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Fue un domingo para el olvido para los espa\u00f1oles en la etapa 2 del rally Dakar 2025<\/strong>. Es que el vigente campe\u00f3n Carlos Sainz <\/strong>sufri\u00f3 un terrible vuelco sobre las dunas del desierto de Arabia Saudita que le provoc\u00f3 un retraso de casi 50 minutos<\/strong> respecto del l\u00edder en coches Yazeed Al-Rajhi<\/strong>, con Toyota Hilux, y su Laia Sanz <\/strong>fue obligada al abandono por primera vez en 15 participaciones por decisi\u00f3n de la FIA, despu\u00e9s de tener un percance con su auto y pese a completar los 413 kil\u00f3metros cronometrados.<\/p>\n La 47\u00b0 edici\u00f3n del Dakar vivi\u00f3 una jornada especial, porque por primera vez se incluy\u00f3 la \u2018parada\u2019 obligatoria en cada uno de los equipos, en un sistema similar al que se utiliza en el Turismo Carretera de la Argentina. Adem\u00e1s se trata de una etapa que es de 48 horas, por lo que continuar\u00e1 este lunes desde el punto a los que cada piloto lleg\u00f3 al finalizar el tiempo de competencia previsto en el reglamento.<\/p>\n Pero para Sainz fue un dolor de cabeza, porque su Ford sufri\u00f3 un vuelco en el kil\u00f3metro 327, tras coronar una duna de las que formaban parte de la zona central del recorrido. En ese momento, el madrile\u00f1o abr\u00eda pista. No hubo consecuencia ni para el piloto ni para el navegante, pero s\u00ed tuvieron un gran retraso en el clasificador.<\/p>\n Los da\u00f1os en el Raptor fueron importantes, principalmente en la parte trasera, seg\u00fan las im\u00e1genes que se conocieron del accidente. La organizaci\u00f3n explic\u00f3 que Sainz intent\u00f3 reemprender la marcha (algo que, seg\u00fan el track de la web del Dakar sucedi\u00f3 a las 10:28), pero se detuvo de inmediato.<\/p>\n El accidente de Sainz lleg\u00f3 en un momento inoportuno para su aspiraci\u00f3n de ganar por quinta vez el Dakar, porque no hay opciones de que los camiones de mec\u00e1nicos lleguen hasta el mismo punto que los competidores, que deber\u00e1n resolver las reparaciones por s\u00ed mismos.<\/p>\n Esto obviamente fue aprovechado por Yazeed Al-Rajhi, junto con Timo Gottschalk, que lleg\u00f3 hasta el campamento ubicado en el kil\u00f3metro 608 de la segunda etapa, con una ventaja de un minuto con el catar\u00ed Nasser Al Attiyah (Dacia). Respecto de Sainz, que sigue en carrera, la diferencia era de 51 minutos con el l\u00edder.<\/p>\n Mejor le est\u00e1n yendo las cosas a Nani Roma, ganador de un Dakar en coches y otro en motos, que adem\u00e1s es compa\u00f1ero de Carlos Sainz en Ford, ya que en la actualidad est\u00e1 a 13 minutos de 13:52 con Al Rajhi y marcha en la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n El franc\u00e9s Sebastian Loeb<\/strong>, que tambi\u00e9n ha sufrido problemas durante la jornada, ha recuperado tiempo y ahora est\u00e1 a 35 minutos del l\u00edder con el Dacia Sandriders.<\/p>\n El argentino Juan Cruz Yacopini <\/strong>tuvo una buena etapa al finalizar en el quinto lugar y en la general se mantiene en 14\u00b0, a 25 minutos del l\u00edder.<\/p>\n Adem\u00e1s, en la categor\u00eda challenger, otra vez el ritmo lo marc\u00f3 el binomio argentino conformado por Nicol\u00e1s Cavigliasso y Valentina Pertegarini. Con un tiempo de 7h10m14s, los ganadores de la etapa 1 completaron 608 kil\u00f3metros en la primera colocaci\u00f3n. Sus perseguidores m\u00e1s cercanos eran Spierings-Van Der Stelt, a 3m50s. Quien se retras\u00f3 tras haber dominado en el comienzo fue el portugu\u00e9s Gonzalo Guerreiro: qued\u00f3 a 12m24s de los albicelestes.<\/p>\n En motos, en tanto, Luciano Benavides <\/strong>es el mejor argentino, en el s\u00e9ptimo puesto de un clasificador que es dominado por el australiano Daniel Sanders. Por su parte, su hermano, Kevin, no est\u00e1 teniendo el mejor inicio de sus Dakar. El dos veces campe\u00f3n (2021 y 2023) hab\u00eda cruzado el kil\u00f3metro 413 en el puesto 26, a 45m10s.<\/p>\n Los argentinos que no la pasaron del todo bien este domingo fueron los que participan en la categor\u00eda Side-by-Side<\/strong>. Manuel And\u00fajar <\/strong>cruz\u00f3 el kil\u00f3metro 452 en el 8\u00ba lugar, a 41m36s del l\u00edder franc\u00e9s Xavier De Soultrait. A su vez, Jerem\u00edas Gonz\u00e1lez Ferioli<\/strong>, cuarto en la primera etapa, sufri\u00f3 un inconveniente y estaba 15\u00ba a 1h43m04s. Ambos tratar\u00e1n el lunes de descontar la diferencia.<\/p>\n Laia Sanz <\/strong>se vio obligada a abandonar por primera vez en quince <\/strong>participaciones en el Rally Dakar al sufrir un vuelco a 70 kil\u00f3metros del final de la primera etapa, y a pesar de reparar el coche y completar los 413 kil\u00f3metros cronometrados, La piloto asegur\u00f3 que entiende la postura de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA) de no dejarla continuar en carrera. <\/p>\n El espa\u00f1ol Carlos Sainz y Laia Sainz, durante 2024. <\/p>\n En un comunicado, Sanz afirm\u00f3: \u201cLa FIA, en temas de seguridad, es muy exigente, y es normal, por lo que toca aceptarlo. Los ingenieros del equipo dec\u00edan que no hubiera pasado nada por seguir, pero tambi\u00e9n entiendo que no se quiera asumir esa responsabilidad. Si hubiera pasado algo m\u00e1s adelante, es un marr\u00f3n, as\u00ed que lo entiendo, pero duele\u201d.<\/p>\n \u201cLo que he hecho hasta ahora en estos 14 Dakar ha sido muy bestia. Me pongo a pensarlo y lo valoro, pero seguramente, tocaba irse a casa por estad\u00edstica, pero que sea en el primer d\u00eda y de esta manera, duele m\u00e1s. Ayer sufrimos mucho para reparar y llegar al final de la etapa, y que luego, por dos mil\u00edmetros de desviaci\u00f3n de las barras del coche, te excluyan, duele\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Agencias<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fue un domingo para el olvido para los espa\u00f1oles en la etapa 2 del rally Dakar 2025. Es que el vigente campe\u00f3n Carlos Sainz sufri\u00f3 un terrible vuelco sobre las dunas del desierto de Arabia Saudita que le provoc\u00f3 un retraso de casi 50 minutos respecto del l\u00edder en coches Yazeed Al-Rajhi, con Toyota Hilux, y su Laia Sanz fue obligada al abandono por primera vez en 15 participaciones por decisi\u00f3n de la FIA, despu\u00e9s de tener un percance con su auto y pese a completar los 413 kil\u00f3metros cronometrados.Laia Sanz, otro vuelco y abandono obligado<\/h2>\n
\n La 47\u00b0 edici\u00f3n del Dakar vivi\u00f3 una jornada especial, porque por primera vez se incluy\u00f3 la \u2018parada\u2019 obligatoria en cada uno de los equipos, en un sistema similar al que se utiliza en el Turismo Carretera de la Argentina. Adem\u00e1s se trata de una etapa que es de 48 horas, por lo que continuar\u00e1 este lunes desde el punto a los que cada piloto lleg\u00f3 al finalizar el tiempo de competencia previsto en el reglamento.
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