, como se describi\u00f3 inicialmente en el memorando de entendimiento, a una estructura en la que Honda ser\u00eda la empresa matriz y Nissan la filial a trav\u00e9s de un intercambio de acciones.\u201c seg\u00fan se establece en la declaraci\u00f3n conjunta. <\/p>\n Y establece que ante esta falta de entendimiento: \u201cAmbas compa\u00f1\u00edas concluyeron que, para priorizar la velocidad en la toma de decisiones y la ejecuci\u00f3n de medidas de gesti\u00f3n en un entorno de mercado cada vez m\u00e1s vol\u00e1til de cara a la era de la electrificaci\u00f3n, lo m\u00e1s apropiado ser\u00eda cesar las discusiones y rescindir el MOU \u2014memorando de entendimiento\u2014.\u201c<\/strong><\/p>\n Desde Nissan, si bien cuentan con dificultades para reestructurar su modelo de negocios y planificaci\u00f3n a nivel mundial, que derivaron en malos resultados financieros, no quer\u00edan pasar a ser una filial (perdiendo independencia y peso en las decisiones), algo en lo que desde sus potenciales socios no estaban dispuestos a ceder, seg\u00fan comentan.<\/p>\n Como consecuencia de las negociaciones<\/strong>, se decidi\u00f3 que \u201cen el futuro, Nissan y Honda colaborar\u00e1n en el marco de una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica orientada a la era de la inteligencia y los veh\u00edculos electrificados, <\/strong>esforz\u00e1ndose por crear nuevo valor y maximizar el valor corporativo de ambas compa\u00f1\u00edas\u201d. <\/p>\n