{"id":133572,"date":"2025-02-08T03:07:43","date_gmt":"2025-02-08T06:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=133572"},"modified":"2025-02-08T03:07:44","modified_gmt":"2025-02-08T06:07:44","slug":"la-licitacion-de-la-hidrovia-pone-en-jaque-el-vinculo-de-milei-con-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=133572","title":{"rendered":"La licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda pone en jaque el v\u00ednculo de Milei con China"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">El presidente, Javier Milei, ha probado ser mucho m\u00e1s pragm\u00e1tico de lo que su inflamable discurso a simple vista transmite. <strong>Siempre dej\u00f3 en claro que el posicionamiento internacional de la Argentina iba a ser con Estados Unidos e Israel, pero luego tambi\u00e9n se ocup\u00f3 de dispensarle elogios a China, socio comercial clave de la Argentina.<\/strong>  \u201cA veces uno tambi\u00e9n tiene que aprender\u201d, respondi\u00f3 Milei al editor jefe de Bloomberg News, John Micklethwait, cuando le pregunt\u00f3 en Davos sobre su giro discursivo frente a China. \u201c\u00bfUsted no aprende todos los d\u00edas? Bueno, yo, si no aprendo, perjudico a los argentinos. As\u00ed que tengo una presi\u00f3n extra para aprender r\u00e1pido\u201d, dijo. <strong>Pero la licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda, la v\u00eda navegable por la cual circula cerca del 80% del comercio exterior del pa\u00eds, podr\u00eda poner en jaque este delicado equilibrio que el Presidente intenta construir. <\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Las quejas chinas por haber quedado fuera de la compulsa, que debiera definirse el mi\u00e9rcoles de la semana que viene, amenazan con escalar, si es que ya no lo hicieron. <strong>En un intento de congraciarse con Estados Unidos, se anticip\u00f3 en esta columna que la Argentina hab\u00eda establecido en el art\u00edculo 16 de los pliegos de licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda, que ninguna empresa que sea controlada directa o indirectamente por un Estado soberano podr\u00eda participar<\/strong>. El impedimento pareciera haber apuntado casi exclusivamente a China Communications Construction Group Co. (CCCC), la empresa de dragado m\u00e1s grande del mundo. El embajador chino, Wang Wei, le hizo llegar su malestar al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, en un encuentro a fines de noviembre y habr\u00eda insistido a comienzos de enero con el secretario de Finanzas y mano derecha de Luis Caputo, Pablo Quirno. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Sin \u00e9xito, esta semana, directamente la empresa decidi\u00f3 presentar una demanda con medida cautelar por discriminaci\u00f3n legal en la Justicia, que cay\u00f3 en manos del juez en lo Contencioso Administrativo Enrique Lavi\u00e9 Pico. <\/strong>El mismo juez ya hab\u00eda rechazado el mes pasado una demanda de la empresa belga, DEME, que cuestion\u00f3 el proceso licitatiorio por estar supuestamente direccionado hacia su competidora y actual operadora de la hidrov\u00eda, la tambi\u00e9n belga Jan de Nul. La empresa DEME decidi\u00f3 en las \u00faltimas horas no apelar la cautelar, aunque se reserva el derecho de iniciar acciones judiciales pidiendo la nulidad de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEl problema con China es que toda negociaci\u00f3n es una negociaci\u00f3n pol\u00edtica\u201d, admite una fuente de Canciller\u00eda que vino siguiendo de cerca el v\u00ednculo con el gigante asi\u00e1tico. \u201cCuando negocian, ponen todos los temas sobre la mesa\u201d. <strong>Y el gobierno de Milei tiene abiertos varios temas no menores con China, justo en un momento de gran sensibilidad pol\u00edtica internacional.<\/strong> Por un lado, sigue pendiente la reactivaci\u00f3n (o no) de las dos represas que se estaban construyendo en Santa Cruz. Por el otro, la visita del embajador chino a Quirno podr\u00eda dar pistas sobre otro tema que nunca sale de la agenda bilateral: el swap (pr\u00e9stamo) que el Banco de China tiene con el Banco Central (BCRA) por unos US$5000 millones.<strong> En junio pasado, el Gobierno de Milei logr\u00f3 refinanciar el pr\u00e9stamo por 12 meses, con lo cual ya a mediados de este a\u00f1o la Argentina deber\u00e1 empezar a cancelar parte del capital. Una tarea nunca agradable para un pa\u00eds que cuenta sus d\u00f3lares con esfuerzo.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La puja por la hidrov\u00eda, no obstante, entr\u00f3 en tiempo de descuento. El mi\u00e9rcoles pr\u00f3ximo vence el plazo para la presentaci\u00f3n de ofertas. <strong>En el sector descontaban que habr\u00e1 propuestas de Jan de Nul, de la holandesa Vaan Ord, y no se descarta que, pese a las objeciones, tambi\u00e9n presente alguna oferta DEME Group. Es, al final de cuentas, un negocio que podr\u00eda alcanzar los US$400 millones en 10 a\u00f1os.  <\/strong>El Gobierno se comprometi\u00f3 a declarar desierta la licitaci\u00f3n si no hay al menos tres ofertas. En el sector, no obstante, temen que, de demorarse el proceso licitatorio, el negocio forme parte de una eventual negociaci\u00f3n electoral entre La Libertad Avanza y el Pro. Uno de los m\u00e1s duros cr\u00edticos del proceso es, de hecho, el exministro de Transporte macrista Guillermo Dietrich. \u201cUna pena que hayamos perdido la oportunidad de hacer una licitaci\u00f3n competitiva y bajar el costo para el campo\u201d, puso en su cuenta de X esta semana Dietrich, quien en su gesti\u00f3n tampoco logr\u00f3 llevar adelante la licitaci\u00f3n. El expresidente Mauricio Macri viene mostrando tanto inter\u00e9s (o m\u00e1s) en la hidrov\u00eda que el que muestra por participar en las elecciones legislativas en la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La de la hidrov\u00eda ser\u00eda la primera gran licitaci\u00f3n de la gesti\u00f3n Milei, pero no la \u00fanica en gateras. <strong>El mercado las mira de cerca: mucho de lo bueno del menemismo, hoy reivindicado por el oficialismo, qued\u00f3 opacado en su momento por los desmanejos de las privatizaciones. <\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El gobierno de Milei tendr\u00eda previsto salir en los pr\u00f3ximos d\u00edas con los decretos que habilitar\u00e1n las licitaciones, concesiones o privatizaciones de Aysa, de Intercargo y del Belgrano Cargas.<\/strong> Esta \u00faltima es, tal vez, la m\u00e1s compleja. Las compa\u00f1\u00edas ya estar\u00edan terminando de presentar sus informes, consustanciados con el detalle del estado de situaci\u00f3n de cada una. En el caso del Belgrano, confiaron, la idea ser\u00eda luego apuntar hacia un modelo desverticalizado, esto es, que una sola sociedad no pueda operar en los tres negocios: el tendido de la infraestructura de v\u00edas, el mantenimiento y la operaci\u00f3n. Entre los interesados, se cuentan Techint, el exsenador Roberto Urqu\u00eda, Emepa, y el Grupo Roggio. Tambi\u00e9n hay empresarios, como el caso del ex ministro menemista Jos\u00e9 Luis Manzano, que se acercaron para conocer c\u00f3mo ser\u00e1 el negocio. Due\u00f1o de la mina de Potasio R\u00edo Colorado, en Mendoza, el empresario -que tambi\u00e9n se acerc\u00f3 al gobierno interesado en incrementar su participaci\u00f3n en Metrogas- depende del tren para movilizar su futura producci\u00f3n. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Desde el Gobierno dejaron trascender que Milei podr\u00eda viajar a China a mediados de a\u00f1o, pero hasta ahora no han habido movimientos al respecto ni confirmaciones.<\/strong> El Presidente s\u00ed planea volver a Estados Unidos a fin de mes, y podr\u00eda llegar a volver a viajar en mayo, si es que acepta asistir a la gala de la fundaci\u00f3n pol\u00edtica Atlantic Council, una de las m\u00e1s prestigiosas de Washington, que esperaba premiarlo con el \u201cDistinguished Leadership Award\u201d, un premio que en el pasado han recibido personajes como el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, o el exCanciller y Consejero de Seguridad Nacional de los Estados Unidos Henry Kissinger. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>M\u00e1s all\u00e1 de los premios que pueda seguir cosechando en el exterior, en un a\u00f1o electoral, el principal partido del gobierno sigue jug\u00e1ndose en el pa\u00eds. En Econom\u00eda lo saben.<\/strong> <strong>Mientras avanzan las negociaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI), no ahorran esfuerzos por desacelerar a\u00fan m\u00e1s la inflaci\u00f3n, aunque m\u00e1s no sean del tipo heterodoxo tan criticado en los manuales libertarios.<\/strong> Esta semana, en un intento por contener los aumentos de las prepagas, hubo reuniones en la Superintendencia de Salud con todas las grandes compa\u00f1\u00edas: Swiss Medical, Omint, Medife, Medicus, Sancor, Osde y Omint, adem\u00e1s del  Hospital Austral y de los hospitales de comunidad, como el Italiano, el Brit\u00e1nico y el Alem\u00e1n. El timing no es fortuito: estamos a d\u00edas de que se conozca el IPC de enero, que es cuando las compa\u00f1\u00edas de medicina privada calculan el costo de sus planes. \u201cEl Gobierno espera que con el fin de la triangulaci\u00f3n de los aportes a obras sociales que solo actuaban como sellos de goma, ahora las prepagas bajen sus precios\u201d, deslizaron. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>En la misma l\u00ednea es que tambi\u00e9n se decidi\u00f3 retrotraer los aumentos en las boletas de electricidad para los segmentos medios y bajos, que seg\u00fan se hab\u00eda publicado, se hab\u00edan pautado en m\u00e1s del 12% mensual.<\/strong> La idea ahora es que los servicios acompa\u00f1en, al menos hasta las elecciones, la evoluci\u00f3n de la inflaci\u00f3n. Las encuestas \u2013que el Gobierno dice no mirar\u2013 advierten sobre el peso de las tarifas en el electorado. Seg\u00fan un sondeo de esta semana de Casa Tres, la consultora que dirige Mora Jozami, el 44% de los encuestados prefiere mantener el valor de las tarifas actuales aceptando la posibilidad de cortes.<strong> Pero, adem\u00e1s, el Gobierno ya no parece tan libre de responsabilidad en lo que hace al servicio: 34% lo responsabiliza por los cortes de suministro, mientras que el 38% les adjudica la responsabilidad a las empresas, y el 23%, al kirchnerismo.<\/strong> El principio del fin de la luna de miel.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El Gobierno tambi\u00e9n sigue de cerca el reclamo por el incremento del \u201ccosto argentino\u201d. Sin intenciones de devaluar, sabe que no tiene m\u00e1s margen que apuntalar la competitividad v\u00eda otras reformas. <\/strong>En una reuni\u00f3n con las asociaciones bancarias, el BCRA les pidi\u00f3 a las entidades financieras que elaboren un mapa del peso de los impuestos provinciales y de las tasas municipales. El documento ya est\u00e1 casi listo. Los bancos esperan que el BCRA emule lo que se hizo con el IVA en los tickets de compra, y los habilite a discriminar en los productos que ofrecen a sus clientes el peso de los impuestos. El debate, no obstante, es si publicar el documento o no. No vaya a ser que no se avance con ninguna medida y simplemente sirva para avivar a gobernadores o intendentes que cobran menos que el resto. En un a\u00f1o electoral, ya nadie habla de ajustar.<\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente, Javier Milei, ha probado ser mucho m\u00e1s pragm\u00e1tico de lo que su inflamable discurso a simple vista transmite. 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