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KIEV, Ucrania \u2014 En los casi tres a\u00f1os transcurridos desde que Rusia invadi\u00f3 Ucrania, Ursula von der Leyen<\/strong>, la m\u00e1xima funcionaria de la Uni\u00f3n Europea, se ha acostumbrado al viaje en tren nocturno de diez horas hasta Kiev. <\/p>\n Pasa el tiempo prepar\u00e1ndose para reuniones y leyendo libros sobre Ucrania, cuando no est\u00e1 tratando de dormir un poco<\/strong>.<\/p>\n Von der Leyen ha visitado Ucrania ocho veces<\/strong> desde principios de 2022. <\/p>\n Por eso, cuando ve im\u00e1genes de otros l\u00edderes extranjeros en Kiev, como el secretario de Estado Antony Blinken<\/strong>, puede entender perfectamente su agotamiento.<\/p>\n \u201cCuando veo sus ojos cansados, s\u00e9 que tuvo una mala noche de sue\u00f1o con el tuk-a-tuk-a-tuk-a-tuk en las v\u00edas\u201d, dijo von der Leyen sobre Blinken durante un viaje a Kiev en septiembre.<\/p>\n Con los vuelos civiles a Ucrania suspendidos por razones de seguridad, los trenes se han convertido en el principal medio de transporte en la naci\u00f3n devastada por la guerra. <\/p>\n En los \u00faltimos dos a\u00f1os y medio, millones de ucranianos han dependido de la vasta red ferroviaria del pa\u00eds para entrar y salir, a menudo soportando largos viajes en cabinas sin camas.<\/p>\n Los l\u00edderes mundiales que han visitado Ucrania han tenido una experiencia similar, aunque con mayor comodidad. <\/p>\n Desde los primeros meses de la guerra, Ukrzaliznytsia, el ferrocarril nacional ucraniano, ha desplegado vagones VIP <\/strong>para trasladar a los dignatarios dentro y fuera del pa\u00eds. <\/p>\n Est\u00e1n equipados con dormitorios privados, una sala de conferencias y una cocina donde los asistentes preparan las comidas.<\/p>\n Estos trenes especiales se han convertido en una caracter\u00edstica duradera de la guerra, una experiencia unificadora para las docenas de l\u00edderes que han estado en Ucrania, incluido el presidente Joe Biden, el canciller alem\u00e1n Olaf Scholz<\/strong> y el primer ministro indio Narendra Modi<\/strong>. <\/p>\n Todos han tomado el tren de noche, con las cortinas de las ventanas corridas para minimizar la detecci\u00f3n por parte de los drones rusos. <\/p>\n Todos han dormido en las mismas cabinas, arrullados por el estruendo de las v\u00edas.<\/p>\n Los coches V.I.P. est\u00e1n equipados con dormitorios privados, una sala de conferencias y una cocina donde los asistentes preparan las comidas. Foto Brendan Hoffman para The New York Times <\/p>\n Oleksandr Shevchenko, subdirector de servicios de pasajeros de Ukrzaliznytsia, elogi\u00f3 la capacidad de su ferrocarril para transportar a tantos l\u00edderes mundiales en largos viajes nocturnos y atender lo mejor posible sus necesidades. <\/p>\n \u201cNos hemos convertido en pioneros en eso\u201d, dijo.<\/p>\n Pero estos viajes han sido m\u00e1s que una simple haza\u00f1a log\u00edstica. <\/p>\n Al ver una oportunidad en las largas horas que los funcionarios extranjeros pasan a bordo del tren (a menudo m\u00e1s que el tiempo que pasan en tierra), las autoridades ucranianas han convertido el viaje en una herramienta para ganarse su favor.<\/p>\n En el tren, a los funcionarios se les ofrecen platos tradicionales ucranianos<\/strong> y libros sobre la historia de Ucrania y la lucha en tiempos de guerra en un esfuerzo por profundizar su comprensi\u00f3n del pa\u00eds. <\/p>\n Despu\u00e9s de alcanzar acuerdos clave en Kiev, las autoridades ucranianas dejan notas de agradecimiento en los vagones.<\/p>\n A veces, los gestos son m\u00e1s directos. <\/p>\n A principios del a\u00f1o pasado, cuando Ucrania presionaba a sus aliados occidentales, incluida Finlandia, para que le suministraran tanques Leopard, los miembros de la tripulaci\u00f3n del tren llevaban bufandas con estampado de leopardo<\/strong> durante una visita del presidente finland\u00e9s.<\/p>\n \u201cSiempre que Ucrania necesita algo de un l\u00edder extranjero, nosotros, en colaboraci\u00f3n con el Ministerio de Asuntos Exteriores, tratamos de encontrar algunas pistas\u201d, dijo Shevchenko con una sonrisa.<\/p>\n Como las conversaciones de paz parecen m\u00e1s probables a medida que se prolonga la guerra, se espera que muchos m\u00e1s diplom\u00e1ticos suban a bordo de los trenes VIP, que se han utilizado m\u00e1s de 1.000 veces <\/strong>desde que comenz\u00f3 la guerra.<\/p>\n \u201cEl tren es mucho m\u00e1s que un sistema de transporte:<\/p>\n tambi\u00e9n se ha convertido en un puente para la diplomacia\u201d, dijo Annalena Baerbock, la ministra alemana de Asuntos Exteriores, que ha visitado Ucrania en tiempos de guerra ocho veces.<\/p>\n El proyecto especial del tren, llamado \u201cDiplomacia de hierro<\/strong>\u201d por Ucrania, comenz\u00f3 con una llamada a Shevchenko a altas horas de la noche el 14 de marzo de 2022. <\/p>\n La invasi\u00f3n a gran escala de Rusia estaba en su tercera semana y los primeros ministros de Polonia, la Rep\u00fablica Checa y Eslovenia quer\u00edan visitar Kiev para mostrar su apoyo.<\/p>\n Encargado de organizar el viaje, Shevchenko se apresur\u00f3 a ir a Lviv, una ciudad cerca de la frontera con Polonia, donde \u00e9l y su equipo armaron un peque\u00f1o tren de cuatro vagones y una locomotora. <\/p>\n Luego partieron para reunirse con los primeros ministros al otro lado de la frontera, en Polonia, el punto de partida del tren.<\/p>\n El primer viaje fue \u201cun poco ca\u00f3tico<\/strong>\u201d, dijo Shevchenko en una entrevista en la estaci\u00f3n principal de trenes de Kiev, un gran edificio de estilo barroco con un gran pasillo con columnas y candelabros. <\/p>\n Los equipos de seguridad se apresuraron a subir a bordo para planificar su llegada a Kiev, que todav\u00eda estaba parcialmente rodeada por las fuerzas rusas, incluido d\u00f3nde ubicar a los francotiradores en la estaci\u00f3n de tren.<\/p>\n Con el tiempo, Ukrzaliznytsia perfeccion\u00f3 los detalles, dijo. <\/p>\n Siempre se preparan dos rutas alternativas en caso de ataques rusos. <\/p>\n Cuando Biden<\/strong> visit\u00f3 Kiev el a\u00f1o pasado, dos trenes id\u00e9nticos circularon simult\u00e1neamente por diferentes rutas \u201cpara que nadie supiera cu\u00e1l era el tren fantasma y cu\u00e1l era el verdadero\u201d, dijo.<\/p>\n Las autoridades ucranianas bautizaron al tren que transportaba a Biden como \u201cRail Force One<\/strong>\u201c.<\/p>\n Para transportar a los funcionarios extranjeros, Ucrania ha reutilizado vagones de tren de lujo dise\u00f1ados originalmente para pasajeros ricos que los alquilaban para viajes por todo el pa\u00eds antes de la guerra. <\/p>\n Los vagones cama est\u00e1ndar se unen a los vagones VIP para transportar al resto de la delegaci\u00f3n.<\/p>\n Durante una visita a Kiev en octubre, el secretario de Defensa Lloyd Austin<\/strong> viaj\u00f3 en un vag\u00f3n con paneles de madera y una sala de conferencias equipada con una mesa de madera pulida y sillas de estilo victoriano. <\/p>\n Alfombras verdes y doradas cubr\u00edan el suelo. <\/p>\n Al final del vag\u00f3n hab\u00eda un dormitorio privado, con un ba\u00f1o en suite con azulejos azules.<\/p>\n \u201cQueremos que nuestros invitados est\u00e9n lo m\u00e1s c\u00f3modos posible\u201d, dijo Zoya Bohach, la asistente de tren en ese viaje. <\/p>\n Una tarde reciente, estaba preparando el mismo vag\u00f3n antes de la visita de Howard G. Buffett, un fil\u00e1ntropo que dirige una fundaci\u00f3n multimillonaria, poniendo la mesa de la sala de conferencias con seis juegos de platos blancos festoneados.<\/p>\n En una mesa auxiliar, Buffett esperaba libros que parec\u00edan elegidos para evocar empat\u00eda por la dif\u00edcil situaci\u00f3n de Ucrania: <\/p>\n una recopilaci\u00f3n de los discursos del presidente Volodymyr Zelensky<\/strong> en tiempos de guerra y un relato de las experiencias de los ni\u00f1os durante la guerra.<\/p>\n La decoraci\u00f3n de los trenes puede ser lujosa, con la suite adornada con detalles dorados en todas partes, desde las paredes hasta las luminarias. <\/p>\n Durante un viaje conjunto a Ucrania en junio de 2022, los l\u00edderes de Alemania e Italia se burlaron del presidente Emmanuel Macron<\/strong> de Francia por su compartimento aparentemente superior. <\/p>\n \u201cEl m\u00edo es mucho menos lujoso\u201d, brome\u00f3 Mario Draghi<\/strong>, el primer ministro de Italia en ese momento, ante un sonriente Macron.<\/p>\n No todos los pol\u00edticos viajan en los trenes tuneados, porque solo hay un pu\u00f1ado de ellos. <\/p>\n Gabrielius Landsbergis, el ministro de Asuntos Exteriores de Lituania, que ha realizado 11 viajes a Ucrania durante la guerra, viaja en un vag\u00f3n cama est\u00e1ndar reservado para su delegaci\u00f3n.<\/p>\n Landsbergis aprovecha los largos viajes en tren para preparar sus reuniones del d\u00eda siguiente, y mantiene reuniones informativas con sus ayudantes en peque\u00f1os camarotes.<\/p>\n \u201cAlgunos de los mejores momentos de mi vida fueron en el tren\u201d, dijo Landsbergis. <\/p>\n \u201cTal vez sea el balanceo\u201d.<\/p>\n Magdalena Andersson<\/strong>, ex primera ministra de Suecia, dijo que durante el largo viaje a Kiev en el verano de 2022, se dio cuenta del estr\u00e9s que hab\u00edan experimentado los ucranianos, sabiendo que un ataque podr\u00eda llegar en cualquier momento.<\/p>\n \u201cViajar por un pa\u00eds que est\u00e1 en guerra, por supuesto, te da mucho en qu\u00e9 reflexionar cuando tienes tantas horas sin interconexi\u00f3n<\/strong>\u201d, dijo.<\/p>\n Dijo que para ella fue fundamental ver con sus propios ojos una fosa com\u00fan en Bucha, cerca de Kiev, y evidencia de otros horrores cometidos por las fuerzas rusas. <\/p>\n \u201cAl volver a casa, pude hablar de ello con los ciudadanos de Suecia de una manera que no habr\u00eda podido hacer de otra manera\u201d.<\/p>\n c.2024 The New York Times Company<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" KIEV, Ucrania \u2014 En los casi tres a\u00f1os transcurridos desde que Rusia invadi\u00f3 Ucrania, Ursula von der Leyen, la m\u00e1xima funcionaria de la Uni\u00f3n Europea, se ha acostumbrado al viaje en tren nocturno de diez horas hasta Kiev. 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En el tren, a los funcionarios se les sirve comida tradicional ucraniana y se les proporcionan libros sobre Ucrania, entre otras cosas. Foto Brendan Hoffman para The New York Times <\/p>\n![\"Zoya](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/uMMKRayiD_720x0__1.jpg\"\/)
Zoya Bohach, empleada de tren, presenta unos donuts con motivos americanos y ucranianos a Howard G. Buffett, multimillonario y fil\u00e1ntropo estadounidense. Foto Brendan Hoffman para The New York Times <\/p>\n![\"Un](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/xbB6rDo5V_720x0__1.jpg\"\/)
Un cuarto de ba\u00f1o en un vag\u00f3n V.I.P. Foto Brendan Hoffman para The New York Times <\/p>\nDecoraci\u00f3n<\/h2>\n
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Con los vuelos civiles a Ucrania suspendidos por razones de seguridad, los trenes se han convertido en el principal medio de transporte en Ucrania. Foto Brendan Hoffman para The New York Times <\/p>\n