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Desde que el Rally Dakar dej\u00f3 Sudam\u00e9rica en el 2020, ning\u00fan sanjuanino pudo seguir participando de la competencia m\u00e1s importante del mundo en rally raid. El \u00faltimo fue Alberto \u201cPuchi\u201d Ontiveros en Motos, en la edici\u00f3n 2019 en Lima, Per\u00fa, cerrando una etapa gloriosa de participaci\u00f3n sanjuanina y argentina en esta importante competencia mundial, que disput\u00f3 once ediciones (2009 al 2019) en suelo Sudamericano.<\/p>\n
Desde la edici\u00f3n 2020, el Dakar se traslada a Arabia Saudita, hasta la actualidad y sin presencia sanjuanina, aunque con escasa participaci\u00f3n de pilotos y navegantes argentinos. Para la pr\u00f3xima edici\u00f3n 2025, el primer sanjuanino estar\u00e1 en competencia y ya es una confirmaci\u00f3n. Lisandro Sisterna<\/strong> arregl\u00f3 su vinculaci\u00f3n para esta competencia con el equipo BBR y navegar\u00e1 a<\/strong> la joven promesa espa\u00f1ola de 21 a\u00f1os, Pau Navarro, a bordo de un UTV de la categor\u00eda Challenger e integrando el equipo Red Bull Junior.<\/strong><\/p>\n Lichi, como se lo nombra familiarmente, particip\u00f3 de varias ediciones del Dakar en Sudam\u00e9rica pero como mec\u00e1nico, acompa\u00f1ando a su padre, Lino, o a sus hermanos, Juan Pablo, Lino (h) y Federico, pero nunca lo hizo como participante. Es piloto y navegante en el Argentino de Rally raid y en las ediciones del SARR, South American Rally Race. Sus \u00faltimas participaciones est\u00e1n ligadas al Canav 2024, al Desaf\u00edo Ruta 40 junto al chubutense Nazareno L\u00f3pez con un Taurus T3 y en la reciente edici\u00f3n del SARR Series, que larg\u00f3 en San Juan y finaliz\u00f3 en Fiambal\u00e1. All\u00ed naveg\u00f3 al piloto brasile\u00f1o Maxwell Fernandes, logrando podio con un tercer puesto en la categor\u00eda T3,1 de UTV. <\/p>\n Justamente la noticia lleg\u00f3 el mes pasado, mientras corr\u00eda el SARR Series: \u201cLa verdad que no fue planeado no fue nada pensado, en ning\u00fan momento del a\u00f1o y se dio justamente cuando estaba corriendo en el SARR Series y Lino en un control de paso me avis\u00f3 que iba a correr el Dakar as\u00ed de repentino fue\u201d coment\u00f3 Lisandro con respecto a c\u00f3mo se enter\u00f3 de su contrataci\u00f3n, gestionada por su hermano.<\/p>\n Hijo menor del clan Sisterna, Lichi continu\u00f3 diciendo: \u201cvoy a correr junto a Pau Navarro, un piloto espa\u00f1ol, joven, una de las promesas del futuro del Dakar. Vamos en la categor\u00eda Challenger, que es la T3, donde est\u00e1n los Taurus, los Can-Am, bueno, varios autos, as\u00ed que bueno, muy competitivo\u201d. En referencia a su partida de San Juan, ya que no resta mucho para la competencia y el a\u00f1o nuevo se recibe en la previa de cada Dakar: \u201cYo estoy partiendo en el 29 de diciembre a Buenos Aires, de Buenos Aires a Roma, y de Roma a Arabia, as\u00ed que es un largo viaje, son pr\u00e1cticamente dos d\u00edas de viaje, de vuelos, de escalas, as\u00ed que estamos muy ansiosos, ya queda muy poco\u201d.<\/p>\n Lisandro a\u00fan no ha tenido contacto con el piloto y lo conocer\u00e1 en Arabia Saudita. En el Desaf\u00edo Ruta 40 del pasado mes de Junio, conoci\u00f3 a Kevin, m\u00e1nager del equipo BBR y fue el nexo para su contrataci\u00f3n. Es su debut en el Dakar y sabe que es una gran oportunidad de continuar su carrera en el Rally Raid. Una vez llegados a medio oriente, el equipo realizar\u00e1 una serie de entrenamientos con los binomios completos, chequear\u00e1 funcionamiento de los Taurus T3 y se afianzar\u00e1 el conocimiento entre piloto y navegante.<\/p>\n Junto a Pau Navarro ya tienen el dorsal #304 y figuran en la web oficial del Dakar<\/strong> con el Taurus T3 Max del equipo BBR, que cuenta con el auspicio de Red Bull en su programa de pilotos RB Junior. El espa\u00f1ol, a pesar de su corta edad, correr\u00e1 su quinto Dakar. Previamente, hab\u00eda sido copiloto en un cami\u00f3n en 2021 y 2022. Como piloto debut\u00f3 en el 2023 con un UTV de la categor\u00eda Side by Side (SSV), finalizando en el 9\u00ba lugar.<\/p>\n En la edici\u00f3n 2024, corri\u00f3 con un Mini del equipo X-Raid , pero al largar la tercera etapa, tuvo un vuelco con consecuencias, ya que sufri\u00f3 una fractura de escafoides y debi\u00f3 abandonar la competencia. Este a\u00f1o deja la categor\u00eda de autos o Ultimate y se suma a la Challenger integrada por prototipos todo terreno, confeccionados por preparadores especializados.<\/p>\n La edici\u00f3n 2025 del Rally Dakar, sexta incursi\u00f3n en Arabia Saud\u00ed, iniciar\u00e1 en competencia el 3 de enero con un pr\u00f3logo. Previamente se realizar\u00e1n las verificaciones t\u00e9cnicas y la rampa de lanzamiento. El s\u00e1bado 4 de enero se disputar\u00e1 la primera etapa Bisha \u2013 Bisha de 500 kms y 412 de carrera. La competencia contar\u00e1 con un total de 12 etapas, finalizando el viernes 17 de enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde que el Rally Dakar dej\u00f3 Sudam\u00e9rica en el 2020, ning\u00fan sanjuanino pudo seguir participando de la competencia m\u00e1s importante del mundo en rally raid. 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