{"id":116725,"date":"2025-01-01T05:40:03","date_gmt":"2025-01-01T08:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=116725"},"modified":"2025-01-01T05:40:18","modified_gmt":"2025-01-01T08:40:18","slug":"extraen-los-datos-de-una-de-las-cajas-negras-del-avion-en-el-que-murieron-179-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=116725","title":{"rendered":"extraen los datos de una de las cajas negras del avi\u00f3n en el que murieron 179 personas"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/V4XgE8KQ__2000x1500__1-1.jpg\"\/><\/p>\n<p><\/p>\n<p>El Ministerio de Transporte surcoreano inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles que se extrajeron los datos de una de las<strong> cajas negras <\/strong>del avi\u00f3n que el pasado fin de semana se estrell\u00f3 en Corea del Sur y dej\u00f3 un saldo de 179 muertos y dos sobrevivientes. <\/p>\n<p>\u201cLa informaci\u00f3n extra\u00edda comenzar\u00e1 a convertirse en archivos sonoros a partir de hoy\u201d, explic\u00f3 un portavoz del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte surcoreano en una rueda de prensa.<\/p>\n<p>Los datos recabados corresponden a la grabadora de voz en cabina (CVR por sus siglas en ingl\u00e9s), que se hall\u00f3 en buen estado entre los restos de la aeronave.<\/p>\n<p>En cambio, la otra caja negra, la grabadora de datos de vuelo (FDR), sufri\u00f3 algunos da\u00f1os, por lo que recuperar la informaci\u00f3n podr\u00eda llevar meses, seg\u00fan adelantaron en su momento las autoridades surcoreanas.\u201d<\/p>\n<p>El domingo, el vuelo 7C2216, un Boeing 737-800 de la bajo coste surcoreana Jeju Air, se estrell\u00f3 contra un muro fuera de pista en el aeropuerto de Muan.<\/p>\n<p>El accidente dej\u00f3 179 muertos y solo dos sobrevivientes, lo que supone el peor siniestro de la aviaci\u00f3n civil ocurrido jam\u00e1s en suelo surcoreano y el peor de todo 2024 a nivel global.<\/p>\n<p>Los datos de las cajas negras ser\u00e1n clave en la investigaci\u00f3n de un suceso a\u00fan lleno de inc\u00f3gnitas, empezando por la posibilidad de que fuera el impacto de un ave el que originara la tragedia.<\/p>\n<p>Minutos antes de tocar tierra, la torre de control emiti\u00f3 una alerta por proximidad de aves a la aeronave, y poco despu\u00e9s el piloto activ\u00f3 una alerta de socorro y procedi\u00f3 a realizar un aterrizaje de emergencia sin activar aparentemente ning\u00fan de los mecanismos de frenado del avi\u00f3n, que acab\u00f3 chocando contra una estructura de cemento.<\/p>\n<p>Esa estructura albergaba una antena del Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), fundamental para que el piloto pueda alinear horizontalmente el avi\u00f3n con la pista antes de posar el aparato, y centr\u00f3 ayer las investigaciones sobre el terreno del accidente, a las que se han unido dos miembros adicionales de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) estadounidense. <\/p>\n<p>Se cree que el impacto contra la estructura fue una raz\u00f3n determinante para que la mortalidad del accidente fuera tan elevada. <\/p>\n<p>Con informaci\u00f3n de Agencias <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transporte surcoreano inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles que se extrajeron los datos de una de las cajas negras del avi\u00f3n que el pasado fin de semana se estrell\u00f3 en Corea del Sur y dej\u00f3 un saldo de 179 muertos y dos sobrevivientes. \u201cLa informaci\u00f3n extra\u00edda comenzar\u00e1 a convertirse en archivos sonoros a partir de 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