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En un hecho de lo m\u00e1s curioso para los argentinos, aunque no para los uniformados porque este es el protocolo para estas compras, el primer caza F16 Fighting Falcon de los Estados Unidos de una flota de 25 que se le compr\u00f3 este a\u00f1o a Dinamarca est\u00e1 llegando a la Argentina. Y lo trajeron desarmado en varios vuelos. El mi\u00e9rcoles 18 ser\u00e1 su presentaci\u00f3n formal en Tandil, adonde ser\u00e1n destinados.<\/strong><\/p>\n Un F-16 al servicio de Ucrania en su guerra contra Rusia Este avi\u00f3n que est\u00e1 llegando en un H\u00e9rcules KC 130 de la Fuerza A\u00e9rea Argentinade desde la ciudad de Aalborg -y aterriza provisoriamente en El Palomar- el que se usar\u00e1 como una suerte de \u201cmodelo\u201d para entrenamiento de la fuerza de a\u00edre. Para que t\u00e9cnicos, ingenieros y pilotos eval\u00faen el funcionamiento de todas sus pares.<\/strong> Cumplir\u00e1 funciones de entrenamiento de sus capacidades y posibilidades. <\/p>\n Hay m\u00e1s de 4.000 vendidos en el mercado y Estados Unidos dio luz verde a que la venta a la Argentina sea con armamento de \u00faltimo modelo.<\/p>\n Es el avi\u00f3n n\u00famero 25, un F16 B Block 19 que no se va a volar. La flota de los otros 24 F-16 Bloque 15<\/strong>, los verdaderos cazas supers\u00f3nicos que la Fuerza A\u00e9resa va a incoporar para usarlos en la protecci\u00f3n del territorio nacional en un pa\u00eds cuyas fuerzas armadas est\u00e1n reclamando desde hace d\u00e9cadas equipamiento, comenzar\u00e1n a llegar en 2025. <\/strong>Y llegar\u00e1n de manera gradual hasta 2028, siempre sujeto a compromisos econ\u00f3micos y geo estrat\u00e9gicos, que precisaron del aval de Dinamarca, el vendedor, de Estados Unidos (el fabricante es la Lockheed Martin) y del Reino Unido porque Washington pide a siempre opini\u00f3n sobre ventas a la Argentina en virtud de un embargo militar de Londres este pa\u00eds, que rige y se afloja en dosis.<\/p>\n El costo de los aviones F-16 que Argentina compr\u00f3 a Dinamarca fue de unos 300 millones de d\u00f3lares,<\/strong> con un primer pago financiado por Estados Unidos, que a su vez separ\u00f3 el financiamiento de los aviones en s\u00ed mismos al del armamento. <\/p>\n El contrato fue firmado pocos meces despu\u00e9s de llegar al poder Javier Milei por el ministro de Defensa Luis Petri y por su secretario de Relaciones Internacionales, Juan Battaleme. Y lo hab\u00eda negociado siendo jefe de la Fuerza A\u00e9rea, el hoy jefe del Estado Mayor Conjunto Xavier Isaac.<\/strong><\/p>\n En el contexto de la alianza pol\u00edtica, en defensa y seguridad que el Gobierno libertario estableci\u00f3 con Estados Unidos -Argentina adem\u00e1s est\u00e1 pidiendo ser \u201csocio global\u201d de la OTAN- en octubre el Departamento de Estado de EE.UU dio el visto bueno a la venta del programa apoyo de los F-16, es decir al armamento. Son U$S 941 millones aprobados por la Agencia de Cooperaci\u00f3n en Seguridad de la Defensa de los Estados Unidos <\/strong>que entreg\u00f3 la certificaci\u00f3n requerida para notificar al Congreso de EE.UU sobre esta venta. Esto contempla la adquisici\u00f3n de misiles aire-aire de alcance medio AIM-120 y Bombas MK-82, entre otros.<\/p>\n El viernes pasado, cuando las partes del F16 que se usar\u00e1 de modelo volaban hacia la Argentina, el Gobierno volvi\u00f3 a dar otro paso con la firma de una Carta de Oferta y Aceptaci\u00f3n (LOA). El LOA es un documento muy formal utilizado en este tipo de cooperaci\u00f3n internacional militar que marca que comprador (Argentina) aceptaba los t\u00e9rminos y las condiciones ofrecidas por el vendedor (Dinamarca).<\/p>\n En la foto estaban Petri, y el embajador de los Estados Unidos ante la Argentina, Marc Stanley, al tiempo que el Gobierno dispuso secreto militar sobre la incorporaci\u00f3n y equipamiento de los F-16, a trav\u00e9s del decreto 1073\/2024, publicado recientemente en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n El acuerdo por los F16, que es hist\u00f3rico y encuentra la Fuerzas Armadas sin aviones de defensa porque los A4 no est\u00e1n volando a ra\u00edz de unos accidentes que los sacaron de circulaci\u00f3n hasta tanto no se terminen las investigaciones sobre lo sucedido le permitir\u00e1 a la Argentina acceso a tecnolog\u00eda avanzada en comunicaciones, transmisi\u00f3n de datos y guerra electr\u00f3nica, equipo y armamento de \u00faltima generaci\u00f3n, soporte log\u00edstico, y formaci\u00f3n para pilotos y equipos t\u00e9cnicos.<\/p>\n Entre tanto, la empresa Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica de Eduardo Eurnekian est\u00e1 construyendo las pistas para la operatividad de estas naves de gran pore en la Brigada A\u00e9rea de Tandil. All\u00ed la Fuerza A\u00e9rea tambi\u00e9n tendr\u00e1 un nuevo centro de instrucci\u00f3n, que se construye bajo un presupuesto de 3 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Entre tanto, el Comando Conjunto Mar\u00edtimo, que depende del Comando Operacional de las Fuerzas Armadas, decidi\u00f3 incrementar las actividades de control de los espacios mar\u00edtimos de jurisdicci\u00f3n en proximidades de la milla 201<\/strong>. Es decir, dentro de la llamada Zona Econ\u00f3mica Exclusiva. All\u00ed se preparan para controlar un aumento constante de la flota pesquera extranjera -unos 400 barcos pesqueros de China, Espa\u00f1a y otros pa\u00edses- que todos los a\u00f1os desde mediados de noviembre y hasta el mes de junio realizan actividades de pesca del calamar. <\/p>\n A pesar de las enormes dificultades para operar que tienen las patrullas de la Armada y la Prefectura Naval para hacer su control de la pesca ilegal y otros delitos dentro de la mila 200 -por falta de combustible y recursos, se turnan en salidas de quince d\u00edas un OPV de una fuerza y quice d\u00edas los de la otra- la Corbeta A.R.A. Robinson y el nuevo P-3 C ORION, de la Armada Argentina, salieron en un nuevo tipo de Operaci\u00f3n de Vigilancia y Control de los Espacios Mar\u00edtimos para concentrarse precisamente en la flota pesquera extranjera hasta Ushuaia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En un hecho de lo m\u00e1s curioso para los argentinos, aunque no para los uniformados porque este es el protocolo para estas compras, el primer caza F16 Fighting Falcon de los Estados Unidos de una flota de 25 que se le compr\u00f3 este a\u00f1o a Dinamarca est\u00e1 llegando a la Argentina. 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El ministro de Defensa, Luis Petri; el jefe del Estado Mayor Conjunto, Xavier Isaac, y el nuevo jefe de la Fuerza A\u00e9rea, Gustavo Javier Valverde, el viernes pasado, junto al embajador de los Estados Unidos, Marc Stanley.
Fue en la firma de un acuerdo de compromisos mutuos sobre la combra de los F16 <\/p>\n