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Finlandia <\/strong>abri\u00f3 el jueves una investigaci\u00f3n sobre la presunta implicaci\u00f3n de un petrolero procedente de Rusia<\/strong> en una operaci\u00f3n de sabotaje que la v\u00edspera da\u00f1\u00f3 un cable submarino de electricidad que conecta con Estonia.<\/strong><\/p>\n La polic\u00eda finlandesa inform\u00f3 que hab\u00eda registrado el jueves el petrolero Eagle S, que navega bajo bandera de Islas Cook y es sospechoso de formar parte de una \u201cflota fantasma\u201d<\/strong> de naves que ayudan a Rusia a eludir las sanciones a su sector petrolero.<\/p>\n El barco transportaba \u201cgasolina sin plomo cargada en un puerto ruso\u201d<\/strong>, precis\u00f3 en rueda de prensa Sami Rakshit, director general de la aduana finlandesa.<\/p>\n La Uni\u00f3n Europea (UE), que dijo que trabaja con las autoridades finlandesas en la investigaci\u00f3n, amenaz\u00f3 con adoptar nuevas sanciones contra los nav\u00edos rusos.<\/p>\n \u201cCondenamos en\u00e9rgicamente cualquier destrucci\u00f3n deliberada de las infraestructuras esenciales de Europa<\/strong>. El buque sospechoso forma parte de la flota fantasma rusa, que amenaza la seguridad y el medio ambiente, al tiempo que financia el presupuesto de guerra de Rusia. Propondremos nuevas medidas, incluidas sanciones, contra esta flota\u201d, afirmaron la Comisi\u00f3n Europea y la jefa de la diplomacia de la UE, Kaja Kallas, en una declaraci\u00f3n conjunta.<\/p>\n La OTAN, a la que pertenecen Finlandia y Estonia, propuso por su parte \u201casistencia\u201d a Helsinki y Tall\u00edn.<\/strong><\/p>\n \u201cSeguimos de cerca las investigaciones que llevan a cabo Estonia y Finlandia y estamos preparados para proporcionar asistencia\u201d, escribi\u00f3 en X el secretario general de la Alianza Atl\u00e1ntica, Mark Rutte, tras una reuni\u00f3n con el primer ministro estonio, Kristen Michal.<\/p>\n Esta foto proporcionada por Rajavartiosto (Guardia Fronteriza Finlandesa) el jueves 26 de diciembre de 2024 muestra al petrolero Eagle S en el mar a las afueras de Porkkalanniemi, Finlandia. Foto AP <\/p>\n La \u201cflota fantasma\u201d designa los barcos que transportan crudo y productos petroleros <\/strong>rusos sujetos a embargo.<\/p>\n Numerosos incidentes similares tuvieron lugar en el B\u00e1ltico desde el inicio de la invasi\u00f3n rusa de Ucrania en febrero de 2022.<\/p>\n El 25 de diciembre de 2024, alrededor de las 12.26 hora local, el flujo de corriente continua EstLink 2 entre Finlandia y Estonia se desconect\u00f3.<\/strong><\/p>\n Se abri\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre el incidente y la perturbaci\u00f3n fue localizada en el cable el jueves por los operadores finlandeses (Fingrid) y estonios (Elering).<\/p>\n El suministro el\u00e9ctrico de Finlandia no se vio afectado, seg\u00fan Fingrid.<\/p>\n R\u00e1pidamente las sospechas se centraron en el \u201cEagle S\u201d<\/strong>, que navegaba en el mar B\u00e1ltico hacia Port Said, Egipto, y que hab\u00eda partido del puerto ruso de San Petersburgo, seg\u00fan muestra el sitio de seguimiento de barcos Marine Traffic.<\/p>\n La guardia costera, as\u00ed como helic\u00f3pteros de las fuerzas armadas finlandesas, fueron enviados al lugar.<\/p>\n \u201cRegistramos el barco, hablamos con la tripulaci\u00f3n y recogimos pruebas\u201d<\/strong>, anunci\u00f3 Robin Lardot, del bur\u00f3 nacional de investigaci\u00f3n.<\/p>\n La polic\u00eda abri\u00f3 una investigaci\u00f3n por \u201csabotaje agravado\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Las autoridades finlandesas sospechan que una ancla de este barco<\/strong> es la causa de la perturbaci\u00f3n del cable EstLink 2.<\/p>\n \u201cNuestro patrullero constat\u00f3 que las anclas del carguero no estaban presentes<\/strong>. Por lo tanto hab\u00eda una raz\u00f3n para sospechar que algo extra\u00f1o estaba sucediendo\u201d, explic\u00f3 Markku Hassinen, de la guardia fronteriza, en rueda de prensa.<\/p>\n Una hip\u00f3tesis similar se hab\u00eda planteado en noviembre de 2023, tras da\u00f1os causados a un gasoducto submarino entre Finlandia y Estonia.<\/p>\n Seg\u00fan la investigaci\u00f3n de la polic\u00eda finlandesa en ese momento, el ancla del portacontenedores \u201cNewNew Polar Bear\u201d,<\/strong> que navegaba bajo bandera de Hong Kong, hab\u00eda causado esos da\u00f1os.<\/p>\n La perturbaci\u00f3n del cable de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica EstLink 2 es \u201cmuy grave\u201d, declar\u00f3 el primer ministro finland\u00e9s, Petteri Orpo, en una rueda de prensa el jueves.<\/p>\n Rusia y Finlandia a\u00fan no intercambiaron informaci\u00f3n sobre este asunto.<\/strong><\/p>\n A primera hora de la tarde los ministros de Asuntos Exteriores de Finlandia y Estonia mantuvieron una conversaci\u00f3n telef\u00f3nica.<\/p>\n \u201cLos da\u00f1os causados a las infraestructuras submarinas cr\u00edticas se han vuelto tan frecuentes que es dif\u00edcil creer que se trate de accidentes<\/strong> o simplemente de malas maniobras mar\u00edtimas\u201d, estim\u00f3 el ministro de Asuntos Exteriores de Estonia, Margus Tsahkna, citado en un comunicado oficial.<\/p>\n Arrastrar un ancla sobre el fondo marino dif\u00edcilmente puede considerarse un accidente, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Finlandia abri\u00f3 el jueves una investigaci\u00f3n sobre la presunta implicaci\u00f3n de un petrolero procedente de Rusia en una operaci\u00f3n de sabotaje que la v\u00edspera da\u00f1\u00f3 un cable submarino de electricidad que conecta con Estonia. 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