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El ministro de Justicia, Mariano C\u00faneo Libarona,<\/strong> anunci\u00f3 un cambio en la modalidad para inscribir los veh\u00edculos 0km en el Registro Automotor: ahora, el tr\u00e1mite ser\u00e1 100% digital.<\/strong><\/p>\n Esto significa que cuando se adquiera un auto nuevo, el comprador acceder\u00e1 a la c\u00e9dula y el t\u00edtulo en la aplicaci\u00f3n Mi Argentina<\/strong>, sin necesidad de acudir al Registro, seg\u00fan se detall\u00f3 en la disposici\u00f3n 74\/25 publicada ayer en el Bolet\u00edn oficial. La implementaci\u00f3n de este nuevo sistema estar\u00e1 activo en 10 d\u00edas hasta su aplicaci\u00f3n total.<\/p>\n El Registro \u00danico Virtual (RUV)<\/strong> ser\u00e1 implementado mediante uso del sistema denominado Registro \u00danico Nacional del Automotor (RUNA)<\/strong>. Su objetivo ser\u00e1 centralizar los tr\u00e1mites relacionados con la compra de autom\u00f3viles, motocicletas y maquinaria agr\u00edcola. Adem\u00e1s, si bien en un comienzo s\u00f3lo ser\u00e1 para unidades nuevas, el objetivo a futuro es que aplique tambi\u00e9n para los usados.<\/p>\n El registro virtual funcionar\u00e1 de la siguiente manera:<\/strong><\/p>\n El anuncio del Gobierno inquiet\u00f3 a la Asociaci\u00f3n de Concesionarios Automotores de la Republica Argentina (Acara<\/strong>). La entidad envi\u00f3 una comunicaci\u00f3n a todos sus socios en el que detall\u00f3 que el RUNA, dise\u00f1ado y gestionado por la Direcci\u00f3n Nacional del Registro de la Propiedad Automotor \u201cpondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los comerciantes toda la informaci\u00f3n necesaria para cumplir de manera integral con la tarea asignada\u201d. En el mismo tambi\u00e9n aclara que la C\u00e1mara solicit\u00f3 una reuni\u00f3n \u201curgente\u201d con el Subdirector Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor y Cr\u00e9ditos Prendarios<\/strong>, Fernando Javier Garc\u00eda , para tratar el tema y definir c\u00f3mo se implementar\u00e1 la misma efectivamente.<\/p>\n La reciente decisi\u00f3n del Gobierno es parte de una amplia reforma del sistema automotor al que se llam\u00f3 \u201cMotosierra 2.0\u2033<\/strong> en el que se cerraron 320 Registros, se elimin\u00f3 el CETA (Certificado de transferencia automotor); se redujo el arancel de transferencia automotor al 1% del valor de todos los veh\u00edculos indistintamente del origen \u2014antes era del 1,5% para autos de or\u00edgen nacional y 2% para los importados\u2014 y se dej\u00f3 de cobrar al momento de la inscripci\u00f3n la chapa patente, la c\u00e9dula verde, el t\u00edtulo y las dos firmas certificadas.<\/p>\n El ministro Cuneo Libarona se anim\u00f3 a dar n\u00fameros: los argentinos dejar\u00e1n de pagar los formularios f\u00edsicos 01, 12, 13 y 59\u2033 lo que implicar\u00eda un ahorro de unos $60.000 en promedio por persona,<\/strong> mientras que el Estado dejar\u00e1 de recaudar cerca de $83.008.947.430. \u201cEsto termina con los privilegios de la casta de los Registros que se enriquec\u00eda con esta burocracia innecesaria y arcaica\u201d, fue contundente.<\/p>\n La decisi\u00f3n del Gobierno va en l\u00ednea con la propuesta del presidente Javier Milei en campa\u00f1a electoral de reformar todo el sistema de registro automotor, pero resta conocer los pormenores de la implementaci\u00f3n de la medida y si las concesionarias terminar\u00e1n aceptando esta nueva modalidad de inscripci\u00f3n.<\/p>\n