{"id":101704,"date":"2024-12-02T18:49:53","date_gmt":"2024-12-02T21:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=101704"},"modified":"2024-12-02T18:50:01","modified_gmt":"2024-12-02T21:50:01","slug":"mas-alla-de-los-anuncios-cuales-son-los-resultados-hasta-el-momento-de-la-politica-de-desregulacion-del-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=101704","title":{"rendered":"M\u00e1s all\u00e1 de los anuncios, cu\u00e1les son los resultados hasta el momento de la pol\u00edtica de desregulaci\u00f3n del Gobierno"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/en-diciembre-avianca-ecuador-iniciara-sus-EIEHPIZQKRCRLB5D7OFSNWG6VM-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>El <strong>Gobierno<\/strong>, y m\u00e1s espec\u00edficamente la <strong>Secretar\u00eda de Transporte<\/strong>, dependiente del <strong>Ministerio de Econom\u00eda<\/strong>, viene realizando anuncios diarios en el marco de la pol\u00edtica de <strong>cielos abiertos<\/strong>, cuyo objetivo es fomentar la llegada de m\u00e1s <strong>aerol\u00edneas <\/strong>al pa\u00eds y ampliar la <strong>conectividad<\/strong>. En particular, la semana pasada se anunciaron <strong>cuatro autorizaciones<\/strong> para que las empresas <strong>Arajet<\/strong>, <strong>Sky Airline<\/strong>, <strong>JetSmart Per\u00fa<\/strong> y <strong>Paranair<\/strong> operen rutas internacionales (algunas de ellas nuevas). Tambi\u00e9n se autoriz\u00f3 a la empresa <strong>Batbaik<\/strong> a operar <strong>servicios no regulares<\/strong> internos e internacionales de transporte a\u00e9reo de pasajeros.<\/p>\n<p>Sin embargo, todav\u00eda podr\u00eda haber mucho m\u00e1s por venir, ya que las empresas vienen siguiendo de cerca lo que pasa con la macro y tambi\u00e9n definen sus estrategias a <strong>mediano y largo plazo<\/strong>, lo que significa que muchas veces sus decisiones no responden de inmediato a los cambios normativos. Un ejemplo de ello es <strong>Paranair<\/strong>, la aerol\u00ednea paraguaya, que comenz\u00f3 a volar a <strong>Jujuy<\/strong> desde este mes con un <strong>permiso provisional<\/strong>, y que a partir de <strong>febrero pr\u00f3ximo<\/strong> conectar\u00e1 <strong>Asunci\u00f3n<\/strong> con <strong>Salta<\/strong>.<\/p>\n<p>Por otro lado, en <strong>diciembre<\/strong>, <strong>Avianca Ecuador<\/strong> iniciar\u00e1 sus operaciones en el pa\u00eds, ofreciendo tanto servicios de <strong>transporte a\u00e9reo de pasajeros<\/strong> como de <strong>carga<\/strong>. Las rutas <strong>Guayaquil-Buenos Aires<\/strong> y <strong>Quito-Buenos Aires<\/strong> ser\u00e1n las primeras en comenzar a operar, abriendo nuevas oportunidades de <strong>intercambio comercial<\/strong> y <strong>tur\u00edstico<\/strong>. Durante este a\u00f1o, tambi\u00e9n comenz\u00f3 a operar en la Argentina <strong>Federal Express<\/strong>, con servicios de <strong>carga exclusiva<\/strong> en la ruta <strong>Buenos Aires-Santiago de Chile-Quito-Miami<\/strong>.<\/p>\n<p>En tanto, la espa\u00f1ola <strong>Plus Ultra<\/strong> anunci\u00f3 que <strong>en 2025<\/strong> ofrecer\u00e1 vuelos <strong>directos<\/strong> entre <strong>Buenos Aires<\/strong> y <strong>Madrid<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Secretar\u00eda de Transporte, a cargo de <strong>Franco Mogetta<\/strong>, este fue un a\u00f1o de <strong>expansi\u00f3n<\/strong> con la apertura de <strong>cuatro nuevas rutas<\/strong>, destac\u00e1ndose la conexi\u00f3n <strong>Buenos Aires-Medell\u00edn<\/strong>, <strong>C\u00f3rdoba-Punta Cana<\/strong>, <strong>C\u00f3rdoba-Asunci\u00f3n<\/strong> y <strong>Jujuy-Asunci\u00f3n<\/strong>. Adem\u00e1s, se prev\u00e9 para <strong>diciembre<\/strong> el inicio de <strong>seis nuevas rutas<\/strong> internacionales y nacionales, que incluyen conexiones claves como <strong>Buenos Aires-Quito<\/strong>, <strong>Bariloche-Santiago de Chile-San Pablo<\/strong>, <strong>El Calafate-Santiago de Chile<\/strong> y <strong>Rosario-Lima<\/strong>.<\/p>\n<p>A nivel nacional, tambi\u00e9n se ha <strong>incrementado la cantidad de rutas<\/strong>, con el lanzamiento de las conexiones <strong>Buenos Aires-San Juan<\/strong> y <strong>El Calafate-Ushuaia<\/strong>. Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, se espera el inicio de los <strong>vuelos regionales regulares<\/strong> operados por <strong>American Jet<\/strong> y <strong>Humming Airways<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cEste <strong>crecimiento<\/strong> ocurre tras una gesti\u00f3n que hab\u00eda limitado el desarrollo del sector, con l\u00edneas a\u00e9reas que abandonaron el pa\u00eds, como el cierre de la filial local de <strong>Latam<\/strong> en 2021, y la clausura de aeropuertos como el de <strong>El Palomar<\/strong>, que no volvi\u00f3 a abrir despu\u00e9s de la pandemia\u201d, se\u00f1alaron en la <strong>Secretar\u00eda de Transporte<\/strong>.<\/p>\n<p>Hasta el momento, la cartera ha firmado <strong>memorandos de entendimiento<\/strong> con <strong>nueve pa\u00edses<\/strong> (Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Per\u00fa, Ecuador, Canad\u00e1, Panam\u00e1 y M\u00e9xico) y ha lanzado un paquete de <strong>decretos y resoluciones desregulatorias<\/strong>. Entre otras medidas, se habilit\u00f3 el uso de <strong>tripulaciones y aeronaves extranjeras<\/strong>, se desregularon los <strong>servicios aeroportuarios de rampa<\/strong> y se agilizaron los procesos para el otorgamiento de <strong>rutas<\/strong> y la tramitaci\u00f3n de <strong>matr\u00edculas de aeronaves<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se procedi\u00f3 con la <strong>remoci\u00f3n de aeronaves abandonadas<\/strong> en distintos aeropuertos del pa\u00eds, se agilizaron las habilitaciones para el uso <strong>privado de drones<\/strong> y se actualizaron los <strong>reglamentos sobre los derechos de los pasajeros<\/strong> y el <strong>r\u00e9gimen de infracciones de aviaci\u00f3n civil<\/strong>. Finalmente, se asignaron <strong>posiciones<\/strong> a diversas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en el <strong>Aeroparque Metropolitano<\/strong> y se puso fin al <strong>monopolio de Intercargo<\/strong>, permitiendo que cualquier operador aerocomercial pueda brindar <strong>asistencia en tierra<\/strong> a aviones y pasajeros de cualquier empresa en los aeropuertos.<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno, y m\u00e1s espec\u00edficamente la Secretar\u00eda de Transporte, dependiente del Ministerio de Econom\u00eda, viene realizando anuncios diarios en el marco de la pol\u00edtica de cielos abiertos, cuyo objetivo es fomentar la llegada de m\u00e1s aerol\u00edneas al pa\u00eds y ampliar la conectividad. En particular, la semana pasada se anunciaron cuatro autorizaciones para que las empresas Arajet, Sky Airline, JetSmart Per\u00fa y Paranair operen rutas internacionales (algunas de ellas nuevas). Tambi\u00e9n se autoriz\u00f3 a la empresa Batbaik a operar servicios no regulares internos e internacionales de transporte a\u00e9reo de pasajeros.<br \/>\n Sin embargo, todav\u00eda podr\u00eda haber mucho m\u00e1s por venir, ya que las empresas vienen siguiendo de cerca lo que pasa con la macro y tambi\u00e9n definen sus estrategias a mediano y largo plazo, lo que significa que muchas veces sus decisiones no responden de inmediato a los cambios normativos. 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