![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/el-puente-zarate-brazo-largo-es-uno-de-los-mas-XXYE7CZYDBEIVJJELCBLP5LSYE-1.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
Desde los primeros momentos de nuestra historia, en los que se necesitaba pasar desde un punto a otro y donde no exist\u00eda un camino natural para transitar, el hombre busc\u00f3 realizar diferentes construcciones para poder desplazarse y mover materiales.<\/p>\n
Si bien su invenci\u00f3n data de much\u00edsimo antes, en 1850 se ergio el puente Britannia en Gales y marc\u00f3 un hito hist\u00f3rico: fue el primer antecedente en el que la humanidad pas\u00f3 a utilizar el acero para realizar estas construcciones, sobre todo por una cuesti\u00f3n de resistencia, costo y perdurabilidad en el tiempo<\/strong>.<\/p>\n A pesar de que el acero era un material conocido, reci\u00e9n con la invenci\u00f3n del horno convertidor de Bessemer en 1856 y el desarrollo del proceso de Siemens-Martin en 1865, pudo producirse en grandes cantidades y a un precio eficiente. Dos de este tipo de construcciones son sumamente famosas y est\u00e1n en los extremos de los Estados Unidos: Golden State en San Francisco y el puente Brooklyn, que une esa ciudad con Nueva York.<\/p>\n Desde ese momento a la actualidad, la humanidad ha creado gigantes ejemplares con este material <\/strong>que han evolucionado a la movilidad y generando conexi\u00f3n entre regiones <\/strong>que eran de dif\u00edcil acceso. Y as\u00ed como hay ejemplares que son conocidos por nombre e historia en todo el mundo, aparece una estructura argentina que es valorada por la comunidad internacional por su estructura <\/strong>e ingenier\u00eda.<\/p>\n Uno de los primeros en figurar en la lista es el Golden State. <\/strong>La estructura de acero fue inaugurada en 1937 y en ese momento, sus 2737 metros de extensi\u00f3n lo hac\u00edan el m\u00e1s largo del mundo. Cuelga de dos torres de 227 metros de altura la estructura dise\u00f1ada por Joseph Strauss.<\/p>\n Su caracter\u00edstica distintiva es el color<\/strong>. Se trata del international orange<\/em>, actualmente utilizado con frecuencia en la industria aeroespacial. Esta pintura cubre dos roles: evitar la oxidaci\u00f3n y hacerlo visible en medio de la espesa niebla de la bah\u00eda.<\/strong> La construcci\u00f3n cuenta con seis carriles para el tr\u00e1fico de veh\u00edculos<\/strong> (tres en cada direcci\u00f3n) y se convirti\u00f3 en la imagen de San Francisco.<\/p>\n En segundo lugar figura el famoso puente de Brooklyn, ubicado en la ciudad de Nueva York, en los Estados Unidos. Inaugurado en 1883, cuenta con 1825 metros de largo y la innovaci\u00f3n que present\u00f3 en su momento fue el sistema de suspensi\u00f3n de la estructura, que est\u00e1 hecho sobre cables de acero<\/strong>.<\/p>\n No solo es un lugar tur\u00edstico registrado, sino que tambi\u00e9n la industria del cinematogr\u00e1fica (fundamentalmente Hollywood) est\u00e1 enamorada del lugar, al que convirti\u00f3 en escenario en innumerables pel\u00edculas.<\/strong><\/p>\n El puente cuenta con la misi\u00f3n de conectar las zonas de Manhattan y Brooklyn, sobre todo durante la temporada invernal que congela las aguas y hace imposible el tr\u00e1nsito de los ferrys<\/strong>. La conexi\u00f3n posee dos niveles: el inferior, compuesto por dos calzadas de tres carriles para veh\u00edculos, y el superior, destinado a peatones y bicicletas.<\/p>\n De un hemisferio a otro, aparece tambi\u00e9n uno ubicado en Sidney, Australia. En la bah\u00eda de la capital australiana se levanta el Sydney Harbour Bridge, una estructura de 50.000 toneladas de acero que se destacan por sus famosos arcos de carga<\/strong>.<\/p>\n Tiene una longitud total de 1149 metros con un trecho central de 503 metros. El responsable de la obra fue Jorn Utzon, durante los a\u00f1os 1924 y 1932.<\/strong> Cuenta con ocho carriles, cuatro en cada sentido. Adem\u00e1s, en el plano inferior hay dos l\u00edneas de ferrocarril.<\/p>\n Otra de las emblem\u00e1ticas estructuras con acero en el mundo de la movilidad se ubica en Singapur, <\/strong>donde aparece el famoso puente Helix, una construcci\u00f3n curva que permite atravesar caminando la bah\u00eda desde el centro hasta el sur<\/strong>. Son 280 metros que cuentan con miradores para observar el perfil de Singapur y los eventos que se realizan en Marina Bay.<\/p>\n Su nombre deriva de la doble h\u00e9lice que representan las dos espirales de acero que, con sus 1650 toneladas de peso, le dan soporte. Para proteger a los peatones, la estructura prev\u00e9 un esquema de vidrio y malla de acero perforada que hace sombra en el interior.<\/p>\n Ahora s\u00ed, el argentino. La obra pensada para conectar al litoral con el resto de nuestro pa\u00eds <\/strong>se empez\u00f3 a planificar durante la d\u00e9cada del 60 y se inaugur\u00f3 finalmente en 1977. La obra fue llevada adelante por Roberto Sanmartino, ingeniero que tambi\u00e9n dise\u00f1\u00f3 el famoso puente Z\u00e1rate \u2013 Brazo Largo.<\/p>\n Los puentes, que son ferrocarreteros est\u00e1n montados sobre obenques y tensores, con sus tramos principales construidos con acero y una losa de hormig\u00f3n. Ambos unen Entre R\u00edos con Buenos Aires y tienen 550 metros cada uno<\/strong>. Atraviesan el Paran\u00e1 Guaz\u00fa y el Paran\u00e1 de las Palmas,<\/strong> dos de los brazos en que se ramifica el Paran\u00e1 en esa zona geogr\u00e1fica. Est\u00e1 elevado a unos 50 metros del nivel medio del agua, permitiendo la navegaci\u00f3n fluvial.<\/strong><\/p>\n LA NACION<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde los primeros momentos de nuestra historia, en los que se necesitaba pasar desde un punto a otro y donde no exist\u00eda un camino natural para transitar, el hombre busc\u00f3 realizar diferentes construcciones para poder desplazarse y mover materiales.El Golden Gate, la imagen de San Francisco<\/h3>\n
El de Brooklyn en Nueva York, \u00edcono tur\u00edstico<\/h3>\n
El representante autraliano: Harbour Bridge<\/h3>\n
El curvo Helix, en Singapur<\/h3>\n
El puente argentino en Z\u00e1rate \u2013 Brazo Largo<\/h3>\n
\n Si bien su invenci\u00f3n data de much\u00edsimo antes, en 1850 se ergio el puente Britannia en Gales y marc\u00f3 un hito hist\u00f3rico: fue el primer antecedente en el que la humanidad pas\u00f3 a utilizar el acero para realizar estas construcciones, sobre todo por una cuesti\u00f3n de resistencia, costo y perdurabilidad en el tiempo.
\n A pesar de que el acero era un material conocido, reci\u00e9n con la invenci\u00f3n del horno convertidor de Bessemer en 1856 y el desarrollo del proceso de Siemens-Martin en 1865, pudo producirse en grandes cantidades y a un precio eficiente. Dos de este tipo de construcciones son sumamente famosas y est\u00e1n en los extremos de los Estados Unidos: Golden State en San Francisco y el puente Brooklyn, que une esa ciudad con Nueva York.
\n Desde ese mom..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-106007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=106007"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106010,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106007\/revisions\/106010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/106008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=106007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=106007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=106007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}