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El sindicato de maquinistas La Fraternidad ratific\u00f3 el paro nacional de trenes por 24 horas para el mi\u00e9rcoles 18 de diciembre<\/strong>, en medio de cr\u00edticas al gobierno de Javier Milei por las negociaciones paritarias.<\/p>\n Omar Maturano, secretario general del sindicato, sostuvo este martes que se encuentran \u201cagarrados en una trampa\u201d <\/strong>por parte del Ejecutivo nacional, que les propuso un comp\u00e1s de 90 d\u00edas de espera, que se cumpli\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s.<\/p>\n \u201cCuando llegamos a la mesa en noviembre, despu\u00e9s de esperar 90 d\u00edas, nos indican que el aumento era cero<\/strong> y \u00fanicamente nos daban 1% en noviembre y 2,50% en diciembre. As\u00ed que decidimos que era irrisorio, una d\u00e1diva,<\/strong> por lo tanto declaramos un paro de 24 horas para ma\u00f1ana\u201d, expres\u00f3 en di\u00e1logo con radio Rivadavia.<\/em><\/p>\n El dirigente gremial reconoci\u00f3 las consecuencias que la medida de fuerza traer\u00e1 a quienes se desplazan en todas las l\u00edneas de trenes que vienen desde la provincia de Buenos Aires hacia la Capital, pero cuestion\u00f3 el deterioro del salario de los trabajadores.<\/p>\n \u201cTenemos que hablar de la causal que son nuestros salarios que se deterioraron aproximadamente en 46% de su nivel de compra, porque siempre se habla de las consecuencias y no de la causa\u201d, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n Adem\u00e1s, sostuvo que el paro tambi\u00e9n tiene un costo para los maquinistas, debido a que que les descuentan $ 60.000 a quienes se adhieran a la medida<\/strong>, debido a que no prestar\u00e1n servicios.<\/p>\n Tras el ofrecimiento paritario que hizo Ferrocarriles Argentinos a fines de noviembre, la Fraternidad inici\u00f3 una ronda de asambleas para analizar la situaci\u00f3n. \u201cVamos a morir con las botas nuestras, es lo que podemos hacer, es reclamar\u201d, sentenci\u00f3 Maturano.<\/p>\n La Fraternidad ya hizo este mes una medida de fuerza. Fue lunes el 2 de diciembre cuando los maquinistas trabajaron a reglamento, por lo que las formaciones avanzaban a una velocidad m\u00e1xima de 30 kil\u00f3metros por hora. Las demoras y cancelaciones que se produjeron afectaron a miles de pasajeros.<\/p>\n Esa protesta fue en reclamo de reparaciones de v\u00edas y mejoras en comunicaci\u00f3n y se\u00f1ales. Ya hab\u00edan recurrido al tope de velocidad a fines de mayo y a mediados de junio, en una protesta por las paritarias. Ocurri\u00f3 luego de cuatro reuniones sin resultados.<\/p>\n El paro se mantendr\u00e1 activo desde las 00 hasta las 23:59 del mi\u00e9rcoles 18 de diciembre y se extender\u00e1 a todo el territorio nacional.<\/p>\n Se ver\u00e1n afectadas dentro de este paro las lineas de mayor frecuencia que conectan m\u00faltiples localidades y barrios con el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) como Roca, Mitre, San Mart\u00edn, Urquiza, Belgrano Sur y Sarmiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sindicato de maquinistas La Fraternidad ratific\u00f3 el paro nacional de trenes por 24 horas para el mi\u00e9rcoles 18 de diciembre, en medio de cr\u00edticas al gobierno de Javier Milei por las negociaciones paritarias. 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