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El Gobierno de Javier Milei<\/strong> design\u00f3 este jueves a Julia Cordero<\/strong> como titular de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC)<\/strong>. De esta manera, la gesti\u00f3n libertaria ratific\u00f3 al frente del organismo a la funcionaria que estuvo a cargo de la intervenci\u00f3n que se extendi\u00f3 por 180 d\u00edas y dispuso un plan \u201cmotosierra\u201d con una fuerte reducci\u00f3n de cargos y hasta subastas de aeronaves<\/strong>.<\/p>\n \u201cLuego de los 180 d\u00edas establecidos por el Gobierno Nacional, concluy\u00f3 la intervenci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC), la autoridad encargada de fiscalizar y controlar la actividad a\u00e9rea civil en Argentina. A trav\u00e9s del Administradora Nacional, quien cumpl\u00eda hasta hoy el rol de interventora\u201d, se\u00f1ala el comunicado que dio a conocer la Secretar\u00eda de Transporte, que depende de la cartera econ\u00f3mica que conduce Luis Caputo.<\/p>\n Al dar cuenta del final de la intervenci\u00f3n que hab\u00eda comenzado el 12 de julio pasado, el Gobierno destac\u00f3 que \u201clos avances logrados en la reorganizaci\u00f3n, ordenamiento y desburocratizaci\u00f3n de la ANAC durante la intervenci\u00f3n fueron fundamentales para la nueva designaci\u00f3n de Mar\u00eda Julia Cordero, con el mandato de consolidar los logros obtenidos hasta ahora<\/strong>, enfoc\u00e1ndose en la eficiencia de la autoridad aeron\u00e1utica y en el fortalecimiento de su funcionamiento\u201d.<\/p>\n En ese sentido, el comunicado de Transporte se\u00f1ala que se \u201cavanz\u00f3 en la reestructuraci\u00f3n del organismo, que incluy\u00f3 la reducci\u00f3n de casi 100 contratos de personal y la readecuaci\u00f3n de sus \u00e1reas. Este proceso contempla la eliminaci\u00f3n del 40% de los cargos jer\u00e1rquicos y la supresi\u00f3n de 10 direcciones y 32 departamentos<\/strong>\u201c.<\/p>\n Tambi\u00e9n comenz\u00f3 un plan de subasta de 14 aeronaves<\/strong> no utilizadas o cedidas, con un valor aproximado de un mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n Hasta el momento de asumir como interventora, Cordero se hab\u00eda desempa\u00f1ado como asesora del subsecretario de Transporte A\u00e9reo, Hern\u00e1n G\u00f3mez.<\/p>\n Junto a la intervenci\u00f3n del organismo, el Gobierno hab\u00eda publicado en el Bolet\u00edn Oficial el decreto 599, con la reglamentaci\u00f3n del nuevo C\u00f3digo Aeron\u00e1utico, el reglamento de acceso a los mercados aerocomerciales y los acuerdos de cooperaci\u00f3n entre l\u00edneas a\u00e9reas, bajo el criterio general de una pol\u00edtica de \u201ccielos abiertos\u201d.<\/p>\n La ANAC tiene a su cargo funciones sensibles como el otorgamiento de licencias a las empresas, la evaluaci\u00f3n de sus aeronaves y de los aer\u00f3dromos, la aeronavegabilidad de las empresas, investigaci\u00f3n de accidentes y servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, entre otros \u00edtem.<\/p>\n Cordero lleg\u00f3 a la intervenci\u00f3n de la ANAC bajo un fuego cruzado: entidades externas como la Organizaci\u00f3n Mundial para la Aviaci\u00f3n Civil (OACI) y la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) hab\u00edan cuestionado el rigor e idoneidad con que se manejaban los temas aeron\u00e1uticos en la Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno de Javier Milei design\u00f3 este jueves a Julia Cordero como titular de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC). 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