{"id":108533,"date":"2024-12-14T16:22:18","date_gmt":"2024-12-14T19:22:18","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=108533"},"modified":"2024-12-14T16:22:33","modified_gmt":"2024-12-14T19:22:33","slug":"flavio-briatore-volvio-a-hablar-de-franco-colapinto-pero-esta-vez-no-dio-buenas-senales-para-el-posible-desembarco-del-argentino-en-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=108533","title":{"rendered":"Flavio Briatore volvi\u00f3 a hablar de Franco Colapinto, pero esta vez no dio buenas se\u00f1ales para el posible desembarco del argentino en Alpine"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/COjQF-ap3_2000x1500__1-1.jpg\"\/> <\/p>\n<p><strong>Franco Colapinto<\/strong> se baj\u00f3 del Williams FW46 hace seis d\u00edas en Abu Dhabi, tras abandonar el \u00faltimo gran premio de los nueve que disput\u00f3 como reemplazante de Logan Sargeant, sin saber si su futuro seguir\u00eda atado a la F\u00f3rmula 1 pero con negociaciones en marcha. <strong>Flavio Briatore<\/strong> hab\u00eda aparecido como una luz de esperanza para que el argentino siguiera su camino en Alpine, luego de que Red Bull enfriara las negociaciones con James Vowles con el objetivo de bajar el precio de su ficha. Sin embargo, el italiano que asesora desde junio al equipo franc\u00e9s se refiri\u00f3 al bonaerense como un proyecto para 2026 en su \u00faltima entrevista con uno de los medios m\u00e1s importantes del mundo motor.<\/p>\n<p>Consultado por <strong>Auto Motor und Sport<\/strong> sobre por qu\u00e9 estaba interesado en el piloto de 21 a\u00f1os si ya tiene a Jack Doohan, el magnate que represent\u00f3 en los inicios de sus carreras a Michael Schumacher y Fernando Alonso dijo: \u201cMe interesa cualquier piloto que sea r\u00e1pido. Colapinto sorprendi\u00f3 a todos. Pero tenemos contratos con (Pierre) Gasly, (Jack) Doohan -la dupla confirmada para 2025 desde finales de agosto- y (el piloto reserva Paul) Aron para la pr\u00f3xima temporada. <strong>Si existiera la posibilidad de traer a Colapinto para 2026, es algo en lo que habr\u00eda que pensar<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>\u201cSin embargo, siempre hay que tener cuidado al evaluar a los conductores. <strong>En este deporte, despu\u00e9s de una buena carrera, te alaban r\u00e1pidamente hasta el cielo. Entonces el precio sube, y de repente estamos hablando de 20 o 30 millones de d\u00f3lares<\/strong>\u201c, se explay\u00f3. Aunque lo que dijo no sorprende porque despu\u00e9s del Gran Premio de San Pablo, donde el oriundo de Pilar sufri\u00f3 dos choques bajo la lluvia, hab\u00eda puntualizado: \u201cHoy hemos visto con los j\u00f3venes pilotos a los que r\u00e1pidamente se les ha llamado como las nuevas superestrellas cu\u00e1nto importa la experiencia en la F\u00f3rmula 1 todav\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Conocedor del ambiente y de los negocios que se hacen en el paddock, sus declaraciones al medio alem\u00e1n tambi\u00e9n podr\u00edan apuntar a conseguir una rebaja en el precio del argentino. \u201cHoy la selecci\u00f3n es mucho mayor que antes. Hay entre seis y siete pilotos prometedores en la F\u00f3rmula 2 y la F\u00f3rmula 3. <strong>Queremos centrarnos en los buenos de nuestra academia y dejar de reclutar pilotos al azar<\/strong>\u201c, subray\u00f3, al tiempo que observ\u00f3 que \u201cprobablemente\u201d la Academia Alpine se reduzca \u201ca tres conductores: (Paul) Aron, (Gabriele) Mini y (Victor) Martins\u201d.<\/p>\n<p>En una extensa entrevista en la que revel\u00f3 por qu\u00e9 regres\u00f3, c\u00f3mo quiere aplicar el viejo modelo de \u00e9xito en Alpine y qu\u00e9 entiende por un buen estilo de liderazgo, Briatore se calific\u00f3 como <strong>\u201cun dictador democr\u00e1tico\u201d<\/strong> y resalt\u00f3 que nunca estuvo \u201crealmente lejos\u201d de la F\u00f3rmula 1, pese a aquella expulsi\u00f3n en 2009, luego de la investigaci\u00f3n en la que la FIA lo encontr\u00f3 culpable en el caso conocido como <em>Crash Gate<\/em>, por el choque de Nelson Piquet Jr en Singapur 2008 para favorecer a su compa\u00f1ero en Renault y protegido del italiano, Fernando Alonso.<\/p>\n<p>\u201cNunca estuve realmente lejos. Mientras tanto, fui embajador deportivo de Stefano Domenicali y trabaj\u00e9 con \u00e9l en nuevas carreras y oportunidades de marketing. Y como manager de Fernando Alonso siempre estuve en contacto con la escena. Pero yo estaba principalmente ocupado construyendo mi cadena de restaurantes. Empec\u00e9 desde cero. Actualmente somos uno de los grupos m\u00e1s grandes del mundo en el segmento de lujo y empleamos a 1.200 personas. Esto pr\u00e1cticamente funciona solo ahora. No me quedaba mucho por hacer. Mi hijo se mud\u00f3 de Montecarlo a Ginebra porque estudia all\u00ed. <strong>Me sent\u00ed un poco solo en casa y me aburr\u00eda<\/strong>. Y la F\u00f3rmula 1 nunca te deja ir. Lo admito, la extra\u00f1\u00e9. Y luego tuve una conversaci\u00f3n con Luca de Meo. Lo conozco desde siempre. Le dije que era triste ver a un equipo ex campe\u00f3n del mundo en estas condiciones\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto se baj\u00f3 del Williams FW46 hace seis d\u00edas en Abu Dhabi, tras abandonar el \u00faltimo gran premio de los nueve que disput\u00f3 como reemplazante de Logan Sargeant, sin saber si su futuro seguir\u00eda atado a la F\u00f3rmula 1 pero con negociaciones en marcha. Flavio Briatore hab\u00eda aparecido como una luz de esperanza para que el argentino siguiera su camino en Alpine, luego de que Red Bull enfriara las negociaciones con James Vowles con el objetivo de bajar el precio de su ficha. 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