![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/el-restyling-de-la-amarok-obtuvo-una-buena-ZDRCT6OY2RDQNELDE656BBG4CU-1.jpg\"\/)
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El organismo que eval\u00faa la seguridad de los autos que se venden el mercado de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, Latin NCAP, teste\u00f3 el rendimiento de seguridad de la Volkswagen Amarok fabricada en la Argentina.<\/p>\n
La calificaci\u00f3n final de la pick up fue de tres estrellas<\/strong>, logrando un resultado aceptable.<\/p>\n En su nueva versi\u00f3n, la pick up producida en la planta de General Pacheco, cuenta con 6 airbags y el aviso de colisi\u00f3n frontal entre sus caracter\u00edsticas de seguridad<\/strong>.<\/p>\n Recordemos que para las pruebas se toman cuatro aspectos en \u00e1reas clave del veh\u00edculo: protecci\u00f3n del ocupante adulto,<\/strong> del infantil<\/strong>, para peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas -personas que circulan en bicicleta, motocicleta, como peat\u00f3n o en veh\u00edculos de movilidad persona- y tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Sus puntajes fueron de 81%<\/strong> en la protecci\u00f3n del ocupante adulto, 87%<\/strong> en la de ocupante infantil, 62%<\/strong> para peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas y 66%<\/strong> en tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n Hay que tener en cuenta que siempre se eval\u00faa la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica en seguridad de los modelos <\/strong>disponibles en el mercado y estos deben ser sometidos a prueba de manera voluntaria por los fabricantes.<\/p>\n Seg\u00fan se desglosa del informe, la protecci\u00f3n ofrecida a la cabeza y cuello de conductor y acompa\u00f1ante fue buena; la del pecho del conductor fue marginal y la del acompa\u00f1ante fue adecuada. La zona del \u00e1rea de los pies fue considerada como estable, al igual que la estructura.<\/p>\n Respecto al impacto lateral, tanto la cabeza como el abdomen, el pecho y la pelvis recibieron protecci\u00f3n buena. En el impacto lateral la cabeza y la pelvis recibieron protecci\u00f3n buena mientras que el abdomen y el pecho recibieron protecci\u00f3n adecuada. Finalmente, la prueba de whiplash<\/em> -latigazo cervical- mostr\u00f3 protecci\u00f3n marginal para el cuello.<\/p>\n La merma en su calificaci\u00f3n se justifica en parte porque no puntu\u00f3 en AEB Ciudad ????<\/strong> (frenado aut\u00f3nomo de emergencia).<\/p>\n LA NACION<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El organismo que eval\u00faa la seguridad de los autos que se venden el mercado de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, Latin NCAP, teste\u00f3 el rendimiento de seguridad de la Volkswagen Amarok fabricada en la Argentina.![\"autos\"\/](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/autos.svgd1745.jpg\")
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\n La calificaci\u00f3n final de la pick up fue de tres estrellas, logrando un resultado aceptable.
\n En su nueva versi\u00f3n, la pick up producida en la planta de General Pacheco, cuenta con 6 airbags y el aviso de colisi\u00f3n frontal entre sus caracter\u00edsticas de seguridad.
\n Recordemos que para las pruebas se toman cuatro aspectos en \u00e1reas clave del veh\u00edculo: protecci\u00f3n del ocupante adulto, del infantil, para peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas -personas que circulan en bicicleta, motocicleta, como peat\u00f3n o en veh\u00edculos de movilidad persona- y tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n.
\n Sus puntajes fueron de 81% en la protecci\u00f3n del ocupante adulto, 87% en la de ocupante infantil, 62% para peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas y 66% en tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n.
\n Hay q..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-119590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119590"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119594,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119590\/revisions\/119594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}