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Los nueve \u00faltimos minutos<\/strong> en el aire fueron determinantes en la tragedia del vuelo 7C2216 de la surcoreana Jeju Air<\/strong>, que se estrell\u00f3 este domingo tras tocar tierra sin el tren de aterrizaje desplegado y salirse de pista en el aeropuerto de Muan (290 kil\u00f3metros al suroeste de Se\u00fal), dejando 179 muertos y solo dos supervivientes<\/strong>.<\/p>\n Esta es una reconstrucci\u00f3n cronol\u00f3gica aproximada del siniestro a partir de la informaci\u00f3n facilitada por el Gobierno surcoreano, los rastreadores de vuelos y las autoridades aeroportuarias.<\/p>\n El vuelo 7C2216, un Boeing 737-800, operado por la aerol\u00ednea low cost Jeju Air despega con una hora de retraso del aeropuerto de Suvarnabhumi, el principal de Bangkok (Tailandia), rumbo a Muan (Corea del Sur). A bordo viajan 181 personas, seis de ellos tripulaci\u00f3n. De los 175 pasajeros, solo dos son tailandeses y el resto surcoreanos, muchos de ellos retornando de vacaciones con familiares.<\/p>\n Seg\u00fan el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, el avi\u00f3n se aproxima desde el sur a su destino y recibe permiso de la torre de control para aterrizar en la pista 1 del aeropuerto internacional de Muan.<\/p>\n La torre de control de Muan emite una alerta por riesgo aviario <\/strong>al detectar actividad de aves en torno a la trayectoria del avi\u00f3n.<\/p>\n El piloto del 7C2216 emite una alerta de \u201cmayday\u201d o socorro<\/strong>, vuelve a ganar altura y comienza realizar una nueva maniobra de aproximaci\u00f3n, para dirigirse hacia destino esta vez desde el norte. Im\u00e1genes tomadas por aficionados muestran en ese momento humo y llamas en el motor derecho del aparato<\/strong>.<\/p>\n La torre de control autoriza al avi\u00f3n a aterrizar en la pista 19, es decir, en sentido contrario <\/strong>a la direcci\u00f3n desde la que deb\u00eda inicialmente tratar de tocar tierra el aparato.<\/p>\n .El Boeing aterriza en la pista 19. Las im\u00e1genes captadas desde el aeropuerto muestran que no despliega el tren de aterrizaje <\/strong>y tampoco se aprecia activaci\u00f3n de otros sistemas de frenado, como los \u2018spoilers\u2019, las placas m\u00f3viles situadas en la parte superior de las alas. Tras deslizarse sobre su panza durante unos 10 segundos el aparato acaba sali\u00e9ndose de pista y el impacto contra un muro provoca que explote.<\/p>\n El ministerio de Transporte surcoreano tiene constancia del accidente a trav\u00e9s de la alerta emitida por el operador aeroportuario. El ministro, Park Sang-woo, directores generales y otros funcionarios inician una reuni\u00f3n de emergencia 13 minutos despu\u00e9s.<\/p>\n Los equipos de rescate informan de que el avi\u00f3n ha ardido casi por completo y que salvo por dos supervivientes, dos auxiliares de abordo que viajaban en la cola del aparato (la zona menos da\u00f1ada por la explosi\u00f3n), dan por hecho que los otros 179 ocupantes han perdido la vida. A\u00fan as\u00ed, a esa hora se habla solo de algo m\u00e1s de 60 fallecidos confirmados.<\/p>\n Se halla la grabadora de voces de cabina (CVR), completando as\u00ed la recuperaci\u00f3n de las cajas negras, puesto que la grabadora de datos de vuelo (FDR) ha sido hallada unas tres horas antes. Para entonces el balance oficial de muertos es ya de 85.<\/p>\n El departamento de bomberos y el resto de equipos de rescate informan de que se ha hallado al \u00faltimo ocupante del vuelo que estaba desaparecido, por lo que el balance final de la tragedia es de 179 muertos y dos supervivientes, lo que supone el peor accidente a\u00e9reo jam\u00e1s acaecido en suelo surcoreano. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los nueve \u00faltimos minutos en el aire fueron determinantes en la tragedia del vuelo 7C2216 de la surcoreana Jeju Air, que se estrell\u00f3 este domingo tras tocar tierra sin el tren de aterrizaje desplegado y salirse de pista en el aeropuerto de Muan (290 kil\u00f3metros al suroeste de Se\u00fal), dejando 179 muertos y solo dos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115687,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-115686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=115686"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115689,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115686\/revisions\/115689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/115687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=115686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=115686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=115686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}2.29 hora local de Tailandia (16.29 del s\u00e1bado en Argentina)<\/h2>\n
8.54 hora local surcoreana (20.54 del s\u00e1bado en Argentina)<\/h2>\n
8.57 hora local surcoreana (20.57 del s\u00e1bado en Argentina). <\/h2>\n
8.59 hora local surcoreana (20.59 del s\u00e1bado en Argentina)<\/h2>\n
9.00 hora local surcoreana (21 del s\u00e1bado en Argentina)<\/h2>\n
9.03 hora local surcoreana (21.03 del s\u00e1bado de la Argentina)<\/h2>\n
9.10 hora local surcoreana (21.10 del s\u00e1bado en Argentina)<\/h2>\n
12.20 hora local surcoreana (0.20 en Argentina)<\/h2>\n
14.24 hora local surcoreana (2.20 en Argentina)<\/h2>\n
20.38 hora local surcoreana (8.38 en Argentina) <\/h2>\n