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Dos participantes murieron y un tercero debi\u00f3 ser rescatado del agua en medio de la tormenta<\/strong>, en un tr\u00e1gico inicio de la tradicional regata que une las ciudades australianas de Sidney y Hobart, una competencia considerada de las m\u00e1s tradicionales del deporte n\u00e1utico.<\/p>\n Las dos muertes ocurrieron en accidentes y embarcaciones separadas, y en ambos casos con la botavara del barco, seg\u00fan inform\u00f3 este viernes la organizaci\u00f3n de la competici\u00f3n.<\/p>\n Durante una rueda de prensa, David Jacobs, comodoro Club de Yates de Crucero de Australia, encargado del evento, declar\u00f3 hoy que \u201ctodo el mundo est\u00e1 devastado\u201d por estos accidentes, que se produjeron en la pasada noche y madrugada en medio de \u201cdif\u00edciles condiciones\u201d de navegaci\u00f3n por los fuertes vientos.<\/strong><\/p>\n \u201cSiempre queremos mejorar la seguridad en la medida de lo posible, por lo que realizaremos una investigaci\u00f3n. Y si hay algo que los barcos puedan hacer para intentar evitar que esto suceda, lo implementaremos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Jacobs al asegurar que la regata contin\u00faa <\/p>\n El Flying Fish Arctos navega mar adentro tras la salida de la regata Sidney to Hobart en Sidney, el jueves 26 de diciembre de 2024. (Carlo Borlenghi\/Rolex v\u00eda AP) <\/p>\n Por su parte, el superintendente de la regi\u00f3n de Nueva Gales del Sur -cuya capital es Sidney-, Joe McNulty, precis\u00f3 a los medios que los fallecidos tienen 55 y 65 a\u00f1os; y que el primer accidente sucedi\u00f3 minutos antes de la medianoche del jueves, mientras que el segundo fue registrado alrededor de las 2:30 de la madrugada de hoy.<\/p>\n El polic\u00eda a\u00f1adi\u00f3 que los \u201ctr\u00e1gicos accidentes\u201d pudieron suceder mientras \u201ccambiaban las velas\u201d.<\/strong> \u201cLa botavara es una parte del barco que sujeta la vela al m\u00e1stil. Se mov\u00eda con violencia durante la noche en condiciones mar\u00edtimas dif\u00edciles\u201d, apunt\u00f3 McNulty.<\/p>\n En el segundo accidente adem\u00e1s otro tripulante result\u00f3 herido y est\u00e1 siendo tratado por una fractura en un hombro.<\/p>\n En otra embarcaci\u00f3n, la Porco Rosso, su capit\u00e1n estuvo a punto de sumarse a la lista de v\u00edctimas fatales. Luke Watkins tuvo suerte de escapar con vida tras caerse por la borda cuando se precipitaba en una enorme ola, a 50 millas n\u00e1uticas al este de Cabo Verde.<\/p>\n \u201cCuando sal\u00ed a flote, el barco estaba probablemente a unos 200 metros\u201d,<\/strong> declar\u00f3 a Nine News.<\/p>\n \u201cDespu\u00e9s de unos 10 minutos sent\u00ed que empezaba a tener fr\u00edo, as\u00ed que me puse en pose de supervivencia. Es bastante duro que te tiren olas abajo, as\u00ed que fue bastante duro intentar mantener la cabeza fuera del agua la mayor parte del tiempo\u201d, agreg\u00f3. <\/p>\n Watkins dijo que los pensamientos sobre su joven familia le hab\u00edan mantenido lo mantuvieron vivo durante el tiempo en el agua. \u201cPens\u00e9: \u2018Este no es mi final'\u201d, dijo.<\/p>\n A pesar de las muertes, lesiones y retirada de cerca de una quinta parte de la flota de 104 barcos, Jacobs defendi\u00f3 la decisi\u00f3n del CYCA de no cancelar la regata.<\/p>\n \u201cEs un principio fundamental de las regatas, una vez que la regata comienza, el patr\u00f3n tiene el derecho, y la obligaci\u00f3n, de decidir si es seguro continuar. Por tanto, es decisi\u00f3n del patr\u00f3n si desea regatear o retirarse\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n Los investigadores tambi\u00e9n examinar\u00e1n la experiencia de las tripulaciones que sufrieron accidentes. Por lo pronto, retienen ambos barcos para proceder a la investigaci\u00f3n de estos \u201ctr\u00e1gicos accidentes\u201d que pudieron suceder mientras \u201ccambiaban las velas\u201d, seg\u00fan las informaciones iniciales.<\/p>\n Por su parte, el primer ministro, Anthony Albanese, expres\u00f3 en X sus condolencias por esta tragedia. <\/p>\n \u201cLa regata de Sidney a Hobart es una tradici\u00f3n australiana y resulta desgarrador que se hayan perdido dos vidas en lo que deber\u00eda ser un momento de alegr\u00eda. Enviamos nuestro amor y nuestras m\u00e1s profundas condolencias a sus familias, amigos y seres queridos\u201d, dijo el mandatario.<\/p>\n La regata Sidney-Hobart, cuya primera edici\u00f3n data de 1945, comienza cada a\u00f1o el 26 de diciembre desde la popular ciudad de la isla-continente australiana para completar las 630 millas n\u00e1uticas (1.166 kil\u00f3metros) hasta la urbe m\u00e1s poblada de la isla de Tasmania. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dos participantes murieron y un tercero debi\u00f3 ser rescatado del agua en medio de la tormenta, en un tr\u00e1gico inicio de la tradicional regata que une las ciudades australianas de Sidney y Hobart, una competencia considerada de las m\u00e1s tradicionales del deporte n\u00e1utico. \u201cSiempre queremos mejorar la seguridad en la medida de lo posible, por lo que realizaremos una investigaci\u00f3n. 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Jervis Bay (Australia), 27\/12\/2024.- El m\u00e1stil del Flying Fish Arctos se ve desde detr\u00e1s de un muro en el Royal Australian Yachts club de Jervis Bay, tras la muerte de un regatista a bordo, en Nueva Gales del Sur, Australia, el 27 de diciembre de 2024.(EFE\/EPA\/BIANCA DE MARCHI AUSTRALIA Y NUEVA ZELANDA) <\/p>\n
\n Las dos muertes ocurrieron en accidentes y embarcaciones separadas, y en ambos casos con la botavara del barco, seg\u00fan inform\u00f3 este viernes la organizaci\u00f3n de la competici\u00f3n.
\n Durante una rueda de prensa, David Jacobs, comodoro Club de Yates de Crucero de Australia, encargado del evento, declar\u00f3 hoy que \u201ctodo el mundo est\u00e1 devastado\u201d por estos accidentes, que se produjeron en la pasada noche y madrugada en medio de \u201cdif\u00edciles condiciones\u201d de navegaci\u00f3n por los fuertes vientos.<\/p>\n