{"id":104718,"date":"2024-12-07T20:19:50","date_gmt":"2024-12-07T23:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=104718"},"modified":"2024-12-07T20:20:10","modified_gmt":"2024-12-07T23:20:10","slug":"colapinto-y-su-futuro-incierto-vowles-publico-una-selfie-de-despedida-con-williams-que-tiene-una-ausencia-muy-llamativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=104718","title":{"rendered":"Colapinto y su futuro incierto: Vowles public\u00f3 una selfie de despedida con Williams que tiene una ausencia muy llamativa"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/TheyfHkQu_2000x1500__1-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p><strong>Franco Colapinto <\/strong>vivir\u00e1 sus \u00faltimas horas como piloto titular de <strong>Williams <\/strong>cuando largue desde el fondo de la parrilla en el <strong>Gran Premio de Abu Dhabi<\/strong>, la \u00faltima prueba de la temporada de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Se desconoce, hasta el momento, ser\u00e1 su \u00faltima carrera en la elite del automovilismo mundial, ya que su futuro sigue siendo una inc\u00f3gnita. <\/p>\n<p><strong>Lo que si se sabe es que este domingo se cerrar\u00e1 un ciclo. <\/strong>Para \u00e9l y para su escuder\u00eda. Es por eso que este s\u00e1bado, tras la clasificaci\u00f3n en el circuito <strong>Yas Marina<\/strong>, se cumpli\u00f3 una tradici\u00f3n: una foto conjunta para despedir el a\u00f1o. <\/p>\n<p>El encargado de difundir el ritual fue <strong>James Vowles<\/strong>, el jefe del equipo brit\u00e1nico. Pero lo llamativo es que en la selfie se lo ve en un primer plano a \u00e9l con una sonrisa ampl\u00edsima y <strong>Alex Albon<\/strong> haciendo la ve de la victoria en un primer plano con todos los mec\u00e1nicos e ingenieros como escenograf\u00eda. Pero <strong>no se lo observa al argentino<\/strong>, cuyo \u00fanico registro es su nombre y el n\u00famero 43 que lo identifica en la carteler\u00eda. \u00bfSer\u00e1 una se\u00f1al? <\/p>\n<p>Est\u00e1 claro que se trata de un backstage porque en la imagen -que gener\u00f3 mucha intriga entre los fan\u00e1ticos del piloto de Pilar- hay una mujer de espalda y otros que ni siquiera est\u00e1n preparados para decir whisky. Sin embargo, no hay rastros de Colapinto.<\/p>\n<p>Un rato m\u00e1s tarde, a trav\u00e9s de sus redes sociales, <strong>Williams mostr\u00f3 otra escena del ritual y all\u00ed s\u00ed se lo ve al argentino <\/strong>sentado en uno de los extremos del auto -en el otro est\u00e1 el tailand\u00e9s- con toda la tropa en el fondo, pero sin la presencia de Vowles.<\/p>\n<p>  Colapinto y Albon, en otra foto de despedida con todos los mec\u00e1nicos y los ingenieros de Williams Racing. Foto: @WilliamsRacing <\/p>\n<h2>El futuro de Colapinto<\/h2>\n<p>El futuro de Colapinto est\u00e1 guardado bajo siete llaves m\u00e1s all\u00e1 del sinf\u00edn de rumores que se multiplican desde el mism\u00edsimo momento en que desembarc\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 para reemplazar al estadounidense <strong>Logan Sargeant<\/strong>. Las acciones del argentino hab\u00edan cotizado en alza luego de sus primeras presentaciones. Por aquellos d\u00edas, <strong>Mar\u00eda Catarineu<\/strong>, su manager, fue consultada sobre las chances de su representado siguiera en la elite en 2025 y solt\u00f3: \u201c\u00bfDel 1 al 10? 20\u201d. <strong>Fue un derroche de optimismo<\/strong>. <\/p>\n<p>Colapinto hab\u00eda llamado la atenci\u00f3n de <strong>Red Bull, <\/strong>uno de los equipos top de la categor\u00eda, como opci\u00f3n para desembarcar en una de las dos escuder\u00edas propiedad de la empresa de bebidas energ\u00e9ticas -la otra es RB Racing-. Hubo piropos de Christian Horner, mandam\u00e1s de la escuder\u00eda austr\u00edaca, quien busca una alternativa ante la cada vez m\u00e1s segura salida del mexicano <strong>Sergio Checo P\u00e9rez<\/strong>. Tambi\u00e9n hab\u00eda asombrado a<strong> Flavio Briatore<\/strong>, asesor de Alpine, quien se mostr\u00f3 dispuesto a negociar con Williams aprovechando que <strong>Jack Doohan<\/strong>, su nuevo valor, tiene contrato por apenas seis carreras. <\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"Franco Colapinto junto a su representante, Maria Catarineu, y Flavio Briatore, principal asesor de Alpine, en Qatar.\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/UqocEsPXG_720x0__1.jpg\"\/>Franco Colapinto junto a su representante, Maria Catarineu, y Flavio Briatore, principal asesor de Alpine, en Qatar.  <\/p>\n<p>Sin embargo, las posibilidades del argentino empezaron a disminuir luego de los fines de semana aciagos en San Pablo -con dos golpazos bajo la lluvia- y Las Vegas -con un error cuando arriesg\u00f3 todo en la clasificaci\u00f3n-, donde fue el protagonista de dos violentos accidentes, y el mal trago en Lusail, Qatar, donde fue v\u00edctima involuntaria de errores de terceros que lo sacaron de carrera en la primera vuelta..<\/p>\n<p>Horner, al comp\u00e1s del contexto,<strong> fue bajando los decibeles de su inter\u00e9s<\/strong> y por estas horas parece decidido a meter mano en su propia academia para buscar el eventual reemplazante de P\u00e9rez. Y Briatore, seg\u00fan las versiones, habr\u00eda salido corriendo cuando Williams le puso un valor alt\u00edsimo a la cl\u00e1usula de salida del argentino<\/p>\n<p>Por ahora, <strong>lo \u00fanico concreto es que Colapinto tiene contrato con Williams para permanecer como piloto de reserva<\/strong>. No tendr\u00e1 butaca para subirse a los autos -en uno permanecer\u00e1 Albon y el otro quedar\u00e1 en poder del espa\u00f1ol <strong>Carlos Sainz<\/strong>, desplazado de Ferrari para hacerle lugar a <strong>Lewis Hamilton<\/strong>-, pero si podr\u00e1 sumar rodaje con un modelo viejo para estar a la expectativa de que se le abra un hueco en el futuro. De ah\u00ed lo llamativo de ausencia en la foto que subi\u00f3 Vowles, dado que por ahora todos los caminos del argentino lo conducen a seguir siendo empleado de la escuder\u00eda que tiene su base en Grove, Reino Unido.<\/p>\n<h2>Las \u00faltimas palabras de Colapinto<\/h2>\n<p>Colapinto habl\u00f3 este s\u00e1bado con la prensa luego de la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Abu Dhabi, donde este domingo a las 10 partir\u00e1 desde el fondo de la grilla -termin\u00f3 por delante de Doohan, pero fue penalizado con cinco puesto por reparaciones en su auto-. Y lo suyo fueron todas palabras de agradecimiento para Williams. <\/p>\n<p>\u201cCorrer en la F\u00f3rmula 1 fue mi sue\u00f1o desde chico, lo logr\u00e9 y quiero quedarme en el futuro. Me ayudaron a demostrar lo que soy capaz de hacer. Me hicieron sentir muy bien en el equipo, son una gran familia. Gracias por esta oportunidad y terminemos el a\u00f1o en lo mas alto\u201d, dijo sin rodeos al ser consultado sobre su futuro incierto.<\/p>\n<p>Con respecto a la actividad de este s\u00e1bado, Colapinto explic\u00f3 el porqu\u00e9 de su flojo papel que lo llev\u00f3 a no poder superar el primer corte: \u201cNo tenemos otro fondo y se parti\u00f3 mucho en muchas partes. En especial la parte de atr\u00e1s es bastante flexible y cuando se parte y le ten\u00e9s que hacer una reparaci\u00f3n le pon\u00e9s una capa de carbono por encima y se hace muy r\u00edgido, pierde esa flexibilidad que en las curvas se va doblando, adem\u00e1s de que qued\u00f3 unos 5 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo en un lado y en otro y por ah\u00ed el aire deja de pasar y perd\u00e9s carga aerodin\u00e1mica. Y despu\u00e9s de la FP3 fue muy claro todo lo que hab\u00edamos perdido. El piso tiene sensores en todos lados y se vio que hab\u00edamos perdido un mont\u00f3n. Intentaremos ma\u00f1ana remontar\u201d.<\/p>\n<p>Y cerr\u00f3 con una luz de esperanza: \u201cLa p\u00e9rdida de downforce nunca es buena porque afecta tambi\u00e9n la degradaci\u00f3n de gomas. Hay que ver que pasa. Una carrera larga y \u00faltima de la temporada que siempre pasan cosas.<strong> Veremos qu\u00e9 podemos hacer. Creo que tenemos buen ritmo de carrera<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>Antes hab\u00eda sido el turno de Vowles de trazar un balance y realiz\u00f3 un an\u00e1lisis exhaustivo de la dif\u00edcil temporada tras haber sido el l\u00edder de <strong>la escuder\u00eda con m\u00e1s gastos en reparaciones, producto de los accidentes provocados por Albon, Sargeant y Colapinto<\/strong>. Ahora bien, el ingeniero brit\u00e1nico valor\u00f3 la llegada del argentino y reconoci\u00f3 que su impacto fue \u201cexcepcional\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto vivir\u00e1 sus \u00faltimas horas como piloto titular de Williams cuando largue desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Abu Dhabi, la \u00faltima prueba de la temporada de la F\u00f3rmula 1. Se desconoce, hasta el momento, ser\u00e1 su \u00faltima carrera en la elite del automovilismo mundial, ya que su futuro sigue siendo una inc\u00f3gnita.<br \/>\n Lo que si se sabe es que este domingo se cerrar\u00e1 un ciclo. Para \u00e9l y para su escuder\u00eda. Es por eso que este s\u00e1bado, tras la clasificaci\u00f3n en el circuito Yas Marina, se cumpli\u00f3 una tradici\u00f3n: una foto conjunta para despedir el a\u00f1o.<br \/>\n El encargado de difundir el ritual fue James Vowles, el jefe del equipo brit\u00e1nico. Pero lo llamativo es que en la selfie se lo ve en un primer plano a \u00e9l con una sonrisa ampl\u00edsima y Alex Albon haciendo la ve de la victoria en un primer plano con todos los mec\u00e1nicos e ingenieros como escenograf\u00eda. Pero no se lo observa al argentino, cuyo \u00fanico registro es su nombre y el n\u00famero 43 que lo identifica en la carteler\u00eda. \u00bfSer\u00e1 un..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-104718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104722,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104718\/revisions\/104722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/104719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}