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La bater\u00eda del auto es uno de los elementos m\u00e1s importantes de la unidad. <\/strong>Es la encargada de acumular y suministrar la corriente el\u00e9ctrica a todo el veh\u00edculo, <\/strong>por lo que una falla impedir\u00eda el traslado. Como todo elemento mec\u00e1nico, tiene una vida \u00fatil limitada <\/strong>y es importante tenerlo en cuenta para prever un reemplazo o bien intentar prolongarla.<\/p>\n En promedio, la bater\u00eda de un auto dura entre tres y cuatro a\u00f1os en funcionamiento <\/strong>si se tiene en cuenta un uso est\u00e1ndar. Ahora bien, hay factores que pueden extender su vida \u00fatil <\/strong>o tambi\u00e9n acortarla, seg\u00fan cada caso.<\/p>\n Tiempo atr\u00e1s y en di\u00e1logo con LA NACION, <\/strong>desde Neumen Performance Center elaboraron una serie de consejos para evitar el desgaste de la bater\u00eda <\/strong>y prolongar la vida de la bater\u00eda. Lo primero que recomiendan es hacerle una revisi\u00f3n y mantenimiento peri\u00f3dico, <\/strong>con el fin de controlar su correcto funcionamiento y evitar eventuales fallas.<\/p>\n A su vez, dejar mucho tiempo un auto frenado sin siquiera arrancarlo provoca que la bater\u00eda se descargue<\/strong> por completo. En ese sentido, recomiendan arrancar el veh\u00edculo de tanto en tanto si es que no se usa frecuentemente. Por otro lado, cada vez que se pretenda viajar lo mejor es tener la radio, luces y equipo de aire acondicionado apagados, <\/strong>as\u00ed no se requiere tanta potencia el\u00e9ctrica desde el arranque.<\/p>\n En paralelo, desde Neumen recomiendan \u201cno dejar el auto a la intemperie durante muchas horas\u201d, <\/strong>m\u00e1s a\u00fan si hay temperaturas superiores a los 35\u00b0C o inferiores a los 5\u00b0C, dado que ambos escenarios acortan la vida \u00fatil de la misma.<\/p>\n