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Archivos julio 2025

Quién es el dueño de una vereda y a quién le corresponde limpiarla y mantenerla

En nuestro país, las veredas que son el espacio público destinado a la circulación de peatones son propiedad y responsabilidad del municipio. Aunque quien es dueño de la propiedad frente la vereda es el encargado de mantenerla en buen estado, libre de obstáculos que entorpezcan el paso y con condiciones de seguridad para los peatones. Esto incluye la construcción, reparación y limpieza.
En la Ciudad de Buenos Aires, la ley 5902 de Construcción, Mantenimiento y Reconstrucción de Aceras, sancionada en 2017, establece que la obligación de construcción, mantenimiento, reparación y reconstrucción de las veredas corresponde al propietario frentista. Es decir, si el propietario realizó alguna obra en el frente que dañó la vereda debe repararla, también en caso de desgaste de uso normal o si hubo un mal uso.
Pero, esto no siempre es así, hay excepciones que están contempladas y que deslindan al frentista de responsabilidades. Por ejemplo, si se realizan obras a cargo de empresas prestadoras..

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Cuánto cuesta el Chevrolet Tracker en julio 2025

Este año, la industria automotriz argentina registró un aumento en las ventas de vehículos 0 km del 77,8% durante el primer semestre, en comparación con el mismo período de 2024. Sin embargo, algunas marcas crecieron por encima del promedio del mercado.
Un caso destacado es el de Chevrolet, que en la primera mitad de 2025 vendió un 100% más de unidades que en los primeros seis meses de 2024, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
De hecho, esta marca logró meter a uno de sus modelos dentro de los 10 autos más vendidos en el acumulado anual. Se trata del Tracker, un SUV que General Motors fabrica en su planta en la provincia de Santa Fe y que logró registrar 9571 patentamientos hasta junio incluido.
El Chevrolet Tracker es el modelo más vendido de la marca Para mantenerse competitivo y lograr escalar lo más posible dentro del listado de los modelos más elegidos por los argentinos, la marca del moño alistó a toda la gama con lo..

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Javier Milei recibirá a la Mesa de Enlace luego del aumento de las retenciones

La Mesa de Enlace se reunirá con el presidente, Javier Milei, el próximo martes, según adelantó Nicolás Pino, presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA). Todavía no está confirmado el lugar del encuentro. Será la primera vez que la agrupación ruralista mantenga una charla a solas para hablar con el jefe de Estado los temas de la actividad. Vale recordar que el gobierno nacional viene de subir las retenciones a la soja y el maíz, entre otros granos, a sus alícuotas originales a enero pasado, lo que enojó al campo. En tanto, prorrogó hasta el 31 de marzo de 2026 las alícuotas reducidas para el trigo y la cebada. El tema de las retenciones estará en la agenda y, también, las modificaciones en organismos como el INTA, dijeron a este medio.
“El próximo martes, a media mañana, nos reuniremos los cuatro presidentes de las entidades con el máximo mandatario para abordar temáticas vinculadas al sector”, dijo Pino, que habló esta mañana con CNN Radio. La Mesa de Enlace está integrada por, ..

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Potente, robusto e inconfundible: así era el primer SUV de la historia

Determinar cuál fue el primer modelo de este tipo en la historia no es una tarea sencilla. Y no lo es, en parte, porque el propio concepto de SUV —sigla en inglés para Sport Utility Vehicle— se ha diluido con el tiempo, distorsionado por las modas y por una industria que encontró en esa denominación una etiqueta comercial sumamente eficaz.
Lo que alguna vez nació como una carrocería robusta, con chasis de pickup, tracción integral y capacidad para circular fuera del camino asfaltado, hoy abarca casi cualquier vehículo que no encaje estrictamente en las categorías tradicionales.
El furor por los SUV modificó las reglas del juego.Las marcas se alejaron de los autos chicos y cada vez apuestan más a unidades urbanas con estética aventurera, mayor despeje del suelo, barras en el techo y plásticos en los guardabarros.
Así aparecen en el mercado desde “SUV compactos” que tienen una mecánica menos poderosa y un tamaño reducido, hasta los SUV considerados de lujo, con motorización potente y..

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