La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) fue fundada el 10 de enero de 1919, durante la presidencia de Hip\u00f3lito Yrigoyen. En aquel entonces, este sindicato luchaba contra las condiciones de trabajo desfavorables impuestas por las empresas que contrataban a sus colaboradores y los somet\u00edan, entre otras cosas, a jornadas laborales extensas con remuneraciones bajas.<\/p>\n
Esta fecha est\u00e1 dedicada a reconocer la labor fundamental de quienes, d\u00eda a d\u00eda, hacen posible que miles de personas lleguen a sus destinos de manera segura. Un homenaje que no solo pone en valor la profesionalidad de los choferes, sino tambi\u00e9n su compromiso con la comunidad, ya que son protagonistas esenciales en la movilidad y el desarrollo de nuestra sociedad.<\/p>\n
Se trata de un d\u00eda que destaca la relevancia del transporte p\u00fablico como un pilar clave en la estructura social y econ\u00f3mica del pa\u00eds. Detr\u00e1s del volante de cada colectivo, metro o tren, hay historias de esfuerzo, dedicaci\u00f3n y vocaci\u00f3n de servicio. Los trabajadores del transporte no solo son responsables de conducir los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n de conectar vidas y facilitar las actividades diarias de millones de argentinos.<\/p>\n
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<\/a><\/div>\nEn San Juan, el sistema de transporte p\u00fablico ha evolucionado significativamente con la implementaci\u00f3n de la Red Tulum, que no solo moderniz\u00f3 las rutas y servicios, sino que tambi\u00e9n trajo consigo historias de superaci\u00f3n y compromiso por parte de sus choferes.<\/p>\n
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<\/a><\/div>\nMaira Sillero: de sue\u00f1o a realidad<\/h3>\n
Maira Sillero, chofer de la Empresa Albard\u00f3n, pas\u00f3 por diferentes rubros y comenz\u00f3 su camino en el transporte p\u00fablico hace un a\u00f1o, convirtiendo en realidad un sue\u00f1o que tuvo desde muy joven. Influenciada por un grupo de mujeres choferes, tom\u00f3 la decisi\u00f3n de obtener su licencia profesional, superando diversos desaf\u00edos para lograrlo. Hoy remarca que trabajar en el transporte p\u00fablico es el mejor oficio que tuvo.<\/p>\n
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<\/a><\/div>\n\u201cEn la empresa donde trabajo, quien est\u00e1 encargada de la gerencia es una mujer, Viviana L\u00f3pez Puerta, que nos brinda inspiraci\u00f3n y apoyo constante. Eso hace que nos sintamos respaldadas\u201d, cuenta Maira. Aunque muchas veces sinti\u00f3 m\u00e1s presi\u00f3n en el oficio por ser mujer, ella se mantiene firme en su mensaje: \u201cDecirle a las otras choferes que no bajen los brazos y a las mujeres que no se animan les digo que se animen, porque es una experiencia \u00fanica. No s\u00f3lo es el manejo, es el poder conocer a diferentes personas, dialogar, y asumir la responsabilidad de hacer que los pasajeros lleguen bien a su destino\u201d.<\/p>\n
Jorge Piaggio: un vecino m\u00e1s en el camino<\/h3>\n
Jorge Piaggio lleva 13 a\u00f1os como chofer en la Empresa Libertador, siguiendo los pasos de su hermano y un t\u00edo que tambi\u00e9n trabajaron en el sector. Para Jorge, ser chofer es mucho m\u00e1s que un trabajo: \u201cEs casi una pasi\u00f3n. No solo se trata de manejar estas unidades, sino tambi\u00e9n de lo que significa transportar a muchas personas todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n
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