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El accidente que provoc\u00f3 Esteban Ocon<\/strong> en la salida del Gran Premio de Qatar (s\u00ed, el choque en la primera curva que sac\u00f3 de carrera a Franco Colapinto) parece haber sido el bot\u00f3n que provoc\u00f3 su salida de la F\u00f3rmula 1. Sin embargo, su relaci\u00f3n con Alpine ya estaba rota. Si bien horas despu\u00e9s, la escuder\u00edaconfirm\u00f3 que el piloto franc\u00e9s no disputar\u00e1 la \u00faltima carrera del a\u00f1o y que su lugar ser\u00e1 ocupado por Jack Doohan, la decisi\u00f3n ya estaba tomada. \u201cAs\u00ed no era como quer\u00eda que terminen las cosas<\/strong>\u201c, declar\u00f3 Ocon.<\/p>\n Si bien su futuro ahora est\u00e1 con Haas<\/strong>, el piloto franc\u00e9s esperaba tener una despedida adecuada con el equipo a la que le dio su primera victoria en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Incluso ten\u00eda preparado un dise\u00f1o especial para el casco que usar\u00eda en el Gran Premio de Abu Dhabi <\/strong>este fin de semana, pero seg\u00fan Motorsport<\/em>, Ocon se enter\u00f3 que no correr\u00e1 la \u00faltima carrera del a\u00f1o horas antes de subirse al auto en Qatar<\/strong>.<\/p>\n Fue Flavio Briatore<\/strong>, el asesor de la escuder\u00eda francesa, quien le dio el ultim\u00e1tum. Si no aceptaba terminar su contrato en ese momento, no le permitir\u00edan realizar las pruebas con Haas al t\u00e9rmino del GP de Abu Dhabi. Acorralado por esta noticia, Ocon larg\u00f3 su \u00faltima carrera de la peor forma. Al haber hecho contacto con el Haas de Nico Hulkenberg<\/strong>, el franc\u00e9s perdi\u00f3 el control y se llev\u00f3 puesto a Franco Colapinto, poni\u00e9ndole fin prematuramente tanto a la carrera de ambos como a sus lazos con Alpine.<\/p>\n Definitivamente, no era como deber\u00edan haber terminado las cosas. En los cinco a\u00f1os que corri\u00f3 para el equipo de Enstone, Ocon las vivi\u00f3 todas. Desde su primera victoria en el Gran Circo<\/em> en el GP de Hungr\u00eda en 2021, que tambi\u00e9n fue la primera victoria de Alpine desde su regreso, hasta su podio m\u00e1s reciente hace tres fechas en Brasil, donde Alpine firm\u00f3 un 2-3 junto a Ocon y Pierre Gasly.<\/p>\n Ese podio fue tan inesperado y esperanzador que consigui\u00f3, por lo menos por unos d\u00edas, hacer que Ocon y Gasly se vuelvan amigos, algo que un tiempo atr\u00e1s era impensado. <\/p>\n En una posici\u00f3n menos que ideal, Esteban Ocon comparti\u00f3 un duro mensaje de despedida en sus redes sociales en el que apunt\u00f3 contra la escuder\u00eda francesa. \u201cAntes que nada me gustar\u00eda agradecer a los mec\u00e1nicos e ingenieros de todas las especialidades en la pista, en Enstone, y en Viry-Ch\u00e2tillon que me acompa\u00f1aron en las \u00faltimas cinco temporadas\u201d, comenz\u00f3. \u201cCompartimos muchas cosas juntos y me enorgullece considerar a varios de ustedes mis amigos\u201d.<\/p>\n Ante la desafortunada noticia de que no correr\u00e1 en Abu Dhabi, Ocon lament\u00f3: \u201cA los cientos de hombres y mujeres trabajando en Enstone y Viry, me disculpo por no poder ir a despedirme. Como sab\u00edan, el plan era correr una \u00faltima vez este fin de semana y decirles adi\u00f3s personalmente. Estaba esperando poder hacer ambas cosas<\/strong>\u201c.<\/p>\n Esteban Ocon y Pierre Gasly le regalaron un 2-3 a Alpine en el Gran Premio de Brasil. Foto de Reuter <\/p>\n \u201cAs\u00ed no era como quer\u00eda que terminen las cosas\u201d, cerr\u00f3 el piloto franc\u00e9s antes de compartir las fotos que revelaban el dise\u00f1o que ten\u00eda planeado para su \u00faltima carrera en Alpine.<\/p>\n Su prematura salida tambi\u00e9n significa el ascenso de Jack Doohan <\/strong>para reemplazarlo, a quien le deseo \u201cnada m\u00e1s que lo mejor\u201d. El piloto australiano de 21 a\u00f1os tendr\u00e1 que demostrar si est\u00e1 listo para ganarse un asiento fijo en 2025, especialmente en medio de los rumores que apuntan a que Briatore est\u00e1 interesado en reemplazarlo por Colapinto.<\/p>\n \u201cTodos lo quieren en el equipo, no solo yo. Yo pienso que es muy bueno. Tiene mucha presi\u00f3n y lo hace muy f\u00e1cil, pero es excelente\u201d, dijo el empresario italiano durante el GP de Las Vegas. \u201cCuando tengamos una respuesta, la daremos. No se descarta. Todav\u00eda quedan dos fines de semana. Espero dar una respuesta que le guste a todos al final de la temporada<\/strong>\u201c, coment\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El accidente que provoc\u00f3 Esteban Ocon en la salida del Gran Premio de Qatar (s\u00ed, el choque en la primera curva que sac\u00f3 de carrera a Franco Colapinto) parece haber sido el bot\u00f3n que provoc\u00f3 su salida de la F\u00f3rmula 1. Sin embargo, su relaci\u00f3n con Alpine ya estaba rota. 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\n Si bien su futuro ahora est\u00e1 con Haas, el piloto franc\u00e9s esperaba tener una despedida adecuada con el equipo a la que le dio su primera victoria en la F\u00f3rmula 1. Incluso ten\u00eda preparado un dise\u00f1o especial para el casco que usar\u00eda en el Gran Premio de Abu Dhabi este fin de semana, pero seg\u00fan Motorsport, Ocon se enter\u00f3 que no correr\u00e1 la \u00faltima carrera del a\u00f1o horas antes de subirse al auto en Qatar.
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