![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/el-tesla-cybertruck-momentos-despues-de-la-IAMXRMELJREJDHKRE3XDR7TRPM-1.jpg\"\/)
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WASHINGTON.- La camioneta Tesla Cybertruck<\/strong> que explot\u00f3 el mi\u00e9rcoles frente al Trump International Hotel de Las Vegas -qued\u00f3 calcinada pero pr\u00e1cticamente intacta- ha suscitado una oleada de elogios en Internet por su resistente exterior de acero.<\/strong> Siete transe\u00fantes resultaron heridos, pero la \u00fanica v\u00edctima mortal estaba dentro del veh\u00edculo. Incluso se salvaron las puertas de cristal del hotel.<\/p>\n \u201cDe hecho, el Cybertruck contuvo la explosi\u00f3n y la dirigi\u00f3 hacia arriba\u201d,<\/strong> dijo el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk,<\/strong> en una publicaci\u00f3n la red social X a \u00faltima hora del mi\u00e9rcoles, haci\u00e9ndose eco de comentarios anteriores de un sheriff de la ciudad. Luego redobl\u00f3 la apuesta: \u201cEl Cybertruck es la peor opci\u00f3n posible para un coche bomba, <\/strong>ya que su blindaje de acero inoxidable contendr\u00e1 la explosi\u00f3n mejor que cualquier otro veh\u00edculo comercial\u201d, se jact\u00f3.<\/p>\n Pero la sorprendente ausencia de da\u00f1os causados por la explosi\u00f3n tambi\u00e9n es funci\u00f3n de los explosivos<\/strong> aparentemente de baja intensidad<\/strong> utilizados en el incidente, seg\u00fan los expertos que hablaron con The Washington Post<\/em>.<\/p>\n Una explosi\u00f3n causada por fuegos artificiales y combustible<\/strong> podr\u00eda haber tenido un efecto similar si se hubiera producido en un veh\u00edculo diferente, dijeron los expertos en veh\u00edculos el\u00e9ctricos Richard Meier,<\/strong> de Meier Fire Investigations, y Karl Brauer,<\/strong> analista ejecutivo de ISeeCars.com.<\/p>\n Los videos del suceso indican que se gener\u00f3 mucho calor por una explosi\u00f3n inicial, <\/strong>seguida de un incendio posterior en la plataforma del cami\u00f3n <\/strong>que podr\u00eda haberse producido por el sobrecalentamiento de las bater\u00edas,<\/strong> se\u00f1al\u00f3 Brauer.<\/p>\n \u201cEn realidad no se produjo una explosi\u00f3n, sino una hoguera\u201d, dijo. \u201cNo estoy en absoluto convencido de que el hecho de que el Cybertruck fuera tan fuerte<\/strong> fuera la raz\u00f3n por la que explot\u00f3 hacia arriba\u201d.<\/p>\n Kenneth Cooper,<\/strong> agente especial a cargo de la divisi\u00f3n de San Francisco de la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos, dijo a los periodistas el jueves que era demasiado pronto<\/strong> para saber c\u00f3mo se inici\u00f3 la detonaci\u00f3n.<\/p>\n El conductor de la camioneta era un soldado de las Fuerzas Especiales del Ej\u00e9rcito <\/strong>de 37 a\u00f1os llamado Matthew Livelsberger, seg\u00fan se confirm\u00f3 tras una dif\u00edcil identificaci\u00f3n. Las autoridades dijeron que probablemente se suicid\u00f3.<\/strong><\/p>\n Los investigadores han encontrado hasta ahora sobre todo<\/strong> pruebas de fuegos artificiales, combustible y blancos para tiro deportivo,<\/strong> dijo Cooper, y a\u00f1adi\u00f3: \u201cEl nivel de sofisticaci\u00f3n no es el que esperar\u00edamos de un individuo con este tipo de experiencia militar\u201d.<\/p>\n Los videos del suceso y las im\u00e1genes del veh\u00edculo reventado parecen sugerir que la presi\u00f3n de la explosi\u00f3n se liber\u00f3 a trav\u00e9s de las ventanas y la caja de la camioneta,<\/strong> dijeron Brauer y otros dos expertos.<\/p>\n Meier dijo que las pruebas parecen indicar una explosi\u00f3n de \u201cbaja intensidad\u201d<\/strong> que habr\u00eda generado mucho calor y fuego. Pero no hubo onda expansiva que pudiera romper o hacer a\u00f1icos los materiales cercanos, dijo, mientras que un \u201cexplosivo de gran potencia\u201d,<\/strong> como el C-4, habr\u00eda acumulado presi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pidamente de lo que podr\u00eda salir por las ventanillas y destrozado el cami\u00f3n.<\/p>\n Si el veh\u00edculo no hubiera estado recubierto de acero, \u201ces posible que saliera un poco m\u00e1s de metralla,<\/strong> pero en t\u00e9rminos generales [la explosi\u00f3n] no ser\u00eda tan diferente\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Meier.<\/p>\n Los investigadores a\u00fan no han aclarado si las bater\u00edas del veh\u00edculo el\u00e9ctrico <\/strong>tuvieron algo que ver con la explosi\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan Sean DeCrane, director de salud y seguridad de la Asociaci\u00f3n Internacional de Bomberos, cuando las bater\u00edas de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico se incendian, puede resultar dif\u00edcil apagarlas porque calientan las dem\u00e1s celdas de la bater\u00eda que las rodean,<\/strong> lo que provoca una reacci\u00f3n en cadena de incendios, <\/strong>y para extinguirlos es necesario reducir el calor de las dem\u00e1s celdas de la bater\u00eda roci\u00e1ndolas con agua.<\/p>\n Sin embargo, a menos que el veh\u00edculo est\u00e9 en un espacio reducido o estacionado cerca de otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el peligro de un incendio de este tipo se limitar\u00eda sobre todo a las personas que estuvieran en el veh\u00edculo<\/strong> o inmediatamente cerca de \u00e9l, explic\u00f3 DeCrane.<\/p>\n En el caso del Cybertruck de Las Vegas, \u201cme pareci\u00f3 que la carrocer\u00eda segu\u00eda intacta<\/strong> y la detonaci\u00f3n hizo fallar las ventanillas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Por Aaron Gregg<\/strong><\/p>\n The Washington Post<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" WASHINGTON.- La camioneta Tesla Cybertruck que explot\u00f3 el mi\u00e9rcoles frente al Trump International Hotel de Las Vegas -qued\u00f3 calcinada pero pr\u00e1cticamente intacta- ha suscitado una oleada de elogios en Internet por su resistente exterior de acero. 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