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El mes pasado fue el mejor enero de los \u00faltimos siete a\u00f1os en t\u00e9rminos de ventas de autos 0km<\/strong>. por varias razones: mayor estabilidad econ\u00f3mica, mejor acceso a la financiaci\u00f3n para comprar veh\u00edculos nuevos y en algunos casos un aumento de la oferta en el segmento, lo que gener\u00f3 una mayor competencia.<\/p>\n Se patentaron 68.988 unidades, un 103,4% m\u00e1s que en enero de 2024, <\/strong>cuando se hab\u00edan contabilizado apenas 21.758, seg\u00fan inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara).<\/p>\n Una de las novedades del mes, fue que la pick up Amarok se convirti\u00f3 en la m\u00e1s vendida del segmento con 3.664 unidades <\/strong>lo que represent\u00f3 un 5,6% del mercado. El podio se complet\u00f3 con la Ford Ranger con 3.634 ventas<\/strong> (un 5,5% de market share<\/em>) y la Toyota Hilux, hist\u00f3rica l\u00edder del rubro, con 3.418 unidades<\/strong> (5,2%).<\/p>\n Otro de los modelos que dio la nota fue el Fiat Cronos<\/strong>. El modelo de Stellantis que supo liderar la tabla de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos por casi dos a\u00f1os seguidos tuvo una performance con alzas y bajas durenta el a\u00f1o pasado entrando y saliendo dentro del top fives. Sin embargo, este mes consigui\u00f3 asegurar el segundo puesto con 4.284 unidades<\/strong> (un 6,5% del mercado), detr\u00e1s del auto m\u00e1s vendido del 2024: el Peugeot 208<\/strong> (con 5.258 unidades, un 8%).<\/p>\n \u201cEs el mejor mes en mucho tiempo porque lo coronamos con el importante anuncio de una baja en la carga impositiva, <\/strong>algo que desde la cadena de valor ven\u00edamos pidiendo desde hace mucho tiempo sin ninguna respuesta\u201d, coment\u00f3 Sebasti\u00e1n Beato, presidente de ACARA.<\/p>\n \u201cEn los \u00faltimos meses destac\u00e1bamos el retorno de la financiaci\u00f3n, quetuvo y tiene un rol decisivo para explicar los casi 70.000 veh\u00edculos de enero, la baja de la inflaci\u00f3n y el orden macroecon\u00f3mico. Raz\u00f3n por la que insist\u00edamos en la importancia de que el Gobierno haga su aporte para estimular la actividad<\/strong>\u201c, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n De cara a lo que depara el a\u00f1o, el 2025 comienza con buenas se\u00f1ales: <\/strong>el impulso de enero, la quita y baja del Impuesto al Lujo y la baja en los precios de algunos modelos. Iniciativas que van a potenciar un mercado que empieza a mostrar una demanda activa para los pr\u00f3ximos meses.<\/strong><\/p>\n