![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/investigadores-de-corea-del-sur-y-estados-unidos-UZEHJLBR3VCGFDNXOZRZ2O4TPQ-1.jpg\"\/)
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SE\u00daL.- Las autoridades surcoreanas investigaban este martes si el muro de hormig\u00f3n del aeropuerto internacional de Muan, <\/strong>al suroeste del pa\u00eds, con el que choc\u00f3 un avi\u00f3n de pasajeros,<\/strong> respetaba las normas de seguridad o ser\u00eda en buena parte responsable de la muerte de las 179 v\u00edctimas.<\/strong><\/p>\n Un Boeing 737-800 de la compa\u00f1\u00eda surcoreana de bajo costo Jeju Air, proveniente de Bangkok, aterriz\u00f3 el domingo sin su tren de aterrizaje en el aeropuerto internacional de Muan y se estrell\u00f3 a toda velocidad contra un terrapl\u00e9n de arena y hormig\u00f3nsituado al final de la pista. El aparato se parti\u00f3 en dos y ardi\u00f3 en llamas.<\/p>\n A bordo de la aeronave viajaban 181 personas,<\/strong> entre ellas seis miembros de la tripulaci\u00f3n. Todos murieron, a excepci\u00f3n de dos asistentes de vuelo.<\/p>\n Los primeros cuerpos de las v\u00edctimas del peor accidente ocurrido en suelo surcoreano en d\u00e9cadas fueron entregados este martes a sus familiares, mientras los investigadores siguen tratando de determinar las causas del siniestro.<\/strong><\/p>\n Las autoridades comenzaron a analizar las dos cajas negras extra\u00eddas del aparato,<\/strong> mientras que un equipo de investigadores estadounidenses, algunos de ellos de Boeing, lleg\u00f3 al lugar del accidente.<\/p>\n Las autoridades inicialmente citaron un choque con p\u00e1jaros como posible causa de la tragedia, pero los expertos han mencionado tambi\u00e9n el rol de la barrera de hormig\u00f3n situada al final de la pista.<\/strong><\/p>\n En el manual de operaciones del aeropuerto, publicado a principios de 2024, se dec\u00eda que el terrapl\u00e9n estaba demasiado cerca del final de la pista<\/strong> y se recomendaba revisar la ubicaci\u00f3n de los equipos durante una ampliaci\u00f3n prevista. Los expertos criticaron la colocaci\u00f3n del muro, que albergaba equipos de navegaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cDesgraciadamente, esa cosa fue la causa de que todos murieran,<\/strong> porque chocaron literalmente contra una estructura de hormig\u00f3n\u201d, declar\u00f3 a Reuters el capit\u00e1n Ross Aimer, director ejecutivo de Aero Consulting Experts. \u201cNo deber\u00eda haber estado all\u00ed\u201d.<\/strong><\/p>\n Funcionarios del Ministerio de Transportes dijeron que la mayor\u00eda de los aeropuertos surcoreanos se construyeron bas\u00e1ndose en las normas de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional, que recomiendan una zona de seguridad de 240 metros al final de la pista.<\/strong><\/p>\n Sin embargo, una ley nacional permite ajustes en un rango que no \u201cafecte significativamente\u201d<\/strong> al rendimiento de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n El gobierno \u201cexaminar\u00e1 las normas y su aplicaci\u00f3n\u201d, <\/strong>declar\u00f3 el director de pol\u00edtica aeroportuaria, Kim Hong-rak, al ser consultado sobre la legalidad del muro de concreto.<\/p>\n \u201cSi esta estructura agrav\u00f3 los da\u00f1os es algo que el Comit\u00e9 de Investigaci\u00f3n de Accidentes tiene previsto investigar a fondo\u201d,<\/strong> asegur\u00f3 el viceministro a cargo de aviaci\u00f3n civil, Joo Jong-san.<\/p>\n El presidente en interino de Corea del Sur -que atraviesa una grave crisis pol\u00edtica-, Choi Sang-mok<\/strong>, dijo que el accidente es un \u201cpunto de inflexi\u00f3n\u201d<\/strong> para el pa\u00eds, y pidi\u00f3 una reforma total de la seguridad a\u00e9rea. Llam\u00f3 a \u201creexaminar a fondo el sistema general de operaci\u00f3n de aviones y abordar de inmediato cualquier mejora necesaria\u201d.<\/p>\n Los investigadores en el aeropuerto de Muan revisaban los restos del fuselaje y soldados recorr\u00edan los campos aleda\u00f1os a la terminal, mientras mucha gente conmovida por el accidente llegaba a dejar ofrendas para las v\u00edctimas,<\/strong> incluyendo comida y cartas, cerca del per\u00edmetro del sitio.<\/p>\n \u201cCapit\u00e1n, primer oficial y tripulantes, muchas gracias por hacer lo posible por salvar a los pasajeros<\/strong>. Rezo por su paz eterna\u201d, se le\u00eda en una carta dejada en la cerca del aeropuerto.<\/p>\n Dentro de la terminal, donde las familias de las v\u00edctimas acampan desde el domingo en espera de noticias, crec\u00eda el enojo por los atrasos en la identificaci\u00f3n de los cuerpos.<\/strong><\/p>\n Una familia perdi\u00f3 a nueve miembros,<\/strong> incluido el pasajero de m\u00e1s edad en el avi\u00f3n (de 78 a\u00f1os), quien realizaba su primer viaje al exterior para celebrar su cumplea\u00f1os, dijo la cadena de televisi\u00f3n KBC.<\/p>\n El pasajero de apellido Bae viajaba con su esposa, dos hijas, un yerno y cuatro nietos, uno de ellos de cinco a\u00f1os. Toda la familia muri\u00f3 y solo qued\u00f3 el esposo de una de las hijas,<\/strong> quien no pudo viajar y sufri\u00f3 la p\u00e9rdida de su esposa y tres hijos.<\/p>\n \u201cDeb\u00ed haber ido con ellos y muerto con ellos<\/strong>\u201d, le expres\u00f3 el yerno al jefe de su comunidad, quien estuvo en el aeropuerto de Muan, citado por KBC.<\/p>\n Agencias AFP y Reuters<\/strong><\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" SE\u00daL.- Las autoridades surcoreanas investigaban este martes si el muro de hormig\u00f3n del aeropuerto internacional de Muan, al suroeste del pa\u00eds, con el que choc\u00f3 un avi\u00f3n de pasajeros, respetaba las normas de seguridad o ser\u00eda en buena parte responsable de la muerte de las 179 v\u00edctimas. 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