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MOSC\u00da.- Un buque de carga ruso llamado Ursa Major se hundi\u00f3 en el mar Mediterr\u00e1neo<\/strong> durante la noche despu\u00e9s de que una explosi\u00f3n destroz\u00f3 su sala de m\u00e1quinas y dos de sus tripulantes siguen desaparecidos, anunci\u00f3 el martes el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.<\/p>\n El buque, construido en 2009, estaba controlado por Oboronlogistika, una empresa que forma parte de las operaciones de construcci\u00f3n militar del Ministerio de Defensa ruso,<\/strong> que anteriormente hab\u00eda dicho que se dirig\u00eda al puerto de Vladivostok, en el extremo oriental de Rusia, con dos gr\u00faas portuarias gigantes atadas a su cubierta.<\/p>\n El centro de crisis del Ministerio de Asuntos Exteriores indic\u00f3 en un comunicado que 14 de los 16 tripulantes del barco hab\u00edan sido rescatados y trasladados a Espa\u00f1a, pero que dos segu\u00edan desaparecidos. No especific\u00f3 qu\u00e9 hab\u00eda provocado la explosi\u00f3n en la sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n \u201cEl carguero ruso Ursa Major, propiedad de la compa\u00f1\u00eda SK-Yug, se hundi\u00f3 en aguas internacionales del mar Mediterr\u00e1neo tras una explosi\u00f3n en la sala de m\u00e1quinas. Catorce de los 16 miembros de la tripulaci\u00f3n (todos ciudadanos rusos) fueron rescatados<\/strong> y llevados al puerto de Cartagena, en la regi\u00f3n espa\u00f1ola de Murcia, por parte del servicio de salvamento\u201d, se lee en el comunicado de Mosc\u00fa.<\/p>\n La embajada de Rusia en Espa\u00f1a dijo, citada por la agencia de noticias estatal RIA, que estaba investigando las circunstancias del hundimiento y que estaba en contacto con las autoridades espa\u00f1olas.<\/p>\n Oboronlogistika y SK-Yug, una empresa que la bolsa de Londres incluye en su lista como parte del grupo y propietaria y operadora directa del barco, se negaron a hacer comentarios sobre el hundimiento. Ambas entidades fueron sancionadas por Estados Unidos en 2022 por sus v\u00ednculos con el ej\u00e9rcito ruso<\/strong>, al igual que el propio Ursa Major.<\/p>\n Un video no verificado del barco muy inclinado hacia estribor con su proa mucho m\u00e1s abajo en el agua de lo habitual fue filmado el 23 de diciembre por un barco que pasaba y publicado en el medio de noticias ruso life.ru el martes.<\/p>\n El Servicio de Salvamento Mar\u00edtimo de Espa\u00f1a dijo que recibi\u00f3 una se\u00f1al de socorro del Ursa Major el lunes cuando se encontraba a unas 57 millas de la costa de Almer\u00eda. Dijo que hab\u00eda contactado con un barco cercano que hab\u00eda informado sobre malas condiciones clim\u00e1ticas, un bote salvavidas en el agua y dijo que el Ursa Major estaba escorado hacia el lado de estribor.<\/p>\n Dos barcos y un helic\u00f3ptero fueron enviados al lugar y los 14 tripulantes sobrevivientes fueron trasladados al puerto espa\u00f1ol de Cartagena.<\/p>\n Como parte de una operaci\u00f3n de rescate, se enviaron a la zona el buque de salvamento \u201cDraco\u201d y el buque \u201cClara Campoamor\u201d, as\u00ed como un helic\u00f3ptero, indic\u00f3 la agencia espa\u00f1ola de Salvamento Mar\u00edtimo.<\/p>\n \u201cTras localizar el bote salvavidas, la salvamar \u2018Draco\u2019 rescata a las 14 personas que iban a bordo y las traslada a Cartagena\u201d, donde fueron recibidos por la Cruz Roja, afirmaron los rescatistas en un comunicado.<\/p>\n La tripulaci\u00f3n dijo, citada por la agencia rusa, que el barco transportaba contenedores vac\u00edos, as\u00ed como las dos gr\u00faas portuarias en cubierta.<\/p>\n Un buque de guerra ruso lleg\u00f3 posteriormente a la zona y se hizo cargo de las operaciones de rescate<\/strong>, que le fueron transferidas por las autoridades espa\u00f1olas en virtud de la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, indic\u00f3 la misma fuente.<\/p>\n Oboronlogistika, el propietario final del barco, dijo en un comunicado el 20 de diciembre que el barco, que anteriormente se llamaba Sparta III entre otros nombres, transportaba gr\u00faas portuarias especializadas que se instalar\u00edan en el puerto de Vladivostok, as\u00ed como piezas para nuevos rompehielos.<\/p>\n En las im\u00e1genes de v\u00eddeo no verificadas se pueden ver dos gr\u00faas gigantes atadas a la cubierta.<\/p>\n Los datos de seguimiento del barco muestran que el buque parti\u00f3 del puerto ruso de San Petersburgo el 11 de diciembre y fue visto por \u00faltima vez enviando una se\u00f1al a las 22.04 GMT del lunes entre Argelia y Espa\u00f1a, donde se hundi\u00f3.<\/p>\n Al salir de San Petersburgo hab\u00eda indicado que su pr\u00f3ximo puerto de escala era el puerto ruso de Vladivostok, no el puerto sirio de Tartus, al que hab\u00eda llegado en el pasado.<\/p>\n Por otra parte, el servicio de inteligencia militar HUR de Ucrania, que rastrea los movimientos de los barcos rusos, dijo en una publicaci\u00f3n en su canal oficial de Telegram el lunes que un buque de carga ruso diferente, llamado Sparta, hab\u00eda tenido problemas t\u00e9cnicos temporalmente en la costa de Portugal.<\/p>\n HUR dijo en una actualizaci\u00f3n que la tripulaci\u00f3n del Sparta hab\u00eda solucionado el problema y que el barco estaba en camino a Siria para recoger equipo militar y municiones despu\u00e9s de la ca\u00edda del cercano aliado ruso Bashar al-Assad.<\/p>\n Agencias AFP, ANSA y Reuters<\/strong><\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MOSC\u00da.- Un buque de carga ruso llamado Ursa Major se hundi\u00f3 en el mar Mediterr\u00e1neo durante la noche despu\u00e9s de que una explosi\u00f3n destroz\u00f3 su sala de m\u00e1quinas y dos de sus tripulantes siguen desaparecidos, anunci\u00f3 el martes el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia. 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