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Desde que Franco Colapinto<\/strong> desembarc\u00f3 en Alpine para convertirse en piloto reserva solo se habla de la presi\u00f3n que ejercer\u00e1 el argentino sobre el debutante Jack Doohan<\/strong>, con un supuesto contrato condicionado a su rendimiento en las primeras carreras de la temporada. Incluso, el Gran Premio de Miami le dedic\u00f3 al piloto argentino un posteo el d\u00eda del anuncio de la escuder\u00eda francesa al poner en X: \u201cNos vemos en mayo\u201d. Oliver Oakes<\/strong>, el jefe del equipo, habl\u00f3 por primera vez del tema, explic\u00f3 la contrataci\u00f3n del pilarense que el a\u00f1o pasado debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 con Williams y aclar\u00f3 la situaci\u00f3n del australiano que acaba de cumplir 22 a\u00f1os.<\/p>\n \u201cHa sido un poco duro para Jack algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado<\/strong>\u201c, describi\u00f3 Oakes a la prensa que en las \u00faltimas semanas puso a Doohan con un pie afuera de la F1, pese a que su v\u00ednculo con Alpine -donde es el primer piloto de la academia francesa en ascender a titular- fue firmado a fines de agosto, justo antes del debut de Colapinto en la F1. \u201cEl tendr\u00e1 su oportunidad justa el campeonato que viene<\/strong>\u201c, remarc\u00f3.<\/p>\n Con Pierre Gasly como firme l\u00edder del equipo ante la salida de Esteban Ocon, quien correr\u00e1 en Haas junto a otro debutante como Oliver Bearman, la presencia de Doohan est\u00e1 amenazada no solo por Colapinto<\/strong>, que llega con su experiencia de nueve grandes premios, sino tambi\u00e9n por la contrataci\u00f3n de Alpine de otros dos pilotos reserva: el joven destacado en F2 Paul Aron y el experimentado japon\u00e9s Ryo Hirakawa, quien ejerci\u00f3 ese rol en las \u00faltimas temporadas en McLaren.<\/p>\n \u201cCreo que la intenci\u00f3n no es ponerle (presi\u00f3n) sobre los hombros<\/strong>\u201c, remarc\u00f3 quien asumi\u00f3 como jefe de equipo en la mitad de la temporada pasada. Y explic\u00f3: \u201cEs genuinamente darle al equipo opciones m\u00e1s adelante. Y para m\u00ed, la F1 es un margen fino. Hay un mont\u00f3n de gente que depende de un piloto para que rinda cada fin de semana, y tenemos que asegurarnos de que tenemos a los mejores pilotos en el auto de carreras<\/strong>, no solo ahora, sino tambi\u00e9n en el futuro\u201d.<\/p>\n Durante el episodio 18 del podcast James Allen on F1 de Spotify, Oakes se entusiasm\u00f3: \u201cEs genial tener esa plantilla que tenemos ah\u00ed, ya sabes, <\/em>con dos pilotos j\u00f3venes como Paul y Franco esperando entre bastidores, porque no se trata solo de 2025, ya que 2026 o 2027 est\u00e1n a la vuelta de la esquina<\/em><\/strong>, y en la F1 es dif\u00edcil planificar lo que va a pasar y qu\u00e9 pilotos vas a tener que subir al coche. Y creo que para nosotros, simplemente mantiene a todos bajo prueba en t\u00e9rminos de c\u00f3mo est\u00e1n rindiendo y nos da opciones\u201d<\/em>.<\/p>\n Sobre Colapinto, el director de equipo m\u00e1s joven de la F1 con 37 a\u00f1os subray\u00f3: \u201cCreo que Franco caus\u00f3 una gran primera impresi\u00f3n con Williams\u201d<\/strong>. \u201cCreo que qued\u00f3 claro que probablemente se esforz\u00f3 demasiado al final. Cu\u00e1nto de eso se debi\u00f3 a la situaci\u00f3n en la que se encontraba, en la que no ten\u00eda un asiento confirmado y estaba tratando de impresionar por dem\u00e1s, cu\u00e1nto de eso se debi\u00f3 a un poco de compromiso por las piezas del coche\u2026 todo eso es dif\u00edcil de calcular, pero creo que el punto crucial es que caus\u00f3 una fuerte impresi\u00f3n con la velocidad que mostr\u00f3\u201d, resumi\u00f3 quien en julio de 2024 reemplaz\u00f3 a Bruno Famin, quien como vicepresidente de Alpine Motorsports hab\u00eda asumido el papel de director interino a partir del Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos de 2023.<\/p>\n Quien ocupar\u00e1 el rol de James Vowles para Franco empez\u00f3 a correr a los cuatro a\u00f1os y en 2005 se proclam\u00f3 campe\u00f3n del mundo de karting. Tambi\u00e9n integr\u00f3 la academia Red Bull en tiempos de Sebastian Vettel y tiene un pasado similar al de Christian Horner, el exitoso jefe de Red Bull, porque cre\u00f3 en 2015 el equipo Hitech GP que logr\u00f3 seis campeonatos, incluyendo la F\u00f3rmula 2 y la F\u00f3rmula 3. \u201cA veces era r\u00e1pido, pero al final no lo suficiente, \u00a1por eso estoy en este lado de la valla! Tuve mis momentos. Helmut Marko ha sido bastante bruto al decir que nunca logr\u00e9 resultados. Creo que tiene raz\u00f3n a medias. Lo hice en algunos coches, pero no en todos\u201d<\/em><\/strong>, le cont\u00f3 a Motorsport tras asumir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde que Franco Colapinto desembarc\u00f3 en Alpine para convertirse en piloto reserva solo se habla de la presi\u00f3n que ejercer\u00e1 el argentino sobre el debutante Jack Doohan, con un supuesto contrato condicionado a su rendimiento en las primeras carreras de la temporada. Incluso, el Gran Premio de Miami le dedic\u00f3 al piloto argentino un posteo el d\u00eda del anuncio de la escuder\u00eda francesa al poner en X: \u201cNos vemos en mayo\u201d. Oliver Oakes, el jefe del equipo, habl\u00f3 por primera vez del tema, explic\u00f3 la contrataci\u00f3n del pilarense que el a\u00f1o pasado debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 con Williams y aclar\u00f3 la situaci\u00f3n del australiano que acaba de cumplir 22 a\u00f1os.
\n \u201cHa sido un poco duro para Jack algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado\u201c, describi\u00f3 Oakes a la prensa que en las \u00faltimas semanas puso a Doohan con un pie afuera de la F1, pese a que su v\u00ednculo con Alpine -donde es el primer piloto de la academia francesa en ascender a titular- fue firmado a fines de agosto, justo antes del debut ..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126383,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-126382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/126382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=126382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/126382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126385,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/126382\/revisions\/126385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/126383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=126382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=126382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=126382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}