{"id":134488,"date":"2025-02-10T13:31:51","date_gmt":"2025-02-10T16:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=134488"},"modified":"2025-02-10T13:31:54","modified_gmt":"2025-02-10T16:31:54","slug":"un-grupo-argentino-se-quedo-con-la-planta-de-mercedes-benz-en-la-matanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=134488","title":{"rendered":"Un grupo argentino se qued\u00f3 con la planta de Mercedes-Benz en La Matanza"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/mercedes-benz-argentina-lleva-fabricadas-mas-de-WPZCOIXY3JHYZBSYDK5QX6BVIY-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>Un <strong>grupo empresario liderado por el argentino Pablo Peralta lleg\u00f3 a un acuerdo para quedarse con la planta de Mercedes-Benz en la Argentina<\/strong>. La operaci\u00f3n incluye el traspaso de la f\u00e1brica ubicada en Virrey del Pino, La Matanza, donde hoy se produce el utilitario Sprinter, y la licencia para importar y comercializar los autos de alta gama de la marca alemana.<\/p>\n<p>El grupo comprador est\u00e1 encabezado por Peralta, que es uno de los socios del holding ST, con inversiones en el mundo de las finanzas y los seguros. <strong>Peralta es due\u00f1o de m\u00e1s de 20 concesionarios a nivel nacional y para el proyecto de Mercedes-Benz acaba de sumar como accionista a Daniel Herrero, el exCEO de Toyota Argentina.<\/strong> Sus planes incluyen mantener la producci\u00f3n de Sprinter y hacer crecer a la marca en el segmento de autos de lujo.<\/p>\n<p>La planta de Virrey del Pino es la primera que <strong>la automotriz abri\u00f3 fuera de Alemania en 1951, hace 74 a\u00f1os<\/strong>. Sin los camiones y chasis de buses que ser\u00e1n fabricados desde 2026 en la f\u00e1brica que la nueva divisi\u00f3n est\u00e1 levantando en Z\u00e1rate, la planta de La Matanza qued\u00f3 con una pata menos para continuar caminando. Mercedes-Benz lleva producidas m\u00e1s de 400.000 unidades del Sprinter en Virrey del Pino desde 1996. El modelo se exporta hoy a varios pa\u00edses del continente, incluido Estados Unidos.<\/p>\n<p>El grupo que se quedar\u00e1 con la planta de Mercedes-Benz est\u00e1 encabezado por Pablo Peralta, uno de los socios fundadores del grupo ST. <strong>El holding naci\u00f3 en 2003 cuando Peralta se asoci\u00f3 con Roberto Dom\u00ednguez, otro operador de la city, para comprar el banco BST.<\/strong><\/p>\n<p>A partir de la primera operaci\u00f3n, el grupo fue sumando negocios y marcas dentro del mundo financiera como Or\u00edgenes Seguros, Life Seguros GST Capital (leasing), Directo (medios de pago digitales), MegaQM (fondos comunes) y el \u00faltimo gran golpe lo dio hace unos meses cuando se alz\u00f3 con el negocio local de la aseguradora norteamericana Prudential. Los negocios del grupo est\u00e1 liderados por Isela Costantini, ex n\u00famero uno de General Motors y Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n<figure><figcaption>Para la operaci\u00f3n de la planta de Mercedez-Benz, el grupo local sum\u00f3 a Daniel Herrero, el expresidente de Toyota ArgentinaAlejandro Guyot<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por fuera de las inversiones financieras, Peralta adem\u00e1s es due\u00f1o de concesionarias de autos de las marcas Chevrolet, Peugeot y Geely.<\/p>\n<p><strong>Para el proyecto de Mercedes-Benz, sum\u00f3 a Daniel Herrero, que trabaj\u00f3 durante 25 a\u00f1os en Toyota Argentina y que entre 2010 y 2022 fue el CEO de la automotriz japonesa en la Argentina. <\/strong>Durante su gesti\u00f3n como presidente, Toyota Argentina concret\u00f3 un ambicioso proyecto de expansi\u00f3n en su planta de Z\u00e1rate y se consolid\u00f3 como una de las compa\u00f1\u00edas l\u00edderes del mercado automotriz local.<\/p>\n<p>La venta de la planta de Mercedes-Benz al grupo que lidera Peralta se inscribe dentro de la avanzada de capitales nacionales en el mercado de las fusiones y adquisiciones. Los empresarios locales son los que se muestran m\u00e1s activos a la hora de quedarse con los negocios que las compa\u00f1\u00edas multinacionales ponen en venta. <\/p>\n<p>La lista de operaciones que se concretaron en el \u00faltimo tiempo bajo este esquema de un empresario local comprando la filial local de una multi incluye al Banco Macro, de las familias Brito y Carballo, que se qued\u00f3 con la filial del brasile\u00f1o Ita\u00fa; y al Galicia -controlado por las familias Escasany, Ayerza y Braun- que pag\u00f3 US$550 millones para comprar el negocio de HSBC en el pa\u00eds.  Por su parte, Molinos R\u00edo de la Plata, de la familia Perez Companc, concret\u00f3 la compra de la marca Sibarita y su planta de pizzas congeladas en Pilar, mientras que la petrolera argentina Pluspetrol desembols\u00f3 nada menos que US$1700 millones para quedarse con los activos que la estadounidense ExxonMobil ten\u00eda en la Argentina junto con QatarEnergy. <\/p>\n<p>Los empresarios argentinos corren con ventaja. La mayor capacidad de adaptaci\u00f3n a los cambios y la velocidad para anticiparse a lo que puede venir en materia macroecon\u00f3mica los posiciona claramente por delante de los ejecutivos de las multinacionales, que antes de definir cualquier paso, enfrentan la dif\u00edcil tarea de explicar a sus casas matrices los vaivenes de la econom\u00eda argentina.<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un grupo empresario liderado por el argentino Pablo Peralta lleg\u00f3 a un acuerdo para quedarse con la planta de Mercedes-Benz en la Argentina. 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