{"id":120268,"date":"2025-01-09T15:30:14","date_gmt":"2025-01-09T18:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=120268"},"modified":"2025-01-09T15:30:34","modified_gmt":"2025-01-09T18:30:34","slug":"flavio-briatore-el-dictador-democratico-que-se-la-jugo-por-colapinto-como-antes-lo-hizo-con-schumacher-y-alonso-para-llevarlos-a-la-cima-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=120268","title":{"rendered":"Flavio Briatore, el \u201cdictador democr\u00e1tico\u201d que se la jug\u00f3 por Colapinto como antes lo hizo con Schumacher y Alonso para llevarlos a la cima de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

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Flavio Briatore<\/strong> es uno de esos personajes emblem\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Poderoso, conocedor del ambiente y tambi\u00e9n pol\u00e9mico, a los 74 a\u00f1os, el italiano que llev\u00f3 a la cima a Michael Schumacher <\/strong>y Fernando Alonso <\/strong>es la figura central de Alpine <\/strong>pese a que desembarc\u00f3 hace menos de seis meses como consejero ejecutivo del equipo que acaba de convertirse en la nueva casa de Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1, tras su salida de Williams.<\/p>\n

El regreso del legendario empresario contempla la tarea de colaborar en la planificaci\u00f3n a futuro de Alpine-Renault, considerando las modificaciones t\u00e9cnicas y reglamentarias que se aplicar\u00e1n a partir de la temporada 2026, que imponen decisiones importantes tambi\u00e9n desde el punto de vista econ\u00f3mico-financiero. De hecho, poco despu\u00e9s de su llegada logr\u00f3 convencer al CEO Luca De Meo -con quien lo une una amistad- de echar a un tercio de la planta en su objetivo de achicar gastos y dejar de producir motores para contratar los servicios de Mercedes en 2026.<\/p>\n

Flavio Briatore, en 2005. Foto: AP \/ Claude Paris <\/p>\n

\u201cMe llam\u00f3 para decirme que estaban en la mierda con el equipo<\/em><\/strong>. Entonces le expliqu\u00e9 que la F\u00f3rmula 1 es un negocio distinto. No puede ser tan corporativo, tan burocr\u00e1tico y sobre todo se necesita esp\u00edritu de equipo. Tuvimos varias conversaciones y en una de ellas me dijo simplemente, \u2018\u00bfPor qu\u00e9 no vuelves para ayudarme?\u2019 <\/em>-cont\u00f3 en el podcast de Eddie Jordan poco despu\u00e9s de su llegada-. Conozco la f\u00e1brica, el equipo, todo as\u00ed que me dije \u2018\u00bfPor qu\u00e9 no?\u2019. Era mi viejo equipo, un equipo con el que hemos ganado siete t\u00edtulos, as\u00ed que me siento muy feliz por haber vuelto<\/em>\u201c.<\/p>\n

Cuando lleg\u00f3, Alpine solo ten\u00eda cinco puntos en el Campeonato de Constructores; seis meses despu\u00e9s termin\u00f3 sexto con 65. <\/strong>\u201cMi trabajo es poner Alpine en la parte superior del cartel\u201d<\/em>, resalt\u00f3 en una entrevista que este mi\u00e9rcoles public\u00f3 el sitio AutoHebdo<\/strong>.<\/p>\n

Video<\/h2>\n

Qui\u00e9n es Flavio Briatore, el empresario que podr\u00eda llevar a Colapinto a Alpine<\/p>\n

En su balance, profundiz\u00f3: \u201cEstoy bien. Y a\u00fan mejor en las \u00faltimas semanas. Veo que existe la posibilidad de cambiar el equipo en profundidad, de ser cada vez m\u00e1s competitivos<\/strong>. Hay un nuevo enfoque para la F1 en Alpine. Es impresionante ver c\u00f3mo los resultados cambian la percepci\u00f3n, tanto interna como hacia el mundo exterior. Poco a poco fuimos trabajando y mejorando el coche, dando un importante paso adelante. Nos aseguramos de recuperar el equipo. Antes, todos estaban un poco dispersos, no era realmente un equipo. Hoy es mucho mejor. Puede que tengamos que contratar un poco, sobre todo gente con experiencia, pero en realidad s\u00f3lo de forma marginal\u201d.<\/p>\n

Durante el Gran Premio de Qatar se filtr\u00f3 una foto de Briatore con Colapinto, su gran obsesi\u00f3n de cara al futuro de la escuder\u00eda. El 23 de noviembre, en la previa a la largada, el italiano se lo confirm\u00f3 a ESPN: \u201c<\/em>Todos lo quieren en el equipo, no solo yo<\/em><\/strong>. Pienso que es muy bueno. Tienen mucha presi\u00f3n y lo hace muy f\u00e1cil, pero es muy bueno. Es un s\u00faper piloto, tiene que estar tranquilo, calmado\u201d<\/em>.<\/p>\n

\"FernandoFernando Alonso es llevado en andas por Briatore. Foto: AP \u2013 Rob Griffith <\/p>\n

Consultado por Auto Motor und Sport sobre por qu\u00e9 estaba interesado en el piloto de 21 a\u00f1os si ya tiene a Jack Doohan, el magnate que represent\u00f3 en los inicios de sus carreras a Michael Schumacher y Fernando Alonso dijo: \u201cMe interesa cualquier piloto que sea r\u00e1pido. Colapinto sorprendi\u00f3 a todos. Pero tenemos contratos con (Pierre) Gasly, (Jack) Doohan -la dupla confirmada para 2025 desde finales de agosto- y (el piloto reserva Paul) Aron para la pr\u00f3xima temporada. Si existiera la posibilidad de traer a Colapinto para 2026, es algo en lo que habr\u00eda que pensar\u201d.<\/p>\n

Este jueves 8 de enero de 2025, que quedar\u00e1 en la historia como el d\u00eda que Colapinto se uni\u00f3 a la escuder\u00eda francesa, con las cartas sobre la mesa Briatores declar\u00f3: \u201cEstamos muy contentos de haber llegado a un acuerdo con Williams Racing para fichar a Franco Colapinto. Claramente, Franco est\u00e1 entre los mejores j\u00f3venes talentos del automovilismo en este momento. Es justo decir que su aparici\u00f3n en la parrilla de la F\u00f3rmula 1 el a\u00f1o pasado sorprendi\u00f3 a muchos, incluy\u00e9ndome, y sus actuaciones han sido muy impresionantes para un piloto novato\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el propio Franco tambi\u00e9n fue parte del anuncio en simult\u00e1neo que se dio desde la escuder\u00eda, la de Briatore y desde su propia cuenta: \u201cEstoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme al equipo BWT Alpine de F\u00f3rmula 1. Primero que nada, quiero agradecer a Williams por todo su apoyo desde el momento en que me un\u00ed a la Academia hasta la \u00faltima carrera en Abu Dabi. Convirtieron mi sue\u00f1o de correr en la F\u00f3rmula 1 en realidad, y siempre estar\u00e9 agradecido por eso\u201d. <\/p>\n

\u201cAhora, es momento de un nuevo cap\u00edtulo, y asumir este desaf\u00edo con el equipo BWT Alpine de F\u00f3rmula 1 es realmente un honor. Un gran agradecimiento a Luca [de Meo], Flavio [Briatore] y Oliver [Oakes] por creer en m\u00ed y darme la bienvenida al equipo con los brazos abiertos. No puedo esperar a comenzar y ver ad\u00f3nde nos llevar\u00e1 este viaje. Tambi\u00e9n, un enorme agradecimiento a todos mis patrocinadores y socios que me acompa\u00f1aron durante los desaf\u00edos de la temporada 2024. Su apoyo hizo todo esto posible, y a mis incre\u00edbles fans en Argentina: \u00a1\u2019Muchas gracias!\u2019 Su pasi\u00f3n y aliento significan el mundo para m\u00ed. Vamos a apuntar a cosas a\u00fan m\u00e1s grandes en 2025 y m\u00e1s all\u00e1\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Luego, desde sus redes sociales, quien corri\u00f3 las \u00faltimas nueve carreras de la temporada que finaliz\u00f3 hace un mes brome\u00f3 sobre lo que hab\u00eda ocurrido en el Gran Premio de Singapur, cuando se equivoc\u00f3 de box e ingres\u00f3 al de Alpine en lugar de al de Williams durante una pr\u00e1ctica. \u201cEl destino estaba escrito\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

No ser\u00e1 la primera vez que Briatore se la juega por un joven piloto: lo hizo en los \u201990 con Michael Schumacher<\/strong> y una d\u00e9cada despu\u00e9s con Fernando Alonso<\/strong>. El empresario tuvo un rol preponderante en su paso por Benetton y por Renault, logrando dos t\u00edtulos mundiales con el alem\u00e1n (1996 y 1996) y otros dos con el espa\u00f1ol (2005 y 2006).<\/p>\n

Antes de su regreso a la F1 en el GP de Espa\u00f1a, el 23 de junio pasado, su \u00faltima temporada en el equipo franc\u00e9s hab\u00eda sido en 2009, cuando fue despedido en virtud del esc\u00e1ndalo que estall\u00f3 al final de la misma por lo sucedido en el Gran Premio de Singapur de 2008, cuando se lo acus\u00f3 de haberle pedido al brasile\u00f1o Nelsinho Piquet provocar un incidente para permitirle ganar la carrera a Alonso, que ignoraba la situaci\u00f3n<\/strong>, en lo que se conoci\u00f3 como el Crash Gate<\/strong>.<\/p>\n

Despu\u00e9s de aquel suceso, Briatore fue echado por Renault y suspendido de por vida por la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA), aunque la sanci\u00f3n de un hombre protegido por Bernie Ecclestone, ex due\u00f1o de la F1, finalmente fue anulada al alcanzarse un acuerdo extrajudicial y \u00e9l indultado.<\/p>\n

En una extensa entrevista en la que revel\u00f3 por qu\u00e9 regres\u00f3, c\u00f3mo quiere aplicar el viejo modelo de \u00e9xito en Alpine y qu\u00e9 entiende por un buen estilo de liderazgo, Briatore se calific\u00f3 como \u201cun dictador democr\u00e1tico\u201d y resalt\u00f3 que nunca estuvo \u201crealmente lejos\u201d de la F\u00f3rmula 1, pese a aquella expulsi\u00f3n en 2009, luego de la investigaci\u00f3n en la que la FIA lo encontr\u00f3 culpable en el caso conocido como Crash Gate, por el choque de Nelson Piquet Jr en Singapur 2008 para favorecer a su compa\u00f1ero en Renault y protegido del italiano, Fernando Alonso.<\/p>\n

\"BriatoreBriatore impactado, junto a Schumacher, el 1 de mayo de 1994, en el GP de Imola, cuando muri\u00f3 Ayrton Senna.
(AP-Photo\/Claudio Luffoli, File) <\/p>\n

Briatore, que se califica como \u201cun dictador democr\u00e1tico\u201d y resalt\u00f3 que nunca estuvo \u201crealmente lejos\u201d de la F\u00f3rmula 1, pese a aquella expulsi\u00f3n en 2009, luego de la investigaci\u00f3n en la que la FIA lo encontr\u00f3 culpable en el caso conocido como Crash Gate,<\/p>\n

Su regreso tras 15 a\u00f1os se anunci\u00f3 con gran expectativa: \u201cBWT Alpine F1 Team confirma que Flavio Briatore fue designado por Luca de Meo, director ejecutivo del Grupo Renault, como consejero de la divisi\u00f3n F\u00f3rmula 1. Briatore se concentrar\u00e1 en las \u00e1reas del m\u00e1s alto nivel, entre ellas, la misi\u00f3n de detectar j\u00f3venes talentos<\/strong> y de reforzar el actual proyecto asesorando en cuestiones estrat\u00e9gicas\u201d. Fue as\u00ed como entr\u00f3 a su radar Colapinto, quien con 9 carreras en tres meses impact\u00f3 a una renovada F\u00f3rmula 1 que no quiere perder a un activo capaz de conquistar al p\u00fablico joven y atraer nuevas audiencias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flavio Briatore es uno de esos personajes emblem\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1. Poderoso, conocedor del ambiente y tambi\u00e9n pol\u00e9mico, a los 74 a\u00f1os, el italiano que llev\u00f3 a la cima a Michael Schumacher y Fernando Alonso es la figura central de Alpine pese a que desembarc\u00f3 hace menos de seis meses como consejero ejecutivo del equipo que acaba de convertirse en la nueva casa de Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1, tras su salida de Williams.
\n El regreso del legendario empresario contempla la tarea de colaborar en la planificaci\u00f3n a futuro de Alpine-Renault, considerando las modificaciones t\u00e9cnicas y reglamentarias que se aplicar\u00e1n a partir de la temporada 2026, que imponen decisiones importantes tambi\u00e9n desde el punto de vista econ\u00f3mico-financiero. De hecho, poco despu\u00e9s de su llegada logr\u00f3 convencer al CEO Luca De Meo -con quien lo une una amistad- de echar a un tercio de la planta en su objetivo de achicar gastos y dejar de producir motores para contratar los servicios de Mercedes en 2026.
\n Flavio..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-120268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=120268"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120273,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120268\/revisions\/120273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/120269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=120268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=120268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=120268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}