{"id":134934,"date":"2025-02-11T10:20:24","date_gmt":"2025-02-11T13:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=134934"},"modified":"2025-02-11T10:20:28","modified_gmt":"2025-02-11T13:20:28","slug":"nissan-se-reunio-con-smata-y-confirmo-sus-planes-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=134934","title":{"rendered":"Nissan se reuni\u00f3 con Smata y confirm\u00f3 sus planes para 2025"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/se-produciran-en-cordoba-entre-12000-y-15000-6IYJC35N4NEXTARJLVQ3Y67B3E-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>C\u00d3RDOBA.- Despu\u00e9s de varias semanas de incertidumbre, Nissan confirm\u00f3 al <strong>Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte (Smata) que continuar\u00e1 en producci\u00f3n este 2025. <\/strong>Seg\u00fan pudo saber <strong>LA NACION, <\/strong>prev\u00e9n la fabricaci\u00f3n de <strong>entre 12.000 y 15.000 unidades <\/strong>de la pick up <strong>Frontier <\/strong>que se produce en la planta de Santa Isabel, en C\u00f3rdoba, donde mantiene una alianza con Renault.<\/p>\n<p><strong>Maximiliano Ponce, <\/strong>secretario general de la Delegaci\u00f3n C\u00f3rdoba de Smata, le confirm\u00f3 a este medio que finalmente pudieron dialogar con la empresa y que <strong>habr\u00e1 un turno de producci\u00f3n garantizado durante el a\u00f1o. <\/strong>\u201cLo m\u00e1s probable\u201d, seg\u00fan el sindicato, es que <strong>se fabriquen 12.000 unidades. <\/strong>Adem\u00e1s, <strong>trabajar\u00e1n 450 personas y se prev\u00e9n suspensiones en la fabricaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u201cEsta semana est\u00e1 previsto trabajar todos los d\u00edas<\/strong>, pero <strong>sabemos que puede haber paralizaci\u00f3n de la planta por el n\u00famero del programa anual. <\/strong>En esas suspensiones<strong> la compa\u00f1\u00eda pagar\u00e1 lo que corresponda\u201d, <\/strong>agreg\u00f3. Ponce admiti\u00f3 que, aunque las cifras no son las mejores,<strong> \u201cel panorama es m\u00e1s positivo del que ten\u00edamos hace una semana\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Nissan comenz\u00f3 a producir en C\u00f3rdoba en 2018 con <strong>una inversi\u00f3n de US$600 millones. <\/strong>El proyecto original contemplaba la fabricaci\u00f3n, en la misma l\u00ednea de la <strong>Frontier, la Renault Alaskan <\/strong>(melliza de la camioneta de Nissan) y la Mercedes-Benz Clase X, modelo que finalmente no se produjo en el pa\u00eds. Hace dos semanas, tanto proveedores de la terminal como operarios <strong>fueron informados de la cancelaci\u00f3n del proyecto H60E, <\/strong>nombre con el que era conocida <strong>la nueva generaci\u00f3n de la Frontier.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>La producci\u00f3n ser\u00e1 a un solo turno y con suspensionesPrensa Nissan<\/figcaption><\/figure>\n<p>Estaba previsto que la pick up se fabricara en C\u00f3rdoba, <strong>pero finalmente se decidi\u00f3 importar el modelo desde M\u00e9xico. <\/strong>En ese contexto la autopartista Maxion Montich, fabricante de los chasis de la Frontier y de la Renault Alaskan, pidi\u00f3 el procedimiento preventivo de crisis.<\/p>\n<p>De manera oficial Nissan Argentina comunic\u00f3 tiempo atr\u00e1s que <em>\u201c<\/em>estudia regularmente posibles oportunidades para optimizar sus operaciones de fabricaci\u00f3n. No hemos anunciado ning\u00fan cambio en nuestros planes de producci\u00f3n en Argentina\u201d.<\/p>\n<p><strong>Guy Rodr\u00edguez<\/strong>, presidente de Nissan Latinoam\u00e9rica, en una entrevista con <em>Bloomberg<\/em>, confirm\u00f3 un recorte en la producci\u00f3n de Santa Isabel:\u201cNo tenemos decisi\u00f3n sobre eso [dejar de fabricar este a\u00f1o]. Lo que hemos hecho en Argentina fue, <strong>a comienzos de a\u00f1o, reducir de dos turnos a un turno, en funci\u00f3n de la demanda tanto interna como de exportaci\u00f3n.<\/strong> Esa es la acci\u00f3n que hemos tomado en la planta que tenemos junto con Renault\u201d.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que es \u201calgo fundamental\u201d que les \u201cvaya bien en Latinoam\u00e9rica\u201d. \u201cQueremos seguir creciendo. Si la demanda sigue creciendo, si la industria va, <strong>uno siempre est\u00e1 abierto a subir la producci\u00f3n si es necesario<\/strong>\u201d, complet\u00f3. <strong>LA NACION<\/strong> confirm\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n contact\u00f3 a los proveedores en las \u00faltimas horas y les hizo el mismo planteo que a la Smata. En esa l\u00ednea, desde Nissan Argentina le comentaron a este medio que est\u00e1n <strong>\u201cen di\u00e1logo con todos los sectores involucrados atendiendo a la necesidad particular de cada uno de ellos\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00d3RDOBA.- Despu\u00e9s de varias semanas de incertidumbre, Nissan confirm\u00f3 al Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte (Smata) que continuar\u00e1 en producci\u00f3n este 2025. Seg\u00fan pudo saber LA NACION, prev\u00e9n la fabricaci\u00f3n de entre 12.000 y 15.000 unidades de la pick up Frontier que se produce en la planta de Santa Isabel, en C\u00f3rdoba, donde mantiene una alianza con Renault.<br \/>\n Maximiliano Ponce, secretario general de la Delegaci\u00f3n C\u00f3rdoba de Smata, le confirm\u00f3 a este medio que finalmente pudieron dialogar con la empresa y que habr\u00e1 un turno de producci\u00f3n garantizado durante el a\u00f1o. \u201cLo m\u00e1s probable\u201d, seg\u00fan el sindicato, es que se fabriquen 12.000 unidades. Adem\u00e1s, trabajar\u00e1n 450 personas y se prev\u00e9n suspensiones en la fabricaci\u00f3n.<br \/>\n \u201cEsta semana est\u00e1 previsto trabajar todos los d\u00edas, pero sabemos que puede haber paralizaci\u00f3n de la planta por el n\u00famero del programa anual. En esas suspensiones la compa\u00f1\u00eda pagar\u00e1 lo que corresponda\u201d, agreg\u00f3. 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