{"id":125736,"date":"2025-01-21T15:20:11","date_gmt":"2025-01-21T18:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=125736"},"modified":"2025-01-21T15:20:20","modified_gmt":"2025-01-21T18:20:20","slug":"cual-fue-el-auto-mas-seguro-del-mundo-en-2024-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=125736","title":{"rendered":"Cu\u00e1l fue el auto m\u00e1s seguro del mundo en 2024"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/el-zeekr-x-se-consagro-como-el-auto-electrico-mas-Y4MYQRTMKZGYXBXUETOPSDSTSQ-2.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>Durante muchos a\u00f1os, lo usual era que los reconocimientos de seguridad a los veh\u00edculos en Europa (donde los requisitos m\u00ednimos son m\u00e1s exigentes respecto a otras \u00e1reas del mundo) se dirimieran entre las marcas con mayor trayectoria en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero \u00faltimamente, <strong>los modelos fabricados en China empezaron a tomar relevancia y fuerza <\/strong>en distintos mercados. No s\u00f3lo se habla de ellos como un fen\u00f3meno en ventas en los segmentos m\u00e1s bajos, sino que su notoriedad empieza a hacerse sentir en el segmento de lujo y, ahora, <strong>en el apartado de seguridad.<\/strong><\/p>\n<p>Tradicionalmente, los premios de Euro NCAP en esta materia eran obtenidos por Volvo, marca que hizo de la seguridad un emblema propio. Sin embargo, <strong>en el \u00faltimo relevamiento perdi\u00f3 su hegemon\u00eda hist\u00f3rica frente a un modelo de producci\u00f3n asi\u00e1tica.<\/strong><\/p>\n<p>De acuerdo con las evaluaciones de <strong>Euro NCAP<\/strong>, uno de los organismos m\u00e1s rigurosos en pruebas de seguridad vehicular del mundo y el que lleva adelante las pruebas de todos los autos que se venden en Europa, <strong>el auto m\u00e1s seguro del mundo fue el Zeekr X<\/strong>, queobtuvo el premio al mejor de su clase en la categor\u00eda de SUVs peque\u00f1os y autos el\u00e9ctricos. Super\u00f3 en la competencia a modelos altamente equipados como el Audi Q6 e-tron, Porche Macan, Cupra, Tavascan y Volvo EX30.<\/p>\n<p>La marca china Zeekr <strong>integra el rubro de los autos premium<\/strong>, no solo por sus precios sino tambi\u00e9n por la calidad de los materiales y buenos ensambles que suelen utilizar. <strong>Pertenece al grupo Geely Holding.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>El motivo del nombre de la marca se descifra al descomponerlo  <\/figcaption><\/figure>\n<p>Su nombre se justifica porque si se lo desarma cada parte tiene un significado. Las primeras dos letras \u201cZe\u201d representan el \u201czero\u201d por el punto de partidas hacia posibilidades infinitas. La \u201ce\u201d busca plasmar la evoluci\u00f3n de los el\u00e9ctricos en la industria y c\u00f3mo esta empresa se busca adaptar. Y finalmente la \u201ckr\u201d es por un gas inusual que emite luz cuando se electrifica (kript\u00f3n).<\/p>\n<p>El rendimiento del veh\u00edculo fue muy bueno, <strong>logrando cinco estrellas en su calificaci\u00f3n<\/strong> y con las siguientes puntuaciones:un <strong>91%<\/strong> en protecci\u00f3n de ocupante adulto, un <strong>90%<\/strong> en ocupante infantil, un <strong>84%<\/strong> en protecci\u00f3n de peatonesy de un<strong> 83%<\/strong> en asistencias a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<figure><figcaption>El Zeekr X fue el SUV chico con mejor puntaje y rendimiento adem\u00e1s de ser elegido el auto del m\u00e1s seguro del a\u00f1o<\/figcaption><\/figure>\n<p>En lo que respecta a otros tipos de veh\u00edculos, el organismo decret\u00f3 un empate entre dos veh\u00edculos hermanados, el <strong>Skoda Superb<\/strong> y el <strong>Volkswagen Passat<\/strong> como <strong>autos familiares m\u00e1s seguros<\/strong>. Ambos comparten la plataforma MQB-EVO y tambi\u00e9n los sistemas de seguridad (los dos salen de la misma planta en Bratislava en Eslovaquia).<\/p>\n<p>En la <strong>Argentina<\/strong>, el organismo equivalente es <strong>Latin NCAP<\/strong> y los modelos con mayor puntaje en 2024 fueron aquellos que obtuvieron cinco estrellas en sus pruebas. Estos fueron: <strong>T-Cross<\/strong>, <strong>Nivus<\/strong>, <strong>Taos <\/strong>y <strong>Virtus <\/strong>de <strong>Volkswagen<\/strong>, el <strong>Corolla <\/strong>de <strong>Toyota<\/strong>, el SUV <strong>Tracker <\/strong>de <strong>Chevrolet<\/strong>, el<strong> K3<\/strong> de <strong>Kia<\/strong>, la <strong>L200 <\/strong>de <strong>Mitsubishi <\/strong>(primera pick up en sacar el m\u00e1ximo puntaje posible) y la <strong>Ranger <\/strong>de <strong>Ford<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n<p>LA NACION<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante muchos a\u00f1os, lo usual era que los reconocimientos de seguridad a los veh\u00edculos en Europa (donde los requisitos m\u00ednimos son m\u00e1s exigentes respecto a otras \u00e1reas del mundo) se dirimieran entre las marcas con mayor trayectoria en la regi\u00f3n.<br \/>\n Pero \u00faltimamente, los modelos fabricados en China empezaron a tomar relevancia y fuerza en distintos mercados. No s\u00f3lo se habla de ellos como un fen\u00f3meno en ventas en los segmentos m\u00e1s bajos, sino que su notoriedad empieza a hacerse sentir en el segmento de lujo y, ahora, en el apartado de seguridad.<br \/>\n Tradicionalmente, los premios de Euro NCAP en esta materia eran obtenidos por Volvo, marca que hizo de la seguridad un emblema propio. Sin embargo, en el \u00faltimo relevamiento perdi\u00f3 su hegemon\u00eda hist\u00f3rica frente a un modelo de producci\u00f3n asi\u00e1tica.<br \/>\n De acuerdo con las evaluaciones de Euro NCAP, uno de los organismos m\u00e1s rigurosos en pruebas de seguridad vehicular del mundo y el que lleva adelante las pruebas de todos los autos que se venden en Euro..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-125736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=125736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125739,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125736\/revisions\/125739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/125737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=125736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=125736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=125736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}