<\/p>\n
YPF se convirti\u00f3 en la tercera empresa en incorporarse a Southern Energy, un joint venture<\/em> conformado por Pan American Energy (PAE), dirigida por Marcos Bulgheroni, y la noruega Golar LNG. A trav\u00e9s de esta iniciativa, las compa\u00f1\u00edas buscan exportar gas natural licuado (GNL) desde Vaca Muerta al mundo a partir de 2027 <\/strong>e insertar as\u00ed a la Argentina en este mercado.<\/p>\n Seg\u00fan pudo saber LA NACION, la compa\u00f1\u00eda presidida por Horacio Mar\u00edn tendr\u00e1 una participaci\u00f3n del 15% en el proyecto. De esta manera, el resto del consorcio qued\u00f3 conformado por PAE (40%), Pampa Energ\u00eda (20%); Harbour Energy (15%) y Golar GNL (10%).<\/p>\n De acuerdo a lo comunicado inicialmente por PAE, el proyecto contempla una inversi\u00f3n cercana a los US$2900 millones en dos etapas<\/strong>: 2025-2031 y 2032-2035. En tanto, a lo largo de los 20 a\u00f1os de vida \u00fatil, la firma estima que la inversi\u00f3n total prevista asciende a casi US$7000 millones.<\/p>\n La iniciativa hace eje en la importaci\u00f3n del buque FLNG Hilli Episeyo, que har\u00e1 el proceso de licuefacci\u00f3n (pasar el gas de su estado natural a l\u00edquido). De una longitud de casi 300 metros, el buque tiene una capacidad de producci\u00f3n de 2,45 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a 11,5 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda de gas natural. <\/p>\n Al inicio -seg\u00fan precisaron- se abastecer\u00e1 de gas natural utilizando la infraestructura y capacidad existente del sistema en los meses del a\u00f1o con menor demanda local (el verano). No obstante, prev\u00e9n que luego pueda operar durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n El buque estar\u00e1 emplazado en el Golfo San Mat\u00edas, entre las ciudades Sierra Grande y San Antonio Oeste, en R\u00edo Negro. De acuerdo a lo comunicado por PAE, la ubicaci\u00f3n fue definida en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas de operaci\u00f3n del buque, los estudios de batimetr\u00eda (medici\u00f3n de las profundidades marinas para determinar la topograf\u00eda del fondo del mar) y las condiciones oceanogr\u00e1ficas (mareas, olas, vientos y corrientes) del sitio.<\/p>\n A la fecha, Southern Energy se encuentra en negociaciones con otras compa\u00f1\u00edas del sector para que puedan sumarse. El proyecto, que fue presentado d\u00edas atr\u00e1s para su adhesi\u00f3n al R\u00e9gimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), podr\u00eda verse favorecido por la reciente reglamentaci\u00f3n del cap\u00edtulo de Energ\u00eda de la Ley Bases, a trav\u00e9s de la cual \u201cel Gobierno busca liberar el potencial del sector energ\u00e9tico argentino, creando un entorno de reglas claras que maximicen las inversiones en recursos estrat\u00e9gicos como Vaca Muerta\u201d, tal como aseguraron desde el Gobierno mediante un comunicado.<\/p>\n La incorporaci\u00f3n a Southern Energy forma parte de una apuesta mucho m\u00e1s amplia para la petrolera estatal. Se ubica comola primera etapa dentro su proyecto denominado Argentina LNG, a trav\u00e9s del cual prev\u00e9 exportar 120 millones metros c\u00fabicos diarios de gas.<\/p>\n La segunda etapa del proyecto Argentina LNG contempla la incorporaci\u00f3n de otras dos barcazas<\/strong>, que ser\u00e1n construidas ad hoc <\/em>para el proyecto, que demandar\u00e1n una inversi\u00f3n estimada en US$200 millones y que quedar\u00e1n en la Argentina. A la fecha, la compa\u00f1\u00eda se encuentra en la instancia t\u00e9cnica, en la que espera la presentaci\u00f3n de proyectos por parte de las cinco compa\u00f1\u00edas que producen estos buques a nivel global. La tercera etapa hace eje en la construcci\u00f3n de una planta de licuefacci\u00f3n en tierra -en el mismo sitio donde se radicar\u00e1 el buque de Southern Energy, puntualmente en Punta Colorada- prevista para 2030. Seg\u00fan pudo saber LA NACION, YPF baraja la incorporaci\u00f3n de un cuarto barco, que ser\u00eda complementario y permitir\u00eda un avance en el proyecto, pero a\u00fan no est\u00e1 definido, ni reemplazar\u00eda a la planta on shore.<\/em><\/p>\n A inicios de este a\u00f1o, YPF puso a la venta 35 \u00e1reas maduras de yacimientos convencionales en Mendoza, Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro y Chubut, bajo el paraguas del denominado \u201cProyecto Andes\u201d, con el objetivo de quedarse con los activos m\u00e1s productivos y enfocarse en los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta, en Neuqu\u00e9n, en la refinaci\u00f3n de combustibles, en el desarrollo del GNL y en energ\u00edas renovables con YPF Luz.<\/p>\n Conforme a los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" YPF se convirti\u00f3 en la tercera empresa en incorporarse a Southern Energy, un joint venture conformado por Pan American Energy (PAE), dirigida por Marcos Bulgheroni, y la noruega Golar LNG. A trav\u00e9s de esta iniciativa, las compa\u00f1\u00edas buscan exportar gas natural licuado (GNL) desde Vaca Muerta al mundo a partir de 2027 e insertar as\u00ed a la Argentina en este mercado.
\n Seg\u00fan pudo saber LA NACION, la compa\u00f1\u00eda presidida por Horacio Mar\u00edn tendr\u00e1 una participaci\u00f3n del 15% en el proyecto. De esta manera, el resto del consorcio qued\u00f3 conformado por PAE (40%), Pampa Energ\u00eda (20%); Harbour Energy (15%) y Golar GNL (10%).
\n De acuerdo a lo comunicado inicialmente por PAE, el proyecto contempla una inversi\u00f3n cercana a los US$2900 millones en dos etapas: 2025-2031 y 2032-2035. En tanto, a lo largo de los 20 a\u00f1os de vida \u00fatil, la firma estima que la inversi\u00f3n total prevista asciende a casi US$7000 millones.
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