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El final de la temporada de F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 a la vuelta de la esquina y todav\u00eda quedan m\u00e1s inc\u00f3gnitas que certezas. Especialmente para Franco Colapinto<\/strong>, que en menos de una semana se quedar\u00eda sin asiento para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. A pesar del sinf\u00edn de rumores que andan dando vuelta desde que su llegada al Gran Circo<\/em> dej\u00f3 al paddock patas para arriba, todo sigue igual. <\/p>\n Eso s\u00ed, algunas cosas pueden cambiar. Entre ellas, el asiento de Checo P\u00e9rez<\/strong> en Red Bull<\/strong>, en serio riesgo tras el cierre de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi<\/strong>. El rendimiento del piloto mexicano en la segunda mitad del a\u00f1o parece ser la \u00fanica confirmaci\u00f3n que los medios europeos necesitan para reemplazarlo por Liam Lawson<\/strong>, la nueva promesa de la escuder\u00eda austr\u00edaca.<\/p>\n Si bien se cre\u00eda que Franco Colapinto era el candidato principal para reemplazar a Checo, la mala fortuna que persigui\u00f3 al argentino en las \u00faltimas tres carreras lo hizo descender de la lista de prioridades. Tal como asegur\u00f3 el asesor de la escuder\u00eda, Helmut Marko, \u201cno est\u00e1 muy alto en la lista\u201d.<\/p>\n Este baj\u00f3n de Colapinto benefici\u00f3 directamente a Lawson, quien se convirti\u00f3 oficialmente en un piloto de Red Bull al reemplazar a Daniel Ricciardo en VCarb en las \u00faltimas ocho carreras del a\u00f1o. El neozeland\u00e9s de 22 a\u00f1os demostr\u00f3 desde el primer minuto en la F1 que no lleg\u00f3 \u201cpara hacer amigos, sino para ganar\u201d<\/strong> como bien declar\u00f3 ante la prensa.<\/p>\n Lawson se gan\u00f3 una reputaci\u00f3n en el paddock despu\u00e9s de varios cruces en la pista con pilotos experimentados como Fernando Alonso y Checo P\u00e9rez. Para Red Bull, esas actitudes un tanto agresivas demuestran compromiso por parte del neozeland\u00e9s, lo que lo convierte en el favorito para ascender al equipo principal por encima de su compa\u00f1ero Yuki Tsunoda<\/strong>.<\/p>\n Esto encendi\u00f3 algunas alarmas entre los seguidores de la escuder\u00eda austr\u00edaca, quienes consideran injusta la elecci\u00f3n de Lawson sobre Tsunoda, quien fue criticado por varios a\u00f1os por las mismas actitudes que hoy al neozeland\u00e9s lo hacen el favorito. Pero el japon\u00e9s est\u00e1 dispuesto a luchar hasta el \u00faltimo segundo para reclamar su asiento en Red Bull. \u201cVoy a seguir destruy\u00e9ndolos\u201d, asegur\u00f3 Tsunoda sobre sus compa\u00f1eros.<\/p>\n \u201cSi supiera qu\u00e9 hacer para subir a Red Bull, lo har\u00eda justo al terminar esta entrevista<\/strong>. Sabemos que son cosas que no controlo, lo \u00fanico que s\u00ed puedo controlar es mi rendimiento, como he demostrado hasta ahora en el a\u00f1o. Conf\u00edo en m\u00ed mismo y he demostrado que mis resultados son lo m\u00e1s consistentes posible\u201d, asegur\u00f3 el piloto japon\u00e9s, y es justamente lo que buscan en Red Bull: consistencia, resultados, y una considerable distancia con Max Verstappen para asistirlo<\/strong>. <\/p>\n Llegado a concretarse el pase de Lawson a Red Bull, el asiento que dejar\u00eda libre podr\u00eda seguir siendo una opci\u00f3n para Colapinto. Sin embargo, Marko destac\u00f3 que la prioridad la tienen sus propios pilotos junior como Isack Hadjar<\/strong>, quien competir\u00e1 por el t\u00edtulo de campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 2 contra Gabriel Bortoleto <\/strong>este fin de semana.<\/p>\n De hecho, Hadjar tendr\u00e1 que disputar una pr\u00e1ctica libre con la monoplaza de Max Verstappen en Abu Dhabi para que Red Bull complete las pruebas junior obligatorias de la temporada. Si llega a consagrarse campe\u00f3n, a Red Bull no le quedar\u00e1 otra opci\u00f3n m\u00e1s que ascenderlo a F\u00f3rmula 1 en VCarb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El final de la temporada de F\u00f3rmula 1 est\u00e1 a la vuelta de la esquina y todav\u00eda quedan m\u00e1s inc\u00f3gnitas que certezas. Especialmente para Franco Colapinto, que en menos de una semana se quedar\u00eda sin asiento para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. A pesar del sinf\u00edn de rumores que andan dando vuelta desde que su llegada al Gran Circo dej\u00f3 al paddock patas para arriba, todo sigue igual.
\n Eso s\u00ed, algunas cosas pueden cambiar. Entre ellas, el asiento de Checo P\u00e9rez en Red Bull, en serio riesgo tras el cierre de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi. El rendimiento del piloto mexicano en la segunda mitad del a\u00f1o parece ser la \u00fanica confirmaci\u00f3n que los medios europeos necesitan para reemplazarlo por Liam Lawson, la nueva promesa de la escuder\u00eda austr\u00edaca.
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